Базисные условия внешнеэкономических договоров (контрактов) купли-продажи (поставки)

Мировой экономической системой, в которую интегрируется наше государство, выработаны нормы и правила, регулирующие международные торговые отношения.

При заключении и исполнении внешнеторговых договоров куп- ли-продажи значительную роль играет особый вид обычаев, сло- жившихся в международной торговле, — так называемые базис- ные условия поставки^

Базисными условиями в экспортно-импортном контракте на- зывают специальные условия, которые определяют обязанности продавца и покупателя по доставке товара и устанавливают мо- мент перехода риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя. Это сложившийся комплекс типовых обычаев, в наибольшей степени соответствующих характеру дан- ного вида сделок. Базисные условия определяют, кто несет расхо- ды, связанные с транспортировкой товара от продавца-экспортера к покупателю-импортеру^.

С целью избежать расхождений и споров по толкованию базис- ных условий поставки они были обозначены определенными тор- говыми терминами, наиболее часто встречающиеся из которых впоследствии были систематизированы в унифицированном доку- менте — Международных правилах интерпретации коммерческих терминов (сокращенное название ИНКОТЕРМС) Международ- ной торговой палатой в 1936 г.'^

Развитие международной торговли, появление новых видов то- варов и способов их упаковки, транспортировки, новых видов страхования грузов, обмена данными, проведения финансовых расчетов привели к необходимости внесения дополнений и измене- ний в правила ИНКОТЕРМС. Новые редакции правил были приня- ты в 1953,1967,1976,1980,1990 и 2000 годах.

В мировой торговле правила ИНКОТЕРМС носят рекомендатель- ный характер. Однако некоторые страны, в том числе и Украина, своим внутренним законодательством устанавливают обязательное рхспользование правР1л ИНКОТЕРМС национальными субъектами в их внешнеторговых сделках. Так, согласно Указу Президента от

94. «О применении Международных правил интерпретации коммерческих терминов» при заключении субъектами предпри-

' Внешпеэкопомическая деятельность предприятия: Учебник для вузов / Под ред. Л. Е. Стровского, С. К. Казанцева и др.— М.: ЮНИТИ, 2001. — С.235-238.

^ Внешнеэкономическая деятельность; Сб. науч. статей.— Донецк: Ре- гюн, 1998. — С.179.

мимательской деятельности всех форм собственности дотово1К)]!, и К1М числе внешнеэкономических договоров (контрактов), цродмс гом которых являются товары, базисные условия поставрси опреде |;иотся в соответствии с Мел^дународными правилами интерирс- 1'ации коммерческих терминов. Резиденты могут применять ссыл

1. 11 в заключаемых ими внегннеэкономических договорах на 111(аврша ИНКОТЕРМС в редакции 2000 г., поскольку в соответстптI I- Указом Президента от 04.10.94 №567/94 Кабинетом Министро!! У|сраины опубликованы ИНКОТЕРМС-2000 в газете «Урядо1!т'1 кур’ер» № 63 от 3 апреля и № 68 от 10 апреля 2002 годаЧ

Приняв толкование термина по ИНКОТЕРМС в качестве обще!! основы контракта, сторонам целесообразно не воспроизводи^!, гекст ИНКОТЕРМС, а сделать отсылку к нему во всем, что не и])(' дусмотрено контрактом-. Вместе с тем они могут внести в него из- менения или дополнения, соответствующие условиям, принятым и данной отрасли торгов.ли, или обстоятельствам, сложившимся при заключении контракта. Содержание этих изменений должно быть детально оговорено в контракте, поскольку они могут сут,(‘ ственным образом повлиять на уровень цены товара.

С учетом изменений, время от времени вносимых в ИНКОТЕРМС^, важно обеспечить, чтобы в договоре кунли-продажи в сфере ВЭД была сделана четкая ссылка на действующий в настоящее время вариант ИНКОТЕРМС. Отсутствие ссылки на текущий вариант может затем привести к 1)азногласиям, ведь различные вариа1ггы ИНКОТЕРМС содержат разные требования к обязательствам сторон.

В ИНКОТЕРМС-2000 содержатся 13 торговых терминов, разде- ленных на четыре группы, расположенных по мере наращивания контрактных обязательств продавца по отношению к покупателю. Первая группа начинается с термина, согласно которому продавец несет одну лишь обязанность: предоставить товар в распоряжение покупателя на своем предприятии («Е»-термин — ЕХЛ\^). Да.лее идет вторая группа, в соответствии с которой продавец обязан по- ставить товар перевозчику, назначенному покупателем («Р»-тер- мины — ГСА, ГА8 и РОВ). Третью группу составляют «С»-терми- ны, в соответствии с которыми продавец должен заключить конт- ракт на перевозку, но не принимает на себя риск утраты или повреждения товара или дополнительные затраты, возникшие после отправки товара (СЕК, С1Г, СРТ и С1Р). Наконец, в четверо тую группу входят «В»-термины, при которых продавец несет все расходы и риски, необходимые для доставки товара в определен- ное место в страну назначения (ВАГ, ВЕ8, ^Е^, ВВП и ВВР).

' Письмо Министерства экономики и по вопросам европейской инте- грации Украины от 26.06.2002 г. №38-32/67// Офщ1йний в1сник Укра'1- ни. — 2002. ~ № 27. — С. 113.

^ Розенберг М.Г. Контракт международной купли-продажи. Современ- ная практика заключения. Разрешение споров.— М.: МЦФЭР, 1996. — С.17.

Ссылка на конкретное базисное условие ИНКОТЕРМС исклю- чает неопределенность в выборе права страны, применяемого к контракту, а также недостаточность информации и развития в толковании терминов'.

Из всех рассмотренных выше базисных условий наибольшее распространение в практике международной торговли получили условия С1Г (стандартная импортная цена) и РОВ (стандартная эк- спортная цена).

Выбор ус-ловия поставки, которое в наибольшей степени под- ходит и продавцу и покупателю, зависит от конкретной ситуа- ции. Наименее выгодным для покупателя является условие ЕХД/'/', при котором продавец предоставляет товар в распоряжение поку- пателя на своем складе. Здесь нее на покупателя переходят риск случайной гибели товара, все расходы по погрузке, перевозке и страхованию товара, оплате таможенных платенсей^, то есть для продавца предусматривается минимум обязанностей, для поку- пателя — максимум. Наименее выгодным для продавца и наибо- лее удобным для покупателя является условие ВВР, предусмат- ривающее, что продавец несет все расходы и риски по доставке товара на склад покупателя. В то же время выгода и неудобство здесь весьма условны, ведь они прямо отражаются на цене това- ра. Поэтому первостепенными здесь выступают организационные вопросы, а не экономические.

Лишь изредка экономический фактор превалирует. Например, при использовании условия ВВР расходы, которые несет продавец, доставляя товар покупателю, включают платежи в иностранной валюте. При наличии ее у продавца в достаточном количестве, ему выгоднее всего условие ВВР; при нехватке иностранной валюты более выгодным д.ля него оказывается ЕХ'УУ' (например, он может ор- ганизовать доставку товара на своем собственном транспорте и т.п.)'’.

Иногда в практике встречаются ошибочное неправильное вос- приятие условий ИНКОТЕРМС как договора перевозки и ошибоч- ное представление о том, что правила ИНКОТЕРМС охватывают все обязанности сторон.

Во-первых, правила ИНКОТЕРМС имеют дело только с догово- рами купли-продажи (поставки). При этом на одну из сторон тако- го договора возлагаются обязательства по заключению с третьими

' Предпринимательское (хозяйственное) право в вопросах и ответах. Учебное пособие // Под ред. Н.А. Саниахметовой. 3-с изд. — X.; Одиссей,

2002. — С. 393.

^ Законодательство Украины не предусматривает возможности внесе- ния таможенной пошлины иностранным субъектом хозяйствования. По- этому при гжспорте из Украины тамолишные платежи даже по условию ВХ''Л^ должны быть уплачены экспортером — субъектом ВЭД Украины.

^ Хозяйственное право: Учебник / Под ред. В.К. Мамутова. — С.799- 800.

Таблица 6

Классификация терминов ИНКОТЕРМС 2000

Группа Е I >1правлеиие

ЕX\V

Ех \Уогкз (... пате р1асе)

Франко завод

(название места)

Группа Р

Основная перевозка не оплачена

РСА

Ргее Сагг1ег (... пате р1асе) РА8

Ргее А1оп§81с1е 8Ыр (... патей рог! о^ зЫртеп!) РОВ Ргее Оп Воагй (... патей рог1 о? зЫртеп!)

Франко перевозчик

(название места назначения) Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки)

Франко борт

(название порта отгрузки)

Группа С

Основная

перевозка

оплачена

СРК

Соз1 апй Рге1§-Ы (... патей рог! о1: йезИпаНоп) С1Р

Сое!, Хпзигапсе апй Рге1§'Ы; (... патей рог^, оГ йвайпаиоп)

СРТ

Сагг1а§'е Ра1с1 То (... патей р1асе с1ез11паиоп) С1Р

Сагпеё'е апй Хпзигапсе РаЫ То

(... патес! р1асе о1: йезИпаиоп)

Стоимость и фрахт

(название порта назначения)

Стоимость, страхование и фрахт

(название порта назначения) Фрахт/перевозка оплачены до (название места назначения) Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (... название места назначения)

Группа В Прибытие

ВАР

ВеИуегес! А1 Ргоп1;1ег (... патей р1асе)

ВЕ8

ВеИуегей Ех 8Ыр (... патей рог! о1 йезйпаиоп) ^Е^

ВеИуегей Ех ^иау (... патей рог1 о!' йез1.1па1;1оп)

воп

ВеНуегей Ви^у 11пра1й (... патей р1асе о1 йезИпаиоп)

ВВР

ВеИуегей Ви1у Ра1й (... патей р1асе йевИпайсп)