1.2. Характеристики расчётных типов морских судов

При выполнении курсового проекта для простоты предполагается, что каждый из четырёх грузопотоков, составляющих грузооборот порта, «обслуживается» только одним типом судна.

В этом разделе работы в форме табл. 1.3 указаны основные грузовые характеристики расчётных типов морских судов, а также результаты расчёта загрузки судов.

Таблица 1.3

Грузовые характеристики расчётных типов судов

Тип судна	Плановая чистая грузо­подъём­ность, т	Грузовме­стимость*, м3	Удельная грузовме­стимость, м3 / т	Расчётная загрузка судна для заданного рода груза, т
«Аскольд»	12780	16732	1,31	12780
«Пионер»	4087	6060	1,48	4087
«Пионер Москвы»	5300	8250	1,56	4853
«Николай Новиков»	11500	16781	1,46	11500

Удельная грузовместимость судна ω есть грузовмести­мость судна, отнесённая к его чистой грузоподъёмности, т. е. ω = W_с / D_ч.

1,31 м³/т

=1,48 м³/т.

1,56 м³/т.

1,46 м³/т.

Загрузка судна Q_i^c определяется в зависимости от того, больше или меньше удельный погрузочный объём груза μ_i, чем удельная грузовмести­мость судна ω.

Если μ_i ≤ ω («тяжёлый» груз), то Q_с = D_ч, где D_ч – плановая чистая гру­зоподъёмность судна, т.

Если же μ_i > ω («лёгкий» груз), то Q_с = W_с / μ_i, где W_с – грузовмести­мость судна, м ³.

0,99<1,31

0,99<1,48

1,70>1,56

1,10<1,46

Q_c=12780 т

Q_c=4087 т

Q_c= 4853 т

Q_c=11500 т

1.3. Нормы обработки судов

В качестве нормативов интенсивности обработки судов в порту при выполнении курсового проекта следует использовать укрупнённые нормы обработки судов по приказу.

Нормы обработки судов в устанавливаются в тоннах на судо-сутки для определённой группы судов. В зависимости от грузоподъёмности, количества грузовых люков и коэффициента конструктивной неравномерности трюмов морские сухогрузные транспортные суда подразделяются на 8 групп. Группа судна, для которой установлена норма (группа характерного судна), указывается в приказе непосредственно над численными значениями норм обработки. Для определения нормы обработки для расчётного типа судна нужно предварительно выяснить, к какой группе оно относится. Если группа расчётного типа судна совпадает с группой характерного судна, то в расчётах используется та норма обработки, которая непосредственно указанна в приказе. Если же группа расчётного типа судна ниже или выше группы характерного судна, то установленную в приказе норму обработки нужно соответственно понизить или повысить, умножив её на поправочный коэффициент, определённый с помощью табл. 1.4.

Для судна «Аскольд»

1600∙0,62=992 т/судо-сут;

Для судна «Николай Новиков»

2500∙1,22=3050 т/судо-сут.

Таблица 1.4

Поправочные коэффициенты к нормам обработки судов

Группа характерного судна	Группа обрабатываемого судна
	I	II,III	IV	V	VI - VIII
I	1,00	2,30	3,00	3,70	4,50
II, III	0,43	1,00	1,30	1,61	1,96
IV	0,33	0,77	1,00	1,23	1,50
V	0,27	0,62	0,81	1,00	1,22
VI - VIII	0,22	0,51	0,67	0,82	1,00

Нормы обработки судов представлены в форме табл. 1.5.

Таблица 1.5

Нормы обработки судов

Тип судна	Группа судна	Род груза	Норма обра­ботки судна по при­казу, т / судо-сут	Группа ха­рак­терного судна	Поправоч­ный ко­эф­фици­ент	Расчётная норма обра­ботки судна, т/судо-сут
«Аскольд»	2	ТБД	1600/1600	5	0,62	992/992
«Пионер»	5	Металл	1900/1900	5	1	1900/1900
«Пионер Москвы»	5	Лес круглый	1300/1300	5	1	1300/1300
«Николай Новиков»	7	Уголь	2500/2500	5	1,22	3050/3050