2.3 Оповещения дисплея pfd и функции предупреждения

Следующие оповещения и функции предупреждения отображаются на дисплее PFD. Обратитесь к Приложению А, чтобы получить дополнительную информацию о предупредительных сигналах и оповещениях.

СИСТЕМНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Сообщения появляются в Окне предупредительных сигналов (в нижнем правом углу дисплея PFD; Рисунок 2-36), когда возникают сигналы тревоги, предупреждения, консультативное сообщение или информативное сообщение G950. Системные предупредительные сообщения обеспечиваются для осведомленности в системных проблемах G950 или статусе, и могут не требовать действия от пилота. Окно предупредительных сигналов позволяет одновременно выводить на экран системные предупредительные сигналы. Можно использовать ручку FMS, чтобы просмотреть предупредительные сообщения. Окно предупреждений включается/отключается с помощью экранной клавиши ALERTS. Если окно уже открыто, когда подается новое сообщение, выберите экранную клавишу ALERTS, чтобы подтвердить сообщение, после чего оно станет серого цвета.

Обозначение экранной клавиши ALERTS меняется, чтобы отобразить соответствующее оповещение, когда выходит предупредительный сигнал. Сообщение мигает и звучит соответствующий звуковой сигнал, пока не получит подтверждения нажатием экранной клавиши. Экранная клавиша затем возвращается к своему обозначению ALERTS, и если снова ее выбираете, открывается окно Предупредительных сигналов, чтобы отобразить дескриптивное сообщение предупредительного сигнала.

Окно оповещения появляется справа от Индикатора вертикальной скорости и показывает сокращенный текст сообщения для предупреждения самолета. Цвет сообщения основан на уровне опасности: предупреждение об опасности - красного цвета, предостережения – желтого, консультативные сообщения в белом цвете. Новые сообщения, в зависимости от приоритета, отображаются вверху Окна Оповещения, отделенные белой полосой от подтвержденных сообщений. Как только подтверждены, они сортируются исходя из приоритета.

Рисунок 2-35 Система оповещения G950

Alerts Window – Окно предупредительных сигналов

Annunciation Window – окно Оповещения

Softkey Annunciation – Кнопка Оповещение

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 70

Пилотажные приборы Garmin

ОПОВЕЩЕНИЯ МАРКЕРНОГО РАДИОМАЯКА

Оповещения маркерного радиомаяка отображаются на дисплее PFD слева от выбранной высоты. Прием внешнего маркерного радиомаяка указывается синим цветом; среднего – желтым; ближний – белым. Обратитесь к Разделу Аудио панель и система CNS, чтобы получить дополнительную информацию об оповещениях маркерного радиомаяка.

Рисунок 2-36 Оповещения маркерного радиомаяка

ОПОВЕЩЕНИЯ О ВОЗДУШНОМ ДВИЖЕНИИ

Система G950 символически отображает воздушное движение на вкладке Карта на дисплее PFD, на странице Навигационная карта (Navigation Map) дисплея MFD и различных картах других страниц MFD. Обратитесь к Разделу Предупреждение критических ситуаций и Приложению Е, чтобы получить более подробную информацию о службе TIS. Когда распознано информативное сообщение о воздушном движении, автоматически происходит следующее:

• Вкладка Карта Inset на дисплее PFD включена и отображает воздушное движение

• Мигающее на желтом фоне сообщение «TRAFFIC» (Рисунок 2-37) появляется вверху слева от Индикатора пространственного положения на пять секунд и остается на экране, пока в зоне определятся консультативные сообщения.

• Одиночный звуковой предупредительный сигнал TRAFFIC подается, если только не установлена Система уведомления о воздушной обстановке (TAS) (обратитесь к соответствующей документации по системе TAS, чтобы получить информацию о предупредительных сигналах, подаваемых оборудованием TAS).

Если появляются дополнительные консультативные сообщения о воздушном движении, подаются новые звуковые и визуальные предупредительные сигналы.

Рисунок 2-37 Оповещения о воздушном сообщении и вкладка Карта с отображаемым воздушным движением

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 71

Пилотажные приборы Garmin

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВЫСОТЕ

Функция предупреждения о высоте обеспечивает визуальные и звуковые сигналы, когда самолет приближается к выбранной высоте. Каждый раз, когда меняется выбранная высота, сигнализатор высоты переустанавливается. Сигнализатор высоты независим от установленной автоматической системы управления полетом (AFCS). Происходит следующее при приближении к выбранной высоте:

• При прохождении в пределах 1000 футов выбранной высоты, выбранная высота (показана над высотомером) меняется на черный текст на голубом фоне, мигает 5 сек, и подается звуковой сигнал.

• Когда самолет пролетает в пределах 200 фт выбранной высоты, Выбранная высота меняется на голубой текст на черном поле и мигает 5 сек.

• Когда после достижения выбранной высоты, если самолет летит вне зоны отклонения (±200 фт выбранной высоты), выбранная высота меняется на желтый текст на черном фоне, мигает 5 сек, и подается звуковой сигнал.

Рисунок 2-38 Визуальные оповещения предупреждения о высоте

Within 1000 feet – в пределах 1000 футов

Within 200 feet - в пределах 200 футов

Deviation of ±200 feet – отклонение ±200 футов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НИЗКОЙ ВЫСОТЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Оповещение о низкой высоте действительно только, когда доступен WAAS.

Когда контрольная точка конечного этапа захода на посадку (FAF) является активной путевой точкой в заходе на посадку RNAV по GPS, используя вертикальное наведение, может появиться оповещение о низкой высоте, если текущая высота самолета составляет минимум 164 фута ниже предписанной высоты в точке FAF. Вверху справа от высотомера появляется черное на желтом фоне сообщение «LOW ALT», мигающее несколько секунд, и сохраняется на дисплее до тех пор, пока не будет разрешена ситуация.

Рисунок 2-39 Низкая высота во время захода на посадку RNAV по GPS с вертикальным наведением

Высотомер

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 72

Пилотажные приборы Garmin

МИНИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА СНИЖЕНИЯ/ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВЫСОТЕ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ

Для обеспечения осведомленности в высоте устанавливается барометрическая минимальная высота снижения (MDA) или Высоту принятия решения (DH) на таймере/справочном окне и сбрасывается при включении питания. Когда активна, настройка высоты отображается внизу слева от высотомера и с отметкой на соответствующей высоте вдоль высотомера (если только высота находится в пределах диапазона полосы).

Появляется следующие визуальные оповещения, при подходе к барометрической минимальной высоте снижения/ Высоте принятия решения (MDA/DH).

• Когда высота самолета снижается до 2500 футов настройки MDA/DH, появляется окно «BARO MIN» с высотой голубого цвета.

• Когда самолет пролетает в пределах 100 фт настройки MDA/DH, отметка и текст меняется на белый.

• Когда самолет достигает MDA/DH, отметка и текст меняются на желтый текст, и подается звуковой сигнал «Minimums, Minimums».

Предупреждение заблокировано, пока самолет находится на земле и пока не достигнет 150 футов выше настройки для предупреждения. Если самолет переходит к набору высоты после достижения MDA/DH, как только достигнет 50 футов выше MDA/DH, предупреждение отключается.

Рисунок 2-40 Визуальные оповещения о барометрической минимальной высоте снижения/ Высоте принятия решения

MDA/DH bug - отметка MDA/DH

MDA/DH setting - настройка MDA/DH

Within 2500 feet – в пределах 2500 футов

Within 100 feet - в пределах 100 футов

Altitude Reached – достигнутая высота

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 73

Пилотажные приборы Garmin

Предупреждение заблокировано, пока самолет находится на земле и пока не достигнет 150 футов выше настройки для предупреждения. Если самолет переходит к набору высоты после достижения MDA/DH, как только достигнет 50 футов выше MDA/DH, предупреждение отключается.

Барометрическую минимальную высоту снижения/ Высоту принятия решения MDA/DH можно устанавливать с дисплея PFD. Она синхронизирована на обоих дисплеях PFD в системе 3 дисплеев. Работа индикаторов сбрасывается, когда включается питание.

Настройка барометрической минимальной высоты снижения

1. выберите экранную клавишу TMR/ REF

2. Поверните большую ручку FMS, чтобы выделить поле «Minimums» (Рисунок 2-41)

3. Поверните небольшую ручку FMS, чтобы выбрать «BARO». По умолчанию будет выбрано «OFF». Нажмите кнопку ENT или поверните большую ручку FMS, чтобы выделить следующее поле.

4. Используйте небольшую ручку FMS, чтобы ввести нужную высоту (от нуля до 16 000 футов).

5. Чтобы скрыть окно, нажмите кнопку CLR или нажмите экранную клавишу TMR/ REF.

Рисунок 2-41 Настройка MDA/DH (таймер/справочное окно)

190-01146-00 Пересмотренное А Руководство для пилота Garmin G950 для Tecnam P2006T 74

Пилотажные приборы Garmin