5. Средства управления g950

Пульт управления G950 предусмотрен, чтобы упростить работу системы и минимизировать загруженность и время, необходимые для доступа к сложным выполняемым функциям. Элементы управления расположены на обрамлениях дисплеев PFD и MFD, и на Аудио панели. В данном разделе рассматриваются пульт управления и экранные клавиши дисплеев PFD и MFD. Пульт управления Аудио панели описывается в Разделе Аудио панель и система CNS. См. Разделе Аудио панель и система CNS, чтобы получить подробную информацию о пульте управления NAV/COM.

СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ PFD/ MFD

Рисунок 1-15 Средства управления PFD/ MFD

1. Ручка NAV VOL/ID– Поворотом регулируется уровень громкости NAV (в окне частоты NAV обозначено в процентах). Нажатие на кнопку включает и выключает (ON иOFF) идентификатор азбуки Морзе.

2. Кнопка NAV Frequency Transfer–переключает резервную и активную частоты NAV.

3. Ручка NAV– Поворотом ручки настраиваются резервные частоты приемника NAV (Большая ручка для МГц; небольшая – для кГц).

4. Ручка курса - Поворачивайте, чтобы вручную выбрать курс. Нажмите, чтобы вывести на дисплей цифровой курс слева от индикатора HSI и синхронизировать заданное направление с текущим курсом.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 18

Общие сведения о системе Garmin

5. Джойстик – при вращении меняет дальность отображения на карте. При нажатии активирует указатель на карте.

6. Ручка CRS/BARO – вращением большой ручки устанавливается барометрическое давление высотомера, а небольшой - корректируется курс (только когда прибор HSI в режиме VOR или OBS). Нажатием центрируется индикатор отклонения от курса CDI и возвращается указатель курса прямо к азимуту активной путевой точки/ пункта.

7. Ручка COM – Поворотом настраиваются резервные частоты приемопередатчика COM (Большая ручка для МГц; небольшая – для кГц). Нажатие переключает голубое поле настройки между COM1 и COM2. Выбранная частота COM (зеленая) контролируется кнопкой COM MIC (Аудио панель).

8. Кнопка COM Frequency Transfer (EMERG) - переключает резервную и активную частоты COM. Нажатие и удержание кнопки в течение 2 сек автоматически помещает аварийную частоту (121.5МГц) в активное поле частоты.

9. Ручка COM VOL/SQ – вращением контролируется уровень громкости аудио COM (в окне частот COM обозначено в процентах). Нажатие автоматически включает и выключает (ON и OFF) шумоподавление COM.

10. Кнопка Direct-to – активирует функцию «прямой курс к» и позволяет пользователю вводить путевую точку назначения и установить прямой курс к заданному пункту назначения (определяется идентификатором, выбранным из активного маршрута).

11. Кнопка FPL – отображает информацию о плане полета.

12. Кнопка CLR (DFLT MAP) – удаляет информацию, отменяет введенные данные или убирает меню. Нажмите и удерживайте, чтобы вызвать страницу Навигационная карта MDF (MDF Navigation Map)

13. Кнопка MENU – отображает контекстно-зависимый список опций для доступа к дополнительным функциям или для изменения настроек.

14. Кнопка PROC – предоставляет доступ к схемам вылета по ППП (IFR), схемам прилета (STAR) и схемам захода на посадку (IAP) для плана полета или выбранного аэропорта.

15. Кнопка ENT –подтверждает выбор меню или ввод данных.

16. Ручка FMS (Ручка Системы управления полетом)– Нажатием включается/выключается курсор (ON /OFF).

Ввод данных: С включенным курсором вращайте для ввода данных в выделенное поле (большая ручка перемещает положение курсора; небольшой ручкой выбирается знак в выделенном курсором месте)

Прокрутка: Когда список информации слишком длинный для окна, появляется линейка

прокрутки, которая указывает, что для просмотра больше элементов. С включенным

курсором, поверните большую ручку, чтобы прокрутить список.

Выборка страницы: Вращайте ручку на MDF, чтобы выбрать страницу для просмотра

(большая ручка выбирает страничный блок; небольшая – определенную страницу из блока).

17. Кнопки Softkey Selection – Нажатием выбирается экранная клавиша, показанные над

кнопкой лицевой панели дисплея PFD/MFD.

18. Ручка ALT – Устанавливает выбранную высоту, отображаемую под высотомером

(большая ручка выбирает тысячи; небольшая – сотни).

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 19

Общие сведения о системе Garmin

Ручки NAV, CRS/BARO, COM, FMS и ALT – концентрические двойные ручки, где у каждой есть небольшая управляющая часть (внутренняя) и большая (внешняя). Когда в тексте специально не оговаривается использование какой-то определенной части, значит можно использовать обе.

Рисунок 1-16 Двойная концентрическая ручка

ФУНКЦИЯ ЭКРАННЫХ КЛАВИШ

Экранные клавиши расположены по нижней части дисплеев. Показанные экранные клавиши зависят от отображаемого уровня кнопок или страницы. Кнопки на панели ниже экранных клавиш можно использовать для выбора соответствующей экранной клавиши. Кода выбирается экранная клавиша, ее цвет меняется на черный текст на сером фоне и остается таковым, пока она не будет отключена, тогда она вновь становится с белым текстом на черном фоне. Когда функция экранной клавиши отключена, обозначение экранной клавиши затемнено (неяркое).

Экранные клавиши возвращаются к предыдущему уровню спустя 45 сек бездействия.

Рисунок 1-18 Экранные клавиши (Конфигурация третьего уровня PFD)

Экранные клавиши, установленные на обрамлении (нажатие)

Экранная клавиша включена

Названия экранных клавиш (отображение на дисплее)

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 20

Общие сведения о системе Garmin

ЭКРАННЫЕ КЛАВИШИ PFD

Когда выбираются кнопки CDI, IDENT, TMR/REF, NRST И ALERTS, он претерпевают изменение на черный текст на сером фоне и автоматически переключаются обратно на белый текст на черном фоне.

Кнопки PFD обеспечивают контроль над функциями управления полетом, включая GPS, NAV, Terrain, traffic и подсветкой (опционная). У каждого подуровня кнопки есть кнопка BACK, которую выбирают, чтобы вернуться к предыдущему уровню. Кнопка ALERTS видна на всех кнопочных уровнях (обозначение меняется при выходе сообщения).

INSET –отображает вкладку Карта в нижнем левом углу PFD

OFF – убирает вкладку Карта

DCLTR (3) – отбирает заданную нагрузку карты; циклически проходит по уровням разгрузки:

DCLTR (нет разгрузки): все элементы карты видимы

DCLTR-1 – разгружает наземные данные

DCLTR -2– разгружает наземные данные и данные зон особого использования

DCLTR-3 – удаляет все кроме активного плана полета

TRAFFIC– Отображает информацию о воздушном движении на вкладке Карта

TRAFFIC: воздушное движение не отображено на вкладке Карта

TRFC–1: воздушное движение отображено на вкладке Карта

TRFC–2: показано только воздушное движение

TOPO – Отображает топографические данные (такие как, береговые линии, рельеф, реки, озера) и масштаб

высот на вкладке Карта.

TERRAIN– Отображает информацию о рельефе на вкладке Карта

PFD – отображает кнопки второго уровня для дополнительных конфигураций PFD

DFLTS– восстанавливает настройки PFD по умолчанию

WIND– отображает кнопки выбора данных по ветру

OPTN 1 отображает стрелки направления встречного/попутного и бокового ветра с числовыми

составляющими скорости

OPTN 2 отображает стрелку направления ветра с числовой скоростью

OPTN 3 отображает стрелку направления ветра с числовыми составляющими скорости

встречного/попутного и бокового ветра

OFF – информация не отображается

BRG1 – прокручивает Информационное окно Bearing1 по NAV1 или идентификатор путевой точки GPS и

расстояние полученное GPS, и Радиокомпас ADF /частоту.

HSI FRMT– отображает кнопки для выбора двух форматов HSI

360 HSI Отображает HSI как компасную розу в формате 360°

ARC HSI Отображает HSI как видимую дугу в формате 180°

BRG2 – прокручивает Информационное окно Bearing2 по NAV2 или идентификатор путевой точки GPS и

расстояние полученное GPS, и Радиокомпас ADF /частоту.

ALT UNIT– отображает кнопки настройки высотомера и настроек барометра на метрические единицы

METERS – когда работает, отображает высотомер в метрах

IN– нажмите, чтобы отобразить настройки барометрического давления в дюймах ртутного столба

HPA– нажмите, чтобы отобразить настройки барометрического давления в гектопаскалях

STD BARO– настраивает барометрическое давление на 29.9 ртутного столба (1013 гПа, если выбираются

метрические единицы)

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 21

Общие сведения о системе Garmin

OBS – выбирает режим OBS на индикаторе CDI при навигации по GPS (доступен только с активным

участком)

CDI – прокручивает режимы навигации GPS, VOR1 и VOR2 на индикаторе CDI

DME– отображает окно настройки дальномерного оборудования, позволяющего настройку и выборку

DME (опционное)

XPDR– отображает кнопки выборки режимов ответчика

STBY – выбирает режим ожидания (ответчик отвечает не на все запросы)

ON – выбирает режим А (ответчик отвечает на запрос)

ALT– выбирает режим С – режим отчета о высоте (ответчик отвечает на запросы об идентификации и

высоте)

GND– вручную выбирает Наземный Режим, ответчик не разрешает ответные сигналы режима А и

режима С, но он позволяет запуск ответчика в отсутствие запросов, и прерывисто отвечает на

адресованные запросы режима S.

VFR– автоматически вводит код ПВП (1200 только в США)

CODE– отображает кнопки для выборки кода ответчика 0-7

0-7– используйте цифры для ввода кода

BKSP– удаляет введенные цифры, одну за раз

IDENT– активирует опознавательные импульсы специального положения (SPI) на 18 сек, которые идентифицируют ответчик на экране служб управления воздушным движением (АТС)

TMR REF– отображает окно Таймер/ справки

NRST– отображает окно Ближайшие аэропорты

ALERTS– отображает окно Предупредительные сигналы

Рисунок 1-19 Кнопки верхнего уровня PFD

(Опционное)

Нажмите кнопку CDI, чтобы просмотреть навигационные источники:

GPS

NAV1 (VOR/ LOC)

NAV2 (VOR/ LOC)

Рисунок 1-20 Кнопки вкладок INSET

Нажмите кнопку BACK, чтобы вернуться к кнопкам верхнего уровня.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 22

Общие сведения о системе Garmin

Рисунок 1-21 Кнопки конфигурации PFD

Нажмите кнопки BRG1/BRG2, чтобы вызвать/скрыть информационные окна азимута и прокрутить источники:

-NAV1/NAV2

- GPS

Рисунок 1-22 Кнопки XPDR

Нажмите кнопку BACK, чтобы вернуться к кнопкам верхнего уровня.

Нажмите кнопку BACK, чтобы вернуться к кнопкам верхнего уровня.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 23

Общие сведения о системе Garmin

ЭКРАННЫЕ КЛАВИШИ MFD

Кнопки MFD варьируют в зависимости от выбранной страницы. Здесь приводятся кнопки страницы Система индикации параметров двигателя (EIS) и Навигационная карта (Navigation Map) (по умолчанию страница MFD).

Рисунок 1-23 Кнопки MFD (Дисплей Навигационной информации, страница Навигационная Карта)

AUTO или DEST – переключает режимы AUTO и DEST для отображения навигационной информации

(см. Раздел Управление полетом, чтобы получить подробную информацию)

MAP – включает кнопки второго уровня страницы Навигационная карта

TRAFFIC – отображает/скрывает информацию о воздушном движении на странице

Навигационная карта

TOPO – отображает/скрывает топографические данные (такие как, береговые линии, рельеф,

реки, озера) на странице Навигационная карта

TERRAIN – отображает/скрывает информацию о рельефе на странице Навигационная карта

AIRWAYS – выбирает заданное отображение авиатрассы; прокручивает

AIRWY ON: все отображаемые авиатрассы

AIRWY LO: отображаемые авиатрассы нижнего воздушного пространства

AIRWY HI: отображаемые авиатрассы верхнего воздушного пространства

AIRWAYS: авиатрассы не отображены

BACK – возврат к кнопкам верхнего уровня

DCLTR (3) – отбирает заданную нагрузку карты; циклически проходит по уровням разгрузки:

DCLTR (нет разгрузки): все элементы карты видимы

DCLTR-1 – разгружает наземные данные

DCLTR -2– разгружает наземные данные и данные зон особого использования

DCLTR-3 – удаляет все кроме активного плана полета

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 24

Общие сведения о системе Garmin