Пустая страница
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 116
Управление полетом Garmin
Раздел 5 управление полетом
5.1 Введение
G950 – встроенная система ЛА, параметров двигателя, связи, навигации и контроля. Данный раздел Руководства для пилота разъясняет управление полетом с использованием G950.
Самой главной частью G950 являются полноцветные дисплеи: один Основной дисплей полетных данных (PFD) и один Многофункциональный дисплей (MFD). Информация, по которой проходит навигация воздушного судна, использующего сенсоры GPS, отображается на дисплеях PFD и MFD. См. примеры на Рисунке 5-1 и Рисунке 5-2. Подробное описание функций управления полетом рассматривается ниже в данном Разделе.
Краткое описание данных навигации по GPS на дисплеях PFD и MFD.
Режим навигации показывает, какой сенсор предоставляет данные о курсе (например, GPS, VOR) и фазу плана полета (например, вылет (DPRT), конечный участок (TERM), по маршруту (ENR), Океанический (OCN), заход на посадку (LNAV, LNAV+V, LVNAV, LPV) или уход на второй круг (MAPR).
Вкладка Карта (Inset Mаp) – небольшая версия Навигационной карты дисплея MFD и может отображаться в нижнем левом углу дисплея PFD. Если система в состоянии реверсивного режима, вкладка Карта отображается в нижнем правом углу. Вкладка Карта выводится на экран нажатием экранной клавиши INSET. Повторное нажатие данной клавиши INSET затем нажатие экранной клавиши OFF скрывает вкладку Карта с экрана.
Навигационная карта отображает авиационные данные (например, аэропорты, всенаправленные маяки VOR, воздушные трассы, воздушные пространства), географические данные (например, города, озера, магистральные линии, границы), топографические данные (окрашивание карты, указывающее высоты) и данные об опасностях (например, воздушное движение, рельеф, погода). Количество отображаемых данных можно сократить, если нажать экранную клавишу DCLTR. Навигационную карту можно ориентировать в четырех направлениях: ориентирование относительно направления на север (NORTH UP), ориентация изображения по курсу (TRK UP), Заданный маршрут (DTK UP) и курс (HDG UP).
Графическое изображение самолета помещается на навигационной карте в месте, которое соответствует расчетному текущему положению. Положение воздушного судна и участки плана полета точно основываются на расчетах GPS. Основная карта, на которой они размещаются, - из источника с наименьшим разрешением, следовательно, относительное положение самолета к элементам карты не точное. Участок плана полета, по которому летит самолет в текущий момент, показан красновато-лиловой линией на навигационной карте. Остальные участки показаны белым цветом.
Доступны 28 различных дальностей по карте - от 500фт до 2000 морских миль. Текущая дальность указывается в нижнем правом углу карты и представляет расстояние сверху вниз вверх, которое охватывает карта. Чтобы изменить дальность карты на любой карте, поверните джойстик против часовой стрелки, чтобы сжать изображение (-, уменьшение) или по часовой стрелке, чтобы растянуть изображение (+, увеличение).
Окно Прямой путь к (Direct-to), Окно План полета (Flight Plan), Окно Схемы (Procedures) и Ближайшие аэропорты (Nearest Airports) могут выводиться на экран в нижнем правом углу дисплея PFD. Подробности данных окон рассматриваются ниже в данном Разделе.
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 117
Управление полетом Garmin
Рисунок 5-1 Навигационная информация GPS на дисплее PFD.
Navigation Mode – Режим навигации
Inset Map – Вкладка Карта
Navigation Status Box – Окно Состояния навигации
Location of – расположение:
Direct-to Window –Окно Прямой путь к
Flight Plan Window – Окно план полета
Procedures Window – Окно Схемы
Nearest Airports Window – Окно Ближайшие аэропорты
Timer/Reference Window– Окно Таймер/Справочная информация
Рисунок 5-2 Навигационная информация GPS на странице Навигация дисплея MFD.
Navigation Status Box – Окно Состояния навигации
Navigation Page Title – Название страницы Навигации
Navigation Map – Навигационная карта
Aviation Data – Авиационные данные
Geographic Data – Географические данные
Topographic Data – Топографические данные
Hazard Data – Данные об опасностях
Flight Plan Leg – Участок плана полета
Map orientation – Ориентирование карты
Active Flight Plan Leg – Участок активного плана полета
Map Range – Дальность карты
ОКНО СОСТОЯНИЯ НАВИГАЦИИ
Окно Статуса Навигации (Navigation Status), расположенное вверху дисплея PFD, содержит два поля, которые отображают следующую информацию:
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 118
Управление полетом Garmin
- Участок активного плана полета (например, D→KICT or KIXD→KCOS) или оповещения о плане полета (например, Turn right to 021° in 8 seconds)
- Расстояние (DIS) и Азимут (BRG) к следующей путевой точке или оповещения плана полета (например, TOD within & minute).
Символы, используемые в строке статуса дисплея PFD:
Активный
участок
прямо
к точке маршрута
Правый
стандартный разворот
Левый
стандартный разворот
Правая
схема полета в зоне ожидания
Правая схема полета в зоне ожидания
Вектор
к конечной точке
DME
(дальномерное оборудование) дуга
вправо
DME
(дальномерное оборудование) дуга
влево
Окно состояния Навигации, расположенное вверху дисплея MFD, содержит четыре поля данных, каждое из которых отображает следующую информацию:
• Азимут (BRG)
• Расстояние (DIS)
• Заданный маршрут (DTK)
• Продолжительность (END)
• Безопасная высота по маршруту(ESA)
• Вычисленное время прилета (ETA)
• рассчитанное время в пути (ETE)
• Запас топлива на борту (FOB)
• Место заправки топливом (FOD)
• Путевая скорость(GS)
• Минимальная безопасная высота (MSA)
• Истинная воздушная скорость (TAS)
• Ошибка выдерживания путевого угла (TKE)
• Траектория (TRK)
• Требуемая вертикальная скорость(VSR)
• Боковое уклонение (XTK)
Рисунок Окно состояния Навигации на дисплее MFD
Навигационную информацию, отображенную в четырех полях данных можно выбирать на дисплее MFD в полях Data Bar Fields на странице Системные настройки – AUX.
Изменение информации в окне Status Navigation на дисплее MFD:
Выберите страницу Системные настройки.
Нажмите ручку FMS, чтобы активировать мигающий курсор.
Поверните большую ручку FMS, чтобы выделить нужное количество полей в окне Data Bar Fields.
Поверните небольшую ручку FMS, чтобы отобразить и прокрутить список опций данных.
Выберите нужные данные.
Нажмите кнопку ENT. Нажатие экранной клавиши DFLTS возвращает все поля к настройкам по умолчанию.
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 119
Управление полетом Garmin