5.2 Использование изображений карты

Изображения карты широко используются на G950 для обеспечения осведомленности в обстановке в полете. Большинство карт G950 отображают следующую информацию:

• Аэропорты, навигационные средства, воздушные пространства, воздушные трассы, данные о рельефе (магистральные линии, города, озера, реки, границы и т.д.) с названиями.

• Информация Указателя карты (расстояние и азимут относительно указателя, положение указателя, название и другая соответствующая информация).

• Дальность по карте

• Направление и скорость ветра

• Ориентирование карты

• Иконки для задействованных элементов карты

• Условное обозначение самолета (представляет текущее положение)

• Кольцевая метка дальности NAV

• Дальность по запасу топлива

• Участки плана полета

• Путевые точки пользователя

• Вектор трека

• Масштаб Рельефа

• Топографические данные

• Данные о препятствиях

Информация в данном Разделе применяется для следующих карт, если не указано иное:

• Все страничные блоки Карта (MAP)

• Все страничные блоки Путвые точки (WPT)

• AUX – Планирование пути

• Все страничные блоки Ближайшие (NRST)

• Страницы Планы Полета (FPL)

• Окно Прямой путь к (Direct to)

• Вкладка Карта на дисплее PFD

• Страницы загрузки Схем (Procedures)

ОРИЕНТИРОВАНИЕ КАРТЫ

Карты показаны в одной из четырех различных направлениях ориентирования, которые дают гибкость определения положения самолета относительно других элементов на карте (ориентирование относительно направления на север) или определения элементов карты относительно того, куда летит самолет (ориентирование относительно направления на север (NORTH UP), ориентация изображения по курсу (TRK UP), Заданный маршрут (DTK UP) и Направление (HDG UP)). Ориентирование карты указывается в верхнем правом углу карты.

Рисунок 5-3 Ориентирование карты

• Ориентирование относительно направления на север (NORTH UP) устанавливает верх изображения карты на север (настройка по умолчанию).

• Ориентация изображения по курсу (TRK UP) устанавливает верх изображения карты на текущий путевой трек.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 120

Управление полетом Garmin

• Заданный маршрут (DTK UP) устанавливает верх изображения карты на заданный курс.

• Направление (HDG UP) устанавливает верх изображения карты на текущее направление воздушного судна.

ПРИМЕЧАНИЕ: При панорамировании и просмотре участков активного плана полета с ориентированием не на север, карта не показывает ориентацию, а также не указывает направление и скорость ветра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентирование карты можно изменить только на странице Навигационная карта (Navigation Map). Любые другие изображения, которые представляют навигационные данные, отражают ориентирование, выбранное для страницы Навигационная Карта.

Изменение Ориентирования навигационной карты:

1. С выведенной на экран страницей Navigation Map, нажмите кнопку MENU. Курсор мигает на опции настройки карты Map Setup.

Рисунок 5-4 Окно Меню страницы Навигационная карта

Выбор настройки Карты

2. Нажмите кнопку ENT, чтобы вызвать окно Настройки карты

3. Поверните большую ручку FMS или нажмите один раз кнопку ENT, чтобы выбрать поле «ORIENTATION».

Рисунок 5-5 Окно Меню Настройки карты – Блок карта (Map)

Выбор блока Карты

Поле ориентирования

4. Поверните небольшую ручку FMS, чтобы выбрать нужное ориентирование.

5. Нажмите кнопку ENT, чтобы выбрать новое ориентирование.

6. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться на основную страницу.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 121

Управление полетом Garmin

ДАЛЬНОСТЬ ПО КАРТЕ

Имеется 28 различных дальностей карты, от 300 футов до 2000 морских миль. Текущая дальность указывается в нижнем правом углу карты и представляет расстояние сверху вниз вверх, которое охватывает карта. Когда дальность карты уменьшена до точки, которая превышает способность G950 обеспечивать точность по карте, слева от дальности карты показан символ лупы. Чтобы изменить дальность карты на любой карте, поверните джойстик против частой стрелки, чтобы уменьшить дальность или по часовой стрелке, чтобы увеличить дальность.

Рисунок 5-6 Дальность карты

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ МАСШТАБА

Автоматическое изменение масштаба позволяет G950 изменять дальность изображения карты до минимальной дальности, четко показывая активную путевую точку. Автоматическое изменение масштаба может блокироваться регулировкой дальности с помощью джойстика, и остается до тех пор, пока не изменится активная путевая точка, не появится предупредительное оповещение о земле или воздушном движении, пока самолет не взлетит или пока не истечет по времени ручная блокировка (таймер устанавливается в окне Настройка карты (Setup Map)).

Если появляются предупреждения или сигналы об опасности, любая страница Карта, отображающая данные о земле, автоматически настраивается на минимальную дальность, четко показывая предупреждение самого высокого приоритета. Если появляются консультативные предупредительные сигналы о воздушном движении, любая карта, которая может отобразить консультативные предупреждения о воздушном движении, автоматически настраивается на минимальную дальность, четко показывая сводки данных о воздушном движении. Когда предупредительные сигналы о земном рельефе и воздушном движении снимаются, карта возвращается к предыдущей автоматически устанавливаемой дальности, исходя из активной путевой точки.

Функцию автоматического зума можно включать и выключать отдельно для дисплея PFD и дисплея MFD. Контроль дальности, при котором происходит автоматическое изменение масштаба, выполняется путем настройки минимальной и максимальной длительности «просмотра вперед» (Настраиваемое в окне Setup Map для блока Карта). Данные настройки определяют минимальную и максимальную дальность отображения, исходя из путевой скорости воздушного судна.

• Путевые точки, которые удалены на значительное расстояние, обусловливают увеличение дальности по карте до точки, когда разгружаются многие элементы карты. Если это не подходит, уменьшите максимальную длительность просмотра вперед, чтобы вычислить пределы автоматического зума для приемлемой дальности.

• Путевые точки, которые удалены на незначительное расстояние, обусловливают уменьшение дальности по карте до точки, когда осведомленность в обстановке может не соответствовать желаемой. Увеличьте минимальную длительность просмотра вперед, чтобы вычислить пределы автоматического зума, который обеспечит соответствующую осведомленность в обстановке.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 122

Управление полетом Garmin

• Планы полета, у которых имеются сочетания и длинных и коротких участков, обусловливают увеличение и уменьшение дальности по карте по мере установления последовательности путевых точек. Во избежание этого необходимо отключить автоматическое изменение масштаба или отрегулировать максимальную/минимальную длительность просмотра.

• Время отключения (настраиваемое на странице Настройка карты для блока Карта) определяет, сколько по времени автоматический зум будет блокирован ручной регулировкой ручки дальности. По истечению данного времени, автоматическое изменение масштаба восстанавливается. Установление значения отключения (time out) на нуль обусловливает постоянную блокировку ручной настройкой.

• Когда максимальная длительность просмотра вперед устанавливается на нуль, верхний предел становится максимальной доступной дальностью (2000 морские мили).

• Когда минимальная длительность просмотра вперед устанавливается на нуль, нижний предел становится 1.5 морской мили.

Рисунок 5-7 Окно меню Настройки Карты –

Блок Карта, автоматическое изменение масштаба

Настройка конфигурации автоматического зума:

1. Нажмите кнопку MENU с отображенной страницы Navigation Map. Курсор мигает на опции настройки карты Map Setup.

2. Нажмите кнопку ENT. Отобразится окно Настройки карты.

3. Выберите блок «Map».

4. Нажмите кнопку ENT.

5. Выделите поле «AUTO ZOOM».

6. Выберите «Off», «MFD Only», «PFD Only» или «All On».

7. Нажмите кнопку ENT, чтобы подтвердить выбранную опцию. Мигающий курсор выделит поле «MAX LOOK FWD». Время лежит в пределах от 0 до 999 минут.

8. Используйте ручку FMS, чтобы установить время. Нажмите кнопку ENT.

9. Повторите шаг 8 для «MIN LOOK FWD» (0 до 99 минут) и «TIME OUT» (от до 99 минут).

10. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная Карта.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 123

Управление полетом Garmin

ПАНОРАМИРОВАНИЕ КАРТЫ

Панорамирование карты дает пилоту возможность:

• Просматривать участки карты за пределами отображаемой дальности без настройки дальности карты.

• Выделить и выбрать местоположения на карте.

• Просмотреть информацию для выбранного аэропорта, навигационного средства или путевой точки пользователя.

• Обозначить места для использования в планировании полета.

• Просмотреть информацию о воздушном пространстве и воздушных трассах.

Когда выбирается функция панорамирования нажатием джойстика, указатель Карты подсвечивает изображение карты. Также появляется окно вверху изображения карты, показывая положение по широте/долготе указателя, азимут и дальность до указателя от текущего положения воздушного судна, и высотную отметку рельефа в месте указателя.

Рисунок 5-8 Навигационная карта – Включенный указатель Карты

ПРИМЕЧАНИЕ: Центр карты обычно приходится на положение воздушного судна. Если было выполнено панорамирование карты, и не было перемещения указателя примерно 60 секунд, карта возвращается к положению с воздушным судном в центре, а мигающий курсор отключается.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 124

Управление полетом Garmin

Когда указатель карты перемещен на объект, выделяется название объекта (даже если его название первоначально не отображено на карте). Если выбирается элемент местности или объект карты на изображении карты, на экран выводится соответствующая информация.

Рисунок 5-9 Навигационная карта – Указатель карты в точке, представляющей интерес

Информация об интересующей точке

Указатель в точке, предстваляющий интерес

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 125

Управление полетом Garmin

Когда указатель Карты пересекает границы воздушного пространства, выделяется граница и вверху изображения предоставляется информация о воздушном пространстве. Информация включает название и класс воздушного пространства, верхний предел в футах над средним уровнем моря и нижний предел в футах над СУМ.

Рисунок 5-10 Навигационная карта – Указатель карты на воздушном пространстве

Панорамирование карты:

1. Нажмите джойстик, чтобы вывести на экран указатель Карты.

2. Перемещайте джойстик, чтобы передвигать указатель Карты по карте.

3. Нажмите джойстик, чтобы скрыть указатель и отцентрировать карту по текущему положению самолета.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 126

Управление полетом Garmin

Просмотр информации относительно аэропорта, навигационного средства и путевой точки пользователя:

1. Поместите указатель Карты на путевую точку.

2. Нажмите кнопку ENT, чтобы вызвать Информационную страницу Путевой точки (Waypoint Information) для выбранной путевой точки.

3. Нажмите экранную клавишу GO BACK, кнопку CLR или кнопку ENT, чтобы выйти с информационной страницы Путевой точки и вернуться к Навигационной карте, показывающей выбранную путевую точку.

Рисунок 5-11 Навигационная карта – Информационное окно – Навигационное средство

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 127

Управление полетом Garmin

Просмотр информации о воздушном пространстве специального использования и контролируемом воздушном пространстве:

1. Поместите курсор на свободное место в пределах границ воздушного пространства.

2. Нажмите кнопку ENT, чтобы вызвать меню опций.

3. Уже должен быть выделен «Review Airspace», если нет, выберите. Нажмите кнопку ENT, чтобы вызвать Информационную страницу Воздушное пространство (Airspace Information) для выбранного воздушного пространства.

4. Нажмите кнопку CLR или кнопку ENT, чтобы выйти с Информационной страницы Воздушное пространство.

Рисунок 5-12 Навигационная карта – Информационное окно – Воздушное пространство

Информация о воздушном пространстве

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 128

Управление полетом Garmin

ИЗМЕРЕНИЕ АЗИМУТА И РАССТОЯНИЯ

Расстояние и азимут от текущего положения самолета до любой точки на просматриваемой навигационной карте можно рассчитать, используя выборку «Mesure Bearing and Distance» из меню страницы Навигационная карта. Инструменты азимута и расстояния отображают Пунктирную линию измерения и Указатель измерения, чтобы помочь графически идентифицировать точки, касательно которых выполняется измерение. Данные о Широте/долготе, расстоянии и высотных отметках для Указателя измерения предусмотрены в окне вверху навигационной карты.

Измерение азимута и расстояния между любыми двумя путевыми точками:

1. Нажмите кнопку MENU (с отображенной страницы Navigation Map).

2. Выделите поле «Measure Bearing/Distance»

3. Нажмите кнопку ENT. На карте в точке текущего положения воздушного судна появится Указатель измерения.

4. Перемещайте джойстик, чтобы передвинуть ориентир на нужное местоположение. В верхней части карты появится азимут и расстояние. Также будет отображаться высота на месте указателя. Нажатие кнопки ENT изменяет точку отсчета для измерения.

5. Чтобы выйти из опции Bearing/Distance, нажмите джойстик. Или выберите «Stop Measuring» из меню страницы и нажмите кнопку ENT.

Рисунок 5-13 Навигационная карта – Измерение Азимута и Расстояния

Информация об измерении

Указатель Широта/Долгота

Линия измерения

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 129

Управление полетом Garmin

ТОПОГРАФИЯ

Все навигационные карты могут отображать различные оттенки топографических цветов, представляющих высотные отметки рельефа местности, подобно аэронавигационным картам. Топографические данные можно выводить на экран и отключать, как описывается в следующей процедуре:

Рисунок 5-14 Навигационная карта – Топографические данные

Навигационная карта на черном фоне

Экранная клавиша TOPO отключена

Навигационная карта с топографическими данными

Экранная клавиша TOPO включена

Отображение/отключение топографических данных на всех страницах, представляющих навигационные карты:

1. Нажмите экранную клавишу MAP (Экранная клавиша INSET для вкладки Карта на дисплее PFD).

2. Нажмите экранную клавишу TOPO.

3. Вновь нажмите экранную клавишу TOPO, чтобы скрыть топографические данные с навигационной карты. Когда отключаются топографические данные со страницы, все навигационные данные представлены на черном фоне.

Отображение/отключение топографических данных (TOPO DATA), используя меню страницы Навигационная карта:

1. Нажмите кнопку MENU с отображенной страницей Navigation Map.

2. Нажмите кнопку ENT. На экране отобразится Меню Настройки Карты (Map Setup Menu).

3. Выберите Блок «Map».

4. Нажмите кнопку ENT.

5. Выделите поле «TOPO DATA».

6. Выберите On или Off.

7. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная Карта.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 130

Управление полетом Garmin

Рисунок 5-15 Меню настройки Навигационной карты – Настройка топографических данных

Топографические данные вкл/выкл

Дальность топографических данных

Дальность топографических данных – это максимальная дальность по карте, на которой отображаются эти данные.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку Вкладка Карта дисплея PFD намного меньше навигационных карт дисплея MFD, элементы на вкладке Карта дисплея PFD исключаются в два уровня дальности менее чем дальность, выбранная на страницах настройки Карты (например, настройка 100 морских миль исключает элемент примерно 100 Nm на навигационных картах дисплея MFD, в то время, как вкладка Карта дисплея PFD исключает тот же элемент на 50 Nm.

Выбор дальности топографических данных (TOPO DATA):

1. Нажмите кнопку MENU с отображенной страницей Navigation Map. Курсор высвечивает опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. На экране отобразится Меню Настройки Карты (Map Setup Menu).

3. Выберите Блок «Map».

4. Нажмите кнопку ENT.

5. Выделите поле дальности «TOPO DATA». Дальности TOPO – от 500 фт до 2000 Nm.

6. Чтобы изменить настройку дальности TOPO, поверните небольшую ручку FMS для вывода на экран списка дальностей.

7. Выберите нужную дальность, используя небольшую ручку FMS.

8. Нажмите кнопку ENT.

9. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная Карта.

Более того, Навигационная карта может отображать масштаб (расположен внизу с правой стороны карты), показывающий масштаб высот земного рельефа и значения текущих высотных отметок.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 131

Управление полетом Garmin

Рисунок 5-16 Навигационная карта – Масштаб TOPO

Максимальная отображаемая высотная отметка

Минимальная отображаемая высотная отметка

Высота воздушного судна (над средним уровнем моря)

Высота рельефа на месте указателя (видна только, когда включен указатель)

Дальность отображаемых высотных отметок

Отображение/отключение масштаба топографической карты (TOPO SCALE):

1. Нажмите кнопку MENU с отображенной страницей Navigation Map. Курсор высвечивает опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. На экране отобразится Меню Настройки Карты (Map Setup Menu).

4. Выберите Блок «Map» и нажмите кнопку ENT.

5) Выделите поле «TOPO SCALE».

6) Выберите On или Off.

7) Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная Карта.

Рисунок 5-17 Меню настройки Навигационной карты – Настройка МАСШТАБА TOPO

Вкл/выкл масштаба топографической карты

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 132

Управление полетом Garmin

СИМВОЛЫ КАРТЫ

Данный раздел рассматривает отображаемые типы местности и авиационные символы. Можно включать/отключать каждый перечисленный символ, и можно установить максимальную дальность отображения каждого символа. Также рассматривается разгрузка символов с карты при помощи экранной клавиши DCLTR.

СИМВОЛЫ РЕЛЬЕФА

Следующие элементы имеются в конфигурации меню местности:

Символы местности Размер шрифта обозначения может быть: НЕТ (NONE), Небольшой (Small), Средний(Med) и Крупный (Large)	Символ	Дальность по умолчанию, морские мили (nm)	Максимальная дальность, морские мили (nm)
Широта/Долгота (LAT/LON)		откл	2000
Магистральные линии и дороги
Межштатные автомагистрали (FREEWAY)		300	800
Международные автомагистрали (FREEWAY)		300	800
Автомагистрали США (NATIONAL HWY)		30	80
Дороги штата (LOCAL HWY)		15	30
Дороги местного значения (LOCAL ROAD)		8	15
Железные дороги (RAILROAD)		15	30
Большие города (>200.000)		800	1500
Средние города (>50.000)		100	200
Малые города (>5.000)		20	50
Штаты и провинции (STATE/PROV)		800	1500
Реки и озера (RIVER/LAKE)		200	500
ПУТЕВАЯ ТОЧКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ		150	300

Таблица 5-1 Информация о символах Местности

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 133

Управление полетом Garmin

АВИАЦИОННЫЕ СИМВОЛЫ

Следующие элементы имеются в конфигурации меню:

Символы местности Размер шрифта обозначения может быть: НЕТ (NONE), Небольшой (Small), Средний(Med) и Крупный (Large)	Символ	Дальность по умолчанию, морские мили (nm)	Максимальная дальность, морские мили (nm)
Активный участок плана полета (ACTIVE FPL)		200	200
Неактивный участок плана полета(ACTIVE FPL)		2000	2000
Путевая точка активного плана полета (ACTIVE FPL WPT)		2000	2000
Крупные аэропорты (LARGE APT)		250	500
Средние аэропорты(MEDIUM APT)		150	300
Малые аэропорты (SMALL APT)		50	100
Рулежные дорожки (SAFETAXI)		3	20
Удлинение ВПП (RWY EXTENSION)		Off	100
Пересечение (INT WAYPOINT)		15	30
Приводная радиостанция (NDB WAYPOINT)		15	30
Всенаправленный ОВЧ-маяк (VOR WAYPOINT)		150	300
Воздушное пространство Класс В/ узловой диспетчерский район (CLASS В/ТМА)		250	500
Воздушное пространство Класс С/ зона контроля (CLASS С/ТСА)		200	500
Воздушное пространство Класс D/ТМА (CLASS D)		150	300
Зона ограничения (RESTRICTED)		200	500
Район военных операций (MOA(MILITARY))		200	500
Другое/зона запрета ПВО(OTHER/ADIZ)		200	500
Временное ограничение полетов (TFR)		500	2000

Таблица 5-2 Информация об авиационных символах

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 134

Управление полетом Garmin

НАСТРОЙКА СИМВОЛОВ

Все страницы с картами могут отображать символы местности (дороги, озера, границы и т.д.) Можно полностью скрывать (отключать) символы местности.

Отображение/отключение всех символов местности:

1. Нажмите кнопку MENU с отображенной страницей Navigation Map. Отображается страница Меню и курсор высвечивает опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. На экране отобразится Меню Блока Настройки Карты (Map Setup Group Menu) и курсор высветит опцию «Map».

3. Выберите Блок «Map» и нажмите кнопку ENT.

4) Выделите поле «LAND SCALE».

5) Выберите On или Off.

6) Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная Карта.

Рисунок 5-18 Меню настройки Навигационной карты– Настройка ДАННЫХ МЕСТНОСТИ

Вкл/выкл Land Data

Размер обозначения (шрифт) устанавливает размер, с которым обозначение появляется на дисплее: НЕТ (NONE), Небольшой (Small), Средний (Med) и Крупный (Large). Дальность (RNG) настраивает максимальную дальность, при которой элементы появляются на дисплее.

Выбор размера шрифта для элемента группы «местность» и «авиационный» и дальности:

1. Нажмите кнопку MENU с отображенной страницей Navigation Map. Курсор высвечивает опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. На экране отобразится Меню Настройки Карты (Map Setup Menu).

3. Выделите блок «Land» или «Aviation».

4) Нажмите кнопку ENT. Курсор выделяет первое поле.

5) Выберите нужную опцию местности

6) Выберите нужный размер шрифта.

7) Нажмите кнопку ENT, чтобы подтвердить выбранный размер.

8) Выберите нужную дальность.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 135

Управление полетом Garmin

9) Нажмите кнопку ENT, чтобы подтвердить выбранную дальность

10) Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная Карта.

Рисунок 5-19 Меню настройки Навигационной карты – Настройка Блока LAND

Text label size (NONE, Small, Med, Lrg) – размер шрифта обозначения (НЕТ, Небольшой, Средний, Крупный)

Maximum Display Range – Максимальная дальность изображения

Рисунок 5-20 Меню настройки Навигационной карты – Настройка Блока AVIATION

Text label size (NONE, Small, Med, Lrg) – размер шрифта обозначения (НЕТ, Небольшой, Средний, Крупный)

Maximum Display Range – Максимальная дальность изображения

ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку Вкладка Карта дисплея PFD намного меньше навигационных карт дисплея MFD, элементы на вкладке Карта дисплея PFD исключаются в два уровня дальности менее чем дальность, выбранная на страницах настройки Карты (например, настройка 100 морских миль исключает элемент примерно 100 Nm на навигационных картах дисплея MFD, в то время, как вкладка Карта дисплея PFD исключает тот же элемент на 50 Nm.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 136

Управление полетом Garmin

УСТРОЙСТВО РАЗГРУЗКИ КАРТЫ

Функция устройства разгрузки карты дает пилоту возможность поэтапно проходить четыре уровня извлечения информации с карты. Уровень разгрузки отображается экранной клавишей DCLTR и рядом с Опцией Меню устройства разгрузки карты.

Рисунок 5-21 Навигационная карта – Индикации уровня разгрузки

Меню страницы Навигационная карта

Экранная клавиша DCLTR

Разгрузка карты:

Нажмите экранную клавишу DCLTR с выведенной на экран страницей Навигационная карта. Показан текущий уровень разгрузки. При каждом выборе экранной клавиши отключается еще один уровень информации карты.

Или:

1. Нажмите кнопку MENU с отображенной страницей Навигационная карта.

2. Выберите «Declutter». Показан текущий уровень разгрузки.

3. Нажмите кнопку ENT.

Разгрузка вкладки Карта дисплея PFD:

1. Нажмите экранную клавишу INSET.

2. Нажмите кнопку DCLTR. Показан текущий уровень разгрузки. При каждом выборе экранной клавиши отключается еще один уровень информации карты.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 137

Управление полетом Garmin

Таблица 5-3 приводит элементы, отображаемые на каждом уровне разгрузки. Х представляет элементы карты, отображаемые для различных уровней разгрузки.

Элементы	Нет разгрузки	Разгрузка 1	Разгрузка 2	Разгрузка 3
Линии маршрута по плану полета	х	х	х	х
Путевые точки по плану полета	х	х	х	х
Реки/озера	х	х	х	х
Топографические данные	х	х	х	х
Международные границы	х	х	х	х
Вектор трека	х	х	х	х
Кольцевая метка дальности навигации	х	х	х	х
Кольцевая метка дальности по запасу топлива	х	х	х	х
Данные о рельефе	х	х	х	х
Воздушное движение	х	х	х	х
Воздушные трассы	х	х	х	х
Радары нового поколения NEXTRAD	х	х	х
Грозовые данные XM	х	х	х
Аэропорты	х	х	х
Обозначения ВПП	х	х	х
Ограничено	х	х	х
MOA – район военных операций	х	х	х
Путевые точки пользователя	х	х
Сетка широта/долгота	х	х
Навигационные средства	х	х
Воздушные пространства Класс В/ TMA – узловой диспетчерский район	х	х
Воздушные пространства Класс С/ TСA – зона контроля	х	х
Воздушные пространства Класс D	х	х
Другие воздушные пространства/ADIZ	х	х
Временные ограничения полетов	х	х
Препятствия	х	х
Текст Местность/город	х
Города	х
Дороги	х
Ж/д пути	х
Границы государств / провинций	х
Названия рек/озер	х

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 138

Управление полетом Garmin

ВОЗДУШНЫЕ ТРАССЫ

Воздушные трассы нижнего воздушного пространства (или Victor Airways) служат, в первую очередь, для небольших самолетов с поршневым двигателем, винтовых самолетов на коротких маршрутах и низкой высоте. Воздушные трассы - восемь морских миль в ширину и начинаются с 1200фт над средним уровнем земли и увеличиваются до, но, не включая 18000 футов над средним уровнем моря. Воздушные трассы нижнего воздушного пространства c «V» перед номером Воздушной трассы (отсюда название «Victor Airways»), поскольку они совершают маршруты, главным образом, между всенаправленными маяками VOR.

Воздушные трассы верхнего воздушного пространства (или Jet Routes) служат для авиалайнеров, турбовинтовых, реактивных самолетов и самолетов с турбопоршневым двигателем, выполняющих работу на высоте 18000 футов над средним уровнем моря и до 45000 футов над средним уровнем моря (высоты над 18000 фт называются эшелонами и описываются как FL450 для 45 000футов над средним уровнем моря). Jet Routes обозначены буквой «J» перед номером маршрута.

Воздушные трассы нижнего воздушного пространства изображены серым цветом (такой же оттенок используется для дорог). Воздушные трассы верхнего воздушного пространства обозначены зеленым. Если отображаются оба типа воздушных трасс, Воздушные трассы верхнего воздушного пространства показаны над Воздушными трассами нижнего воздушного пространства.

Когда воздушные трассы выбираются для отображения на карте, путевые точки воздушных трасс (VOR, NDB и пересечения) также изображаются на карте.

Рисунок 5-22 Воздушные трассы на странице Навигация дисплея MFD

Воздушные трассы нижнего воздушного пространства (Victor Airways)

Воздушные трассы верхнего воздушного пространства (Jet Routes)

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 139

Управление полетом Garmin

Воздушные трассы можно отображать по усмотрению пилота с помощью нажатий экранной кнопки AIRWAY или выбора меню, используя кнопку MENU, со страницы Навигационная карта. Можно также запрограммировать Дальность Воздушных трасс, чтобы отображать только воздушные трассы на дисплее MFD, если дальность по карте находится на или ниже определенного номера.

Отображение/ отключение воздушных трасс:

1. Нажмите экранную клавишу MAP.

2. Нажмите экранную клавишу AIRWAYS. Отображаются воздушные трассы и нижнего и верхнего воздушного пространства.

3. Нажмите снова экранную клавишу, чтобы отобразить только воздушные трассы нижнего воздушного пространства.

4. Нажмите снова экранную клавишу, чтобы отобразить только воздушные трассы верхнего воздушного пространства.

5. Нажмите снова экранную клавишу, чтобы отключить воздушные трассы верхнего воздушного пространства. Теперь на экране не отображаются воздушные трассы.

Или:

1. Нажмите кнопку MENU с выведенной на экран страницей Навигационная карта. Курсор выделяет опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. Отобразится Меню настройки карты.

3. Поверните небольшую ручку FMS, чтобы выбрать блок «Airways» и нажмите кнопку ENT.

4. Поверните большую ручку FMS, чтобы выделить поле «AIRWAYS».

5. Поверните ручку FMS, чтобы выделить «Off», «All», « LO Only» или «HI Only» и нажмите кнопку ENT.

6. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная карта.

Рисунок 5-23 Меню Настройка навигационной карты – Настройка Воздушных трасс (AIRWAYS).

Airway Display Selection «Off», «All», « LO Only» or «HI Only» - Выборка отображения воздушной трассы «Выкл», «Все», « только нижние» или «только верхние»

Low Altitude Airway Range – Дальность воздушной трассы нижнего воздушного пространства

High Altitude Airway Range - Дальность воздушной трассы верхнего воздушного пространства

Дальность воздушной трассы – это максимальная дальность по карте, на которой выводятся воздушные трассы.

Выбор дальности воздушной трассы (LOW ALT AIRWAY или HI ALT AIRWAY):

1. Нажмите кнопку MENU с выведенной на экран страницей Навигационная карта. Курсор выделяет опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. Отобразится Меню настройки карты.

3. Поверните небольшую ручку FMS, чтобы выбрать блок «Airways» и нажмите кнопку ENT.

4. Выделите поле дальности «LOW ALT AIRWAY» или «HI ALT AIRWAY».

5. Чтобы изменить настройку дальности, поверните небольшую ручку FMS, чтобы вывести на экран список дальности.

6. Выберите нужную дальность, используя небольшую ручку FMS.

7. Нажмите кнопку ENT.

8. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная карта.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 140

Управление полетом Garmin

Следующие позиции дальности настраиваются в меню «Airways»:

Типы Воздушных трасс	Символ	Дальность по умолчанию, nm	Максимальная Дальность, nm
Воздушные трассы нижнего воздушного пространства (LOW ALT AIRWAY)	U4	200	500
Воздушные трассы верхнего воздушного пространства (HI ALT AIRWAY)	J24	300	500

Таблица 5-4 Информация о дальности воздушных трасс

ПУТЕВОЙ ВЕКТОР

Навигационная карта может изображать путевой вектор, который бывает полезным при минимизации ошибки выдерживания путевого угла. Путевой вектор – это сегмент пунктирной голубой линии со стрелкой, закрепленный к концу, удлиненному к прогнозируемому положению с текущим треком воздушного судна. Время предварительного просмотра путевого вектора можно выбирать (30 сек, 60 сек (по умолчанию), 2 минуты, 5 минут, 10 минут, 20 минут), и оно определяет длину путевого вектора. Стрелка непрерывно указывает расчетное положение самолета.

Рисунок 5-24 Навигационная карта - Путевой вектор

Отображение/отключение путевого вектора:

1. Нажмите кнопку MENU с выведенной на экран страницей Навигационная карта. Курсор выделяет опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. Отобразится Меню настройки карты.

3. Выберите блок «Map»

4. Нажмите кнопку ENT.

5. Выделите поле «TRACK VECTOR».

6. Выберите «On» или «Off». Нажмите кнопку ENT, чтобы подтвердить выбранную опцию. Мигающий курсор выделяет поле времени предварительного просмотра. Используйте ручку FMS, чтобы выбрать нужное время. Нажмите кнопку ENT.

7. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная карта.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 141

Управление полетом Garmin

Рисунок 5-25 Меню Настройка навигационной карты – Путевой вектор, Вектор ветра, Кольцевая метка дальности NAV, настройка кольцевой метки дальности по запасу топлива

Wind Vector On/Off – Вектор ветра вкл/выкл

Nav Range Ring On/Off - Кольцевая метка дальности NAV

Track Vector – путевой вектор

-On - вкл

-Off - выкл

-Look ahead Time – Время предварительного просмотра

Fuel Range – Дальность по запасу топлива

On/Off –вкл/выкл

Fuel Reserve Time – Время по запасу топлива

ВЕКТОР ВЕТРА

Карта отображает стрелку вектора ветра в верхней правой части экрана. Информация о векторе ветра отображается как белая стрелка, указывающая направление, в котором передвигается воздушная масса при скорости ветра более или равной 1 узлу.

Рисунок 5-26 Навигационная карта – Вектор ветра

Направление ветра

Скорость ветра

ПРИМЕЧАНИЕ: Вектор ветра не выводится на дисплей до тех пор, пока самолет не начнет движение. Он не указывается на информационных страницах Путевой точки.

Отображение/отключение вектора ветра:

1. Нажмите кнопку MENU с выведенной на экран страницей Навигационная карта. Курсор выделяет опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. Отобразится Меню настройки карты.

3. Выберите блок «Map»

4. Нажмите кнопку ENT.

5. Выделите поле «WIND VECTOR».

6. Выберите «On» или «Off».

7. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная карта.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 142

Управление полетом Garmin

КОЛЬЦЕВАЯ МЕТКА ДАЛЬНОСТИ NAV

Кольцевая метка дальности NAV показывает направление движения (путевой трек) на вращающейся катушке компаса. Дальность определяется по дальности карты. Дальность составляет ¼ от дальности карты (например, 37.5 nm от 150 nm карты).

Рисунок 5-27 Навигационная карта – Кольцевая метка дальности NAV

Дальность (радиус)

Кольцевая метка дальности NAV

ПРИМЕЧАНИЕ: Кольцевая метка дальности NAV не отображается на информационных страницах Путевой точки, страницах Ближайшие или карте Окна Direct-to.

Отображение/отключение вектора ветра:

1. Нажмите кнопку MENU с выведенной на экран страницей Навигационная карта. Курсор выделяет опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. Отобразится Меню настройки карты.

3. Выберите блок «Map»

4. Нажмите кнопку ENT.

5. Выделите поле «NAV RANGE RING».

6. Выберите «On» или «Off».

7. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная карта.

ПРИМЕЧАНИЕ: Кольцевая метка дальности NAV ссылается на магнитный север и истинный север, исходя из выборки на странице Системные - AUX.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 143

Управление полетом Garmin

КОЛЬЦЕВАЯ МЕТКА ДАЛЬНОСТИ ПО ЗАПАСУ ТОПЛИВА

Карта может отображать кольцевую метку дальности по запасу топлива, которое показывает оставшуюся дистанцию полета. Круг зеленым пунктиром указывает выбранную дальность относительно резервного топлива. Сплошной зеленый круг указывает полный предел дальности. Если остается только запасное топливо, дальность указывается в виде сплошного круга желтого цвета.

Рисунок 5-28 Навигационная карта – Кольцевая метка дальности по топливу и выбор времени дальности по запасу топлива

Отображение/отключение Кольцевой метки дальности по запасу топлива и выбор времени дальности по запасу топлива:

1. Нажмите кнопку MENU с выведенной на экран страницей Навигационная карта. Курсор выделяет опцию «Map Setup».

2. Нажмите кнопку ENT. Отобразится Меню настройки карты.

3. Выберите блок «Map»

4. Нажмите кнопку ENT.

5. Выделите поле «FUEL RNG (RSV)».

6. Выберите «On» или «Off».

7. Выделите поле времени запаса топлива. Время следует настраивать на значение времени полета равное значению нужного запасного топлива.

8. Чтобы изменить время запасного топлива, введите время (00:00 до 23:59; часы : минуты). Настройка по умолчанию – 00:45 минут.

9. Нажмите кнопку ENT.

10. Нажмите ручку FMS, чтобы вернуться к странице Навигационная карта.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 144

Управление полетом Garmin

ОТОБРАЖЕНИЕ НАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ

Дисплей навигационной информации работает в двух режимах: автоматическом режиме и режиме назначения. Режим переключается путем нажатия экранной клавиши AUTO и DEST. По умолчанию дисплей установлен в автоматическом режиме (обозначение экранной клавиши отображает «AUTO»). В режиме Назначения обозначение экранной клавиши отображает DEST. Рисунок 5-31 показывает различные режимы работы дисплея.

Рисунок 5-30 Дисплей навигационной информации

Дисплей навигационной информации

Экранная клавиша Режима

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 145

Управление полетом Garmin

Рисунок 5-31 Режимы работы Дисплея навигационной информации

Автоматический режим, загруженный план полета KMCI – KICT

Режим назначения, загруженный план полета KMCI – KICT

Автоматический режим, нет загруженного плана полета

Режим назначения, нет загруженного плана полета

Следующий Раздел описывает четыре окна данных на Дисплее Навигационной информации.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 146

Управление полетом Garmin

ОКНО БЛИЖАЙШИЕ АЭРОПОРТЫ (NEAREST AIRPORT)

Окно Ближайшие аэропорты отображается в автоматическом и целевом режимах. Если нет аэропортов в пределах 200 морских миль от положения самолета, окно Ближайшие аэропорты отображает «NONE WITHIN 200 NM». Когда самолет находится в пределах 200 морских миль от аэропорта, в окне Ближайшие аэропорты отображаются поля, показанные на рисунке 5-32.

Рисунок 5-32 Окно Ближайшие аэропорты

1. Идентификатор

2. Название аэропорта (всегда видимо)

3. Требуемая вертикальная скорость (Вертикальная скорость, необходимая при текущей путевой скорости, чтобы выполнить непосредственное снижение к аэропорту с диапазоном ±5000 фт/сек, за пределами которого она становится пунктиром)

4. Тип СОМ

5. Самая длинная ВПП (отображаемая, если аэропорт не является аэропортом назначения)

6. Отметка Метеосообщение МЕТАR (если доступна информация МЕТАR)

7. Положение от (Расстояние и направление от Ближайшего аэропорта)

8. Азимут до Ближайшего Аэропорта

9. Частота СОМ (Отображаемая, если Аэропорт не является Аэропорт назначения)

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 147

Управление полетом Garmin

ОКНО БЛИЖАЙШАЯ ЧАСТОТА (NEAREST FREQUENCY)

Окно Ближайшая частота отображается в автоматическом режиме и не отображается в целевом режиме. Если не улавливаются ближайшие частоты, окно Ближайшая частота отображает «NONE WITHIN 200 NM»

Рисунок 5-33 Окно Ближайшая частота

1. Частота (частоты) Ближайшего центра районной диспетчерской службы относительно положения воздушного судна; видима, если улавливается ближайшая частота.

2. Частота ближайшей метеостанции относительно положения воздушного судна; видима, если улавливается ближайшая метеостанция.

ОКНО АЭРОПОРТ НАЗНАЧЕНИЯ (DESTINATION AIRPORT)

Окно Аэропорт назначения отображается в автоматическом и целевом режиме.

Аэропорт назначения, для которого отображается информация, определяется, как указано ниже:

• Аэропорт назначения – последний аэропорт в активном плане полета, если:

- Нет загруженной схемы прилета и захода на посадку, или

- Путевая точка схемы прилета входит в активный участок, и нет загруженного захода на посадку, или

- Активный участок находится за точкой MAP

• Аэропорт назначения - аэропорт до схемы (схем) в активном плане полета, если:

- схемы прилета и/или захода на посадку загружены и активированы

• Аэропорт назначения - аэропорт, связанный с уходом на второй круг, если:

- Путевая точка прилета входит в активный участок и загружен заход на посадку, или

- Активен заход на посадку

• Аэропорт назначения - путевая точка Direct-to, если:

Путевая точка Direct-to не входит в активный план полета и является аэропортом

Если встречается одно из данных условий, тогда аэропорт назначения не определен, и в окне отображается обозначение «NO DESTINATION AIRPORT». Если аэропорт назначения определен, поля, показанные на Рисунке 5-34, выведены в окне Аэропорт назначения.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 148

Управление полетом Garmin

Рисунок 5-34 Окно Аэропорт назначения

1. Идентификатор аэропорта (всегда видимый)

2. Название аэропорта (всегда видимое)

3. Положение от: расстояние и азимут от Аэропорта назначения (видимое, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения, или когда улавливаются частоты Ближайшего центра районной диспетчерской службы).

4. Требуемая вертикальная скорость. Вертикальная скорость, необходимая при текущей путевой скорости, чтобы выполнить непосредственное снижение к аэропорту при максимуме 5000, за пределами которого она становится пунктиром «---». Видимая при включенном режиме назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения, или когда улавливаются частоты Ближайшего центра районной диспетчерской службы.

5. Азимут до: Задающий направление к аэропорту назначения азимут (всегда видимый)

6. Расстояние по маршруту; полное расстояние от текущего положения до конечного пункта назначения через все путевые точки (всегда видимое)

7. Высота установленного маршрута движения; Высота установленного маршрута движения аэропорта. Видимая, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения, или когда улавливаются частоты Ближайшего центра районной диспетчерской службы.

8. Частота СОМ, частота основного канала связи аэропорта. Видимая, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения.

9. Ближайшая метеостанция; частота метеостанции ближайшей к аэропорту назначения. Видимая, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения.

10. Самые длинные ВПП, идентификатор или размер самой длинной или двух самых длинных ВПП. Одна видимая всегда; Две: видимые, если включен режим назначения, или если Ближайший аэропорт является аэропортом назначения.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 149

Управление полетом Garmin

ОКНО ВРЕМЯ (TIME)

Окно Времени просматривается всегда.

Рисунок 5-35 Окно времени

1. Расчетное время в пути; видимое, если установлен пункт назначения

2. Расчетное время прилета; сумма текущего времени и расчетного времени в пути; видимое, если установлен пункт назначения

3. Время полета (полное время с момента взлета). Время полета (FLT), если на вспомогательной странице Utility Aux или же PWR, выбран таймер в воздухе in-air. Отображается всегда.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 150

Управление полетом Garmin