5.7 Вертикальная навигация

ПРИМЕЧАНИЕ: G950 поддерживает вертикальную навигацию для всех горизонтальных типов участков за исключением CA, CI, FA, FM, HA, HM, PI, VA, VD, VI, VR и VM. Вертикальные ограничения не удерживаются в сохраненном плане полета.

Вертикальная навигация (VNV) системы G950 предусматривает вертикальный профиль наведения по маршруту и на конечных фазах полета. Наведение основывается на установленных высотах в путевых точках по плану полета или предоставляется прямой путь к путевой точке. Оно включает наведение вертикального направления относительно траектории снижения, которая обеспечивается как линейное отклонение от заданной траектории. Заданная траектория определяется линией, соединяющей две путевые точки с определенными высотами, или как вертикальный угол от определенной путевой точки/высоты. Вертикальные путевые точки вводятся в активный план полета.

Рисунок 5-86 Включение/Отключение Вертикальной навигации

Текущий профиль Вертикальной навигации отключен (поля отмечены пунктиром)

Экранная клавиша ENBL VNV

Текущий профиль Вертикальной навигации включен (действующие данные)

Экранная клавиша CNCL VNV

Включение вертикального наведения VNV:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите кнопку ENBL VNV или нажмите кнопку MENU, выделите «Enable VNV» и нажмите кнопку ENT. Вертикальная навигация включена, вертикальное наведение начинается с показа путевой точки в окне CURRENT VNV PROFILE (по умолчанию первая путевая точка в активном плане полета с высотой пригодной для вертикальной навигации (например, HABUK)).

Отключение вертикального наведения VNV:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите кнопку CNCL VNV или нажмите кнопку MENU, выделите «Cancel VNV» и нажмите кнопку ENT. Вертикальная навигация отключена.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 214

Управление полетом Garmin

Отмена вертикальной навигации приводит к тому, что вертикальное отклонение (V DEV), требуемая вертикальная скорость (VS REQ) и время начала снижения/конца снижения (TIME TO TOD\BOD) становятся недействительными. Индикатор вертикального отклонения (VDI) и Индикатор требуемой вертикальной скорости (RVSI) на дисплее PFD отсутствуют, а вместо записей V DEV, VS REQ и TIME TO TOD, показываемых в окне CURRENT VNV PROFILE, пунктирные линии. VNV остается отключенным до включения вручную. Вертикальное наведение в реверсивном режиме можно включить только для путевой точки direct-to.

G950 позволяет вертикальную навигацию по прямому пути к путевой точке в активном плане полета с ограничением по высоте «приписанным» для вертикального наведения. Нажатие экранной клавиши VNV direct-to на странице Активный план полета дает возможность лететь по плану полета, пока обеспечивается вертикальное наведение с учетом ограничения по высоте в путевой точке direct-to вертикальной навигации. Незамедлительно начинается изменение высоты и переносится по плану полета от текущего положения до вертикальной путевой точки direct-to, а не только по участку для путевой точки direct-to. Прямой путь (direct-to) с ограничением высоты, активированный нажатием кнопки Direct-to также обеспечивает вертикальную навигацию, но обходит путевые точки плана полета между текущим положением в плане полета и путевой точкой прямого назначения. Точка начала снижения (TOD) рассчитывается, исходя из угла наклона траектории полета по умолчанию; снижение начинается, когда достигается точка TOD.

Рисунок 5-87 Вертикальная навигация по прямому пути

Текущий профиль вертикальной навигации до прямого пути direct-to VNV

Экранная клавиша VNV Direct-to

Текущий профиль вертикальной навигации после прямого пути direct-to VNV

Экранная клавиша VNV PROF

Активация вертикальной навигации по прямому пути:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите ручку FMS, чтобы активировать курсор и поверните ручку FMS, чтобы выделить нужную путевую точку.

ПРИМЕЧАНИЕ: У выбранной путевой точки должно быть указано используемое ограничение по высоте (голубая цифра). Если нет, выбирается первая путевая точка в плане полета с указанным ограничением высоты.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 215

Управление полетом Garmin

3. Нажмите экранную клавишу VNV Direct-to или нажмите кнопку MENU, выделите «VNV Direct-to» и нажмите кнопку ENT. Появится окно подтверждения «Activate vertical Direct-to: NNNNNFT at XXXXXX ?».

4. Нажмите кнопку ENT. Вертикальное наведение начинается с ограничения высоты для выбранной путевой точки.

5. Нажмите ручку FMS, чтобы отключить мигающий курсор.

Профиль вертикальной навигации можно изменять, вводя непосредственно намеченную вертикальную скорость (VS TGT) и/или угол наклона траектории полета (FPA) в окно CURRENT VNV PROFILE.

Изменение намеченной вертикальной скорости и угла наклона траектории полета:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите кнопку VNV PROF или нажмите кнопку MENU, выделите «Select VNV Profile Window» и нажмите кнопку ENT. Теперь курсор помещен в окно CURRENT VNV PROFILE.

3. Поверните ручку FMS по необходимости, чтобы редактировать значения.

4. Нажмите ручку FMS, чтобы отключить мигающий курсор.

ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫСОТЫ

Система G950 может использовать ограничения по высоте, связанные с боковыми путевыми точками, чтобы предоставить наведение для вертикальной навигации. Эти высоты в зависимости от значений, вводятся вручную и выбираются из опубликованных в навигационной базе данных высот. Навигационная база данных содержит только высоты для схем, которые запрашивают высоты «cross at». Если схема указывает «пересечение ожидается на» (Expect to cross at), то отметки высоты нет в базе данных. В таком случае высоту следует ввести вручную.

Рисунок 5-88 Ограничения высоты путевой точки

Cross at or above 5000 ft – пересечение на высоте или выше 5000 футов

Cross at 2300 ft - пересечение на высоте 2300 футов

Cross at or below 3000 ft - пересечение на высоте или ниже 3000 футов

Примеры Ограничения по высоте

Примеры выведенного на экран шрифта

Большой белый шрифт

Большой голубой шрифт

Мелкий голубой шрифт

Мелкий голубой приглушенный шрифт

Мелкий белый шрифт с полосой ограничения высоты

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 216

Управление полетом Garmin

	Белый шрифт	Голубой шрифт	Голубой приглушенный шрифт
Крупный шрифт	Оценка рассчитываемой системой высоты самолета, когда он проходит через навигационную точку. Данная высота дается в качестве справочной высоты и не предназначена для использования в определении вертикальной скорости и отклонения.	Высота введена вручную. Высота предназначена для использования в управлении вертикальной скоростью и отклонением. Высота не совпадает с опубликованной в навигационной базе данных высоте, или не существует такой опубликованной высоты.	Система не может использовать данную высоту в определении вертикальной скорости и отклонения из-за недействительного условия ограничения.
Мелкий шрифт	Высота не предназначена для использования в определении вертикальной скорости и отклонения. Высота взята из навигационной базы данных и дается в качестве информации.	Высота предназначена для использования в управлении вертикальной скоростью и отклонением. Высота взята из навигационной базы данных или была введена вручную и соответствует опубликованной в навигационной базе данных высоте.	Система не может использовать данную высоту в определении вертикальной скорости и отклонения из-за недействительного условия ограничения.

Таблица 5-8 Размер и цветовой код Ограничения высоты

Высоты, связанные со схемами захода на посадку, «назначаются автоматически». Это означает, что система автоматически использует высоты, загруженные с заходом на посадку, для управления вертикальной скоростью и отклонением. Обратите внимание, что данные высоты отображаются голубым шрифтом вплоть до, но не включая точку FAF. Точка FAF всегда является только справочной высотой и не может указываться, если только выбранный заход на посадку обеспечивает вертикальное наведение. В данном случае можно обозначить высоту точки FAF.

С высот, указанных для использования при вертикальном наведении, можно «снимать назначение» с помощью кнопки CLR. Теперь высота отображается только как справочная. Она не используется для предоставления вертикальной навигации. Другие отображаемые высоты могут изменяться вследствие повторного расчета или оказываются недействительными в результате изменения высоты до неназначенной высоты.

Назначение высоты путевой точки, используемой для вертикальной навигации:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите ручку FMS и поверните, чтобы выделить нужную высоту путевой точки.

3. Поверните небольшую ручку FMS, чтобы ввести режим редактирования.

4. Нажмите кнопку ENT. Высота теперь показана голубым цветом, указывая, что она используется для вертикального наведения.

Назначение высоты путевой точки схемы, используемой для вертикальной навигации:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите ручку FMS и поверните, чтобы выделить нужную высоту путевой точки.

3. Нажмите кнопку ENT. Высота теперь показана голубым цветом, указывая, что она используется для вертикального наведения.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 217

Управление полетом Garmin

Ограничения по высоте отображаются и вводятся в значениях в футах над средним уровнем моря (MSL) близких к сотне. Формат ограничений высоты над средним уровнем моря в футах (AGL) поддерживается для аэропортов. Когда отображается ограничение высоты из базы данных, G950 позволяет вводить различную высоту при создании путевой точки фактически перекрывающую ограничение базы данных (только до точки FAF). Когда активируется ограничение высоты из базы данных типа «AT or ABOVE» «AT or BELOW», система использует часть «AT» ограничения, чтобы определить вертикальный профиль.

Ограничение по высоте недействительное, если:

- соответствие ограничению требует набора самолетом высоты

- соответствие ограничению требует превышения максимального угла наклона траектории полета или максимальной вертикальной скорости

- ограничение по высоте имеет результатом время начала снижения (TOD) за текущим положением воздушного судна

- ограничение лежит в пределах типа участка, для которого не поддерживаются ограничения высоты

- Ограничение по высоте добавлено к точке FAF захода на посадку, которое обеспечивает вертикальное наведение (например, заход на посадку ILS, GPS или WAAS).

- Ограничение высоты добавлено к путевой точке после точки FAF.

Ввод/ модификация ограничения по высоте:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите ручку FMS и поверните, чтобы выделить нужное ограничение высоты путевой точки.

3. Введите значение ограничения высоты с помощью ручек FMS. Чтобы ввести высоты в качестве эшелона полета, поворачивайте небольшую ручку FMS против часовой стрелки после нуля или по часовой стрелке после 9 на первом символе, и система автоматически изменится, чтобы показать единицы эшелона полета. Поверните большую ручку FMS по часовой стрелке, чтобы выделить первый нуль и введите трехзначный эшелон полета.

4. Нажмите кнопку ENT, чтобы принять ограничение высоты; если выбранная путевая точка является аэропортом, отображается дополнительный выбор. Поверните небольшую ручку FMS, чтобы выбрать «MSL» или «AGL» и нажмите кнопку ENT, чтобы подтвердить высоту.

Ограничения высоты можно изменять или удалять после добавления к плану полета. В случае, когда ограничение по высоте удаляется, а навигационная база данных содержит ограничение высоты для боковой путевой точки, G950 отображает ограничение высоты из базы данных при условии, если невозможно обеспечить расчетную высоту. G950 также предоставляет способ восстановления опубликованного ограничения высоты, которое было отредактировано.

Удаление ограничения высоты, предоставленной навигационной базой данных:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите ручку FMS и поверните, чтобы выделить нужное ограничение высоты путевой точки.

3. Нажмите кнопку CLR. Появится окно подтверждения «Remove VNV altitude constraint?».

4. Выделите «ОК» и нажмите кнопку ENT.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 218

Управление полетом Garmin

Удаление ограничения высоты, введенного вручную:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите ручку FMS и поверните, чтобы выделить нужное ограничение высоты путевой точки.

3. Нажмите кнопку CLR. Появится окно подтверждения «Remove or Revert to published VNV altitude of nnnnnFT?».

4. Выделите «REMOVE» и нажмите кнопку ENT. Введенная вручную высота удалена (система заменяет ее расчетной высотой, если доступна).

Возвращение введенного вручную ограничения высоты к значению из навигационной базы данных:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите ручку FMS и поверните, чтобы выделить нужное ограничение высоты путевой точки.

3. Нажмите кнопку CLR. Появится окно подтверждения «Remove or Revert to published VNV altitude of nnnnnFT?».

4. Выделите «REVERT» и нажмите кнопку ENT. Высота изменилась на значение из навигационной базы данных.

5. Нажмите ручку FMS, чтобы отключить курсор.

Изменение ограничения по высоте, рассчитанное системой:

1. Нажмите кнопку PFL, чтобы вызвать страницу Активный план полета (Active Flight Plan) на дисплее MFD.

2. Нажмите ручку FMS и поверните, чтобы выделить нужное ограничение высоты путевой точки.

3. Нажмите кнопку CLR. Появится окно подтверждения «Edit or Revert to published VNV altitude of nnnnnFT?».

4. Выделите «EDIT» и нажмите кнопку ENT.

5. Отредактируйте значение с помощью ручек FMS и нажмите кнопку ENT.

6. Нажмите ручку FMS, чтобы отключить курсор.

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 219

Управление полетом Garmin