14.2 Координация движения пассажирского транспорта общего пользования в городах

Взаимодействие в работе различных видов пассажирского транспорта, охватывая координацию планированию, организации движения и управления движения, направлено на более полное удовлетворение возрастающих потребностей населения в перевозках, улучшение качества транспортного обслуживания городского и сельского населения, наиболее эффективное использование транспортных средств при минимальных транспортных расходах.

Перевозки пассажиров в городах осуществляются многими видами транспорта: автомобильным (автобусами, автомобилями-такси), электротранспортом (троллейбусы, трамваи, метрополитен), специальным (фуникулеры, подвесные дороги и т.п.)

Каждый вид городского пассажирского транспорта имеет рациональную сферу применения, которое связано с местными географическими, климатическими и другими условиями.

Выбор тех или иных видов транспорта пассажирами определяется:

> предоставляемыми удобствами и комфортом поездки;

> скоростью движения;

> временем доставки к месту назначения;

> интервалом и частотой движения;

> тарифами и стоимостью проезда.

Координация планирования, единая организация движения и комплексное управление движением оказывает значительное влияние на:

> улучшение качества обслуживания пассажиров;

> повышение эффективности использования транспортных средств;

> сокращение материальных и трудовых затрат.

Пути решения координации:

> согласование построения транспортной и маршрутной сети в соответствии с распределением пассажиропотоков в городе;

> согласование распределения подвижного состава по маршрутам, с учетом пропускной способности улиц и допустимой скорости движения;

> составление рациональных, скоординированных со всеми видами транспорта расписаний движения;

> увязка интервалов движения по периодам дня на соприкасающихся маршрутах;

> согласование размещения остановочных пунктов по маршруту;

> совместное нормирование скоростей движения и согласование скорости подвижного состава на совмещенных направлениях.

Эффективная координация движения всех видов пассажирского городского транспорта позволяет:

> сократить пересадки пассажиров на различные виды транспорта;

> снизить наполняемость подвижного состава в часы «пик»;

> сократить затраты времени пассажиров на подход к остановочным пунктам, ожидание подвижного состава и передвижения;

> повысить производительность подвижного состава;

> улучшить сбор проездной платы.

В пригородном и междугороднем сообщении перевозки пассажиров осуществляются: автомобильным (автобусами, легковыми автомобилями); железнодорожным; водным; воздушным транспортом.

Взаимодействие и координация движения этих видов внегородского пассажирского транспорта обеспечивают необходимые условия для повышения эффективности использования транспортных средств и улучшения качества обслуживания пассажиров.

Координация движения включает:

> рациональное распределение объема перевозок между отдельными видами транспорта;

> согласование построения транспортной и маршрутной сети;

> увязку расписаний и графиков движения автобусов, железнодорожных поездов, речных пароходов, морских судов и самолетов по направлениям, пунктам прибытия и отправления;

> совместное использование транспортных сооружений (вокзалов, портов, пристаней и т.д.);

> совместное использование средств связи и управления;

> согласование правил пользования всеми видами пассажирского транспорта.

Контрольные вопросы

1. Мероприятия по повышению качества транспортного обслуживания населения.

2. Основные показатели качества перевозок пассажиров.

3. Нормативы качества перевозок пассажиров.

4. Координация организации движения всех видов городского пассажирского транспорта.

5. Взаимодействие всех видов внегородского транспорта.