Порядок выполнения замены топливного фильтра:

1. снимите давление в топливной системе следующим образом

   • снимите спинку заднего сидения, отклоните вперед сложенное заднее сиденье и отверткой откройте инспекционную крышку люка топливного насоса

   • пустите двигатель и оставьте его работать до момента остановки, связанной с отсутствием топлива в распределительной топливной магистрали. В результате выполненных действий снято давление в топливной системе. Выключите зажигание.

   • Отсоедините провод «массы» т аккумуляторной батареи

2. Выверните болты с ушками, удерживая от проворачивания гайки крепления

Предупреждение:

Закройте топливный фильтр материей, чтобы исключить разбрызгивания топлива, вызванного остаточным давлением в топливопроводе.

3. Выверните болты крепления топливного фильтра и снимите его с кронштейна

4. После замены топливного фильтра, подсоедините разъем топливного насоса, подсоедините провод «массы» от АКБ и проверьте герметичность топливной системы.

Контрольные вопросы:

1. Как происходит регулирование поступающего воздуха к цилиндрам и количество топлива?

2. Как происходит впрыск топлива в систему распределенного электронного впрыска?

3. Как проверяется герметичность топливной системы?

4. Какие инструменты необходимы для выполнения операции замены топливног фильтра?

Литература:

«Автомобили» В.К. Вахламов, М.Г.Шатров, А.А.Юрчевский. М. «Академия» 2003г. стр.70-86

Практическая работа №9 Анализ свечей зажигания

Цель работы: Приобрести знания по определению состояния работы двигателя, анализируя вид свечей зажигания.

Пояснение к занятию:

Для создания искрового разряда в камерах сгорания бензиновых и газовых двигателей служат свечи зажигания. От конструкции свечи, правильного подбора, зависит надежность и мощностные параметры работы двигателя. По загрязнению, износу и отложению на электродах свечи определим возможные причины поломок или ненормальной работы двигателя.

р ис.1 вид загрязнений свечи при нормальном двигателе

рис.2 матовая черная копоть на свече

Рис.3 черный маслянистый нагар на свече

Рис.4 толстый слой рыхлых отложений на свече

Рис.5 отложения красного цвета

Р ис.6 оплавление центрального электрода

Рис.7 разрушение теплового конуса изолятора

Вид загрязнений свечи	Возможная причина	Сопутствующий признак	Способ устранения
Тонкий слой светло-серого или светло коричневого налета (рис.1)	Двигатель находится в исправном состоянии. Свеча соответствует двигателю по калильному числу.	Расход топлива, моторного масла и токсичность ОГ соответствуют норме	Очистить свечи от налета и при необходимости отрегулировать искровой зазор
Матовая черная копоть (рис.2)	Неправильная регулировка карбюратора или угла опережения зажигания	Повышенный расход топлива, снижение мощности двигателя, неустойчивая работа на холостом ходу затруднен пуск	Отрегулировать карбюратор или зажигание
	Низкая компрессия из-за не герметичности клапанов или износа цилиндропоршневой группы		отремонтировать двигатель
	Загрязнение воздушного фильтра		замените фильтр
	Неправильная установка искрового зазора		отрегулировать искровой зазор
	Трещина в изоляторе		заменить свечу
	Калильное число свечи больше необходимо для данного двигателя		заменить свечу
Блестящий черный маслянистый нагар (рис.3)	Попадание масла в камеру сгорания	повышенный расход масла, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, затруднен пуск	заменить маслосъемные колпачки клапанов или кольца поршней
Толстый слой рыхлых отложений (рис.4)	Низкое качество бензина и масла	перебои в работе двигателя, затруднен пуск	заменить топливо или моторное масло. Промыть систему смазки
Отложения красного цвета (рис.5)	Превышение допустимых норм концетрации металлосодержащих присадок в бензине	перебои в работе двигателя, затруднен пуск	заменить топливо
Оплавление, выгорание электродов (рис.6), трещины на тепловом конусе изолятора или его разрушение (рис.7)	Калильное число свечи меньше необходимого для данного двигателя	перебои в работе двигателя, затруднен пуск	заменить свечу
	Неисправность системы охлаждения	перегрев двигателя	найти и устранить неисправность системы охлаждения
	Слишком большой угол опережения зажигания	детонация в цилиндрах (характерный металлический стук)	отрегулировать угол опережения зажигания
	Применение низкооктанового топлива		заменить топливо

Задание студентам:

1. Снять свечи с двигателя

2. зарисовать и описать состояние свечи

3. сделать вывод о работе двигателя и указать способ устранения причин

4. зачистить свечи и отрегулировать меж электронный зазор

5. установить свечи в двигатель

6. отразить это в отчете с зарисовкой и описанием используемого инструмента