- •Раздел 1 общие сведения о системе
- •Раздел 2 пилотажные приборы
- •Раздел 3 система индикации параметров двигателя
- •Раздел 4 аудио панель и система cns
- •Раздел 5 управление полетом
- •Раздел 6 предупреждение критических ситуаций
- •Раздел 7 автоматическая бортовая система управления
- •Раздел 8 дополнительные характеристики
- •Раздел 1 Общие сведения о системе Garmin
- •Раздел 1 общие сведения о системе
- •Раздел 1 Общие сведения о системе Garmin
- •Раздел 1 Общие сведения о системе Garmin
- •1.3 Включение системы
- •1.4 Функционирование системы
- •Средства управления g950
- •Доступ к функциональным возможностям g950
- •Подсветка дисплея
- •Раздел 2 пилотажные приборы
- •2.1 Пилотажные приборы
- •2.2 Дополнительные полетные данные
- •2.3 Оповещения дисплея pfd и функции предупреждения
- •Неисправная работа
- •Раздел 3 система индикации параметров двигателя
- •Раздел 4 аудио панель и система cns
- •4.1 Краткое описание
- •4.2 Функционирование com
- •4.3 Функционирование nav
- •4.4. Ответчик gtx 33 с режимом s
- •Дополнительные функции аудио панели
- •Предполетный порядок выполнения работ на аудио панели
- •Неисправная работа
- •Пустая страница
- •Раздел 5 управление полетом
- •5.1 Введение
- •5.2 Использование изображений карты
- •5.3 Путевые точки
- •5.4 Воздушные пространства
- •5.5 Навигация по прямому пути
- •5.6 Планирование полета
- •5.7 Вертикальная навигация
- •5.8 Схемы
- •12.9 Планирование пути
- •5.10 Прогноз raim
- •5.11 Навигация по плану полета
- •5.12 Неисправная работа
- •Раздел 6 предупреждение критических ситуаций
- •6.1 Близость земли (terrain proximity)
- •6.2 Информационная служба воздушного движения (tis)
- •Раздел 7 автоматическая бортовая система управления (afcs)
- •7.1 Автопилот s-tec fifty five X (опционный)
- •Пустая страница
- •Раздел 8 дополнительные характеристики
- •Планировщик (scheduler)
- •Пустая страница
- •Пустая страница
- •Пустая страница
Раздел 3 система индикации параметров двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ: Системы индикации параметров двигателя G950 нет в Tecnam P2006T. Обратитесь к Руководству по летной эксплуатации, чтобы получить информацию об индикациях двигателя и эксплуатационных ограничениях.
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 77
Система индикации параметров двигателя Garmin
Пустая страница
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 78
Аудио панель и система CNS Garmin
Раздел 4 аудио панель и система cns
4.1 Краткое описание
Система связи/навигации/контроль (CNS) включает Аудио панель, радиоаппаратуру связи, навигационную радиоаппаратуру и ответчик с режимом S. Раздел Краткое описание системы предусматривает описание функциональной схемы взаимодействия Аудио панели и системы CNS.
Работа системы CNS выполняется следующими сменными линейными блоками (LRU):
• Основной дисплей полетных данных (PFD)
• Многофункциональный дисплей (MFD)
• Встроенный блок авионики (IAU)
• Аудио панель
• Ответчик с режимом S
Для настройки приемопередатчиков связи и навигационной радиоаппаратуры используются управляющие устройства дисплеев MFD/PFD.
Аудио панель предусматривает традиционные функции аудио переключателя режимов работы микрофона и переключения аудио приемника. Аудио панель включает Систему внутренней связи (ICS) между пилотом, вторым пилотом и авиапассажирами, систему маркерного радиомаяка и регистратор разрешения на действия в полете. Посторонние помехи с радиоаппаратуры самолета сокращаются посредством функции, называемой Устройством шумоподавления авионики (MASK). Когда не принимается аудио, работа системы MASK сокращает количество фоновых шумов от радиоаппаратуры.
Ответчик с режимом S контролируется клавишами и ручкой FMS, расположенной на Основном дисплее полетных данных (PFD). Окно данных ответчика находится слева от окна системного времени. Окно данных отображает активный четырехзначный код, режим и статус ответа (Рисунок 4-1).
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 79
Аудио панель и система CNS Garmin
СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ PFD И ОТОБРАЖЕНИЕ ЧАСТОТЫ
Рисунок 4-1 Средства управления PFD, окна настройки частоты NAV/COM и окно NRST
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 80
Аудио панель и система CNS Garmin
Ручка NAV VOL/ID– контролирует уровень громкости NAV. Нажатие на кнопку включает и выключает (ON иOFF) идентификатор азбуки Морзе. Уровень громкости показан в поле частоты NAV в процентах.
Кнопка NAV Frequency Transfer–переключает резервную и активную частоты NAV.
Ручка NAV–настраивает резервные частоты приемника NAV (Большая ручка для МГц; небольшая – для кГц). Нажимайте, чтобы перемещать окно настройки (окно голубого цвета) и стрелку перевода частот между NAV1 и NAV2.
Окно частоты NAV– отображает поля активной и резервной частот NAV, громкость и идентификатор радиостанции. Частота радиосвязи NAV, выбранная для навигации отображается зеленым цветом.
Окно частоты COM– отображает поля активной и резервной частот COM и громкость. Выбранная частота приемопередатчика COM отображается зеленым цветом.
Ручка COM –настраивает резервные частоты приемника COM (Большая ручка для МГц; небольшая – для кГц). Нажимайте, чтобы перемещать окно настройки (окно голубого цвета) и стрелку перевода частот между COM 1 и COM 2.
Кнопка COM Frequency Transfer–переключает резервную и активную частоты COM. Нажатие и удержание кнопки в течение 2 сек автоматически помещает аварийную частоту (121.5МГц) в активное поле частоты.
Ручка COM VOL/SQ –контролирует уровень громкости аудио COM (в окне частот COM обозначено в процентах). Нажатие автоматически включает и выключает (ON и OFF) шумоподавление COM. Уровень громкости показан в поле частоты COM в процентах.
Окно Nearest Airports – окно Ближайшие аэропорты выводится на экран нажатием экранной клавиши NRST
Кнопка ENT – подтверждает выборку автонастройки.
Ручка FMS - Ручка Системы управления полетом – используется для ввода кодов ответчика и вводимых данных автонастройки, когда имеется окно NRST. Нажмите ручку FMS, чтобы включить или отключить курсор выборки. Большая ручка перемещает курсор в окне. Маленькая ручка выбирает индивидуальные символы для выделенного курсором места.
Окно данных ответчика (Transponder Data) – указывает выбранный код ответчика, рабочий режим, ответ и статус идентификации для применяемого ответчика.
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 81
Аудио панель и система CNS Garmin
GMA 1347 ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО ПАНЕЛИ
Рисунок 4-2 Пульт управления Аудио панели
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда выбирается кнопка, над кнопкой загорается треугольный сигнализатор
COM MIC – выбирает передатчик 1 для передачи. Одновременно выбирается Прием COM1, когда нажата данная кнопка, позволяющая слышать аудио с приемника COM1. Можно добавить прием COM2, нажав кнопку COM2.
COM1 – если выбрана, можно слышать аудио с приемника COM1.
COM2 MIC– выбирает передатчик 2 для передачи. Одновременно выбирается Прием COM2, когда нажата данная кнопка, позволяющая слышать аудио с приемника COM2. Можно добавить прием COM1, нажав кнопку COM1.
COM2 – если выбрана, можно слышать аудио с приемника COM2.
COM3 MIC– резервная для опционной радиосвязи COM.
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 82
Аудио панель и система CNS Garmin
COM3 – резервная для опционной радиосвязи COM.
COM1/2 – Функциональная разделенная кнопка COM. Если выбрана, пилот использует приемопередатчик COM1, а второй пилот использует COM2.
TEL– выбирает и отменяет выбор звуковой телефонной связи
PA– выбирает систему оповещения авиапассажиров. Выбранный передатчик COM отменяется, если нажимается кнопка PA.
SPKR– выбирает и отменяет выбор громкой связи в кабине (если установлена). Звук с приемника COM и NAV можно услышать по громкой связи.
MKR MUTE– выбирает аудио приемника сигналов маркерного радиомаяка. Блокирует звук принимаемого в текущий момент аудио сигналов маркерного радиомаяка. Также останавливает воспроизведение записываемого аудио COM.
HI SENS– Нажатие увеличивает чувствительность приемника сигналов маркерного радиомаяка. Повторное нажатие возвращает к низкой чувствительности.
DME– включает/выключает опционное аудио дальномера
NAV1– если выбрана, можно слышать аудио с приемника NAV1.
ADF– включает/выключает опционное аудио приемника автоматического радиокомпаса
NAV2– если выбрана, можно слышать аудио с приемника NAV2.
AUX– не используется в P2006T
MAN SQ– включает ручную регулировку шумоподавления для переговорного устройства. Когда работает переговорное устройство, нажмите ручку PILOT, чтобы подсветить SQ. Поворачивайте ручки PILOT/ PASS для регулировки шумоподавления.
PLAY– нажмите один раз для воспроизведения последней аудио записи COM. Во время воспроизведения вновь нажмите, и будет воспроизводится предыдущий блок записанного аудио. Каждое последующее нажатие воспроизводит предыдущий записанный блок. Нажатие кнопки MKR MUTE при воспроизведении блока данных из памяти, остановит воспроизведение.
PILOT– выбирает и отменяет выбор отключения переговорного устройства пилота
COPLT– выбирает и отменяет выбор отключения переговорного устройства второго пилота
Ручка PILOT– нажатие переключает между контролем громкости и шумоподавления, что указывается подсветкой VOL или SQ. Поворачивайте, чтобы отрегулировать громкость или шумоподавление внутренней связи. Необходимо выбрать кнопку MAN SQ, чтобы иметь возможность выполнять регулировку шумоподавления.
Ручка PASS– вращением регулируется громкость или шумоподавление переговорного устройства Второй пилот/пассажир. Необходимо выбрать кнопку MAN SQ, чтобы иметь возможность выполнять регулировку шумоподавления.
Кнопка DISPLAY BACKUP– вручную выбирает Реверсивный режим.
190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 83
Аудио панель и система CNS Garmin
