8.5. Пути повышения эффективности работы инструментального хозяйства 178

Контрольные вопросы и задания 180

Глава девятая. Организация ремонтного хозяйства

машиностроительного предприятия 181

9.1. Назначение и состав ремонтного хозяйства 181

9.2. Организационная структура ремонтного хозяйства 183

9.3. Организация и планирование ремонтных работ 187

9.4. Проблемы и перспективы развития ремонтного хозяйства 193

Контрольные вопросы и задания 196

Глава десятая. Организация энергетического хозяйства

машиностроительного предприятия 197

10.1. Роль, задачи и структура энергетического хозяйства 197

10.2. Энергоснабжение машиностроительного предприятия 203

10.3. Энергетические балансы 205

10.4. Нормирование и учет энергопотребления 207

10.5. Совершенствование организации энергетического

обслуживания предприятия 208

Контрольные вопросы и задания 211

Глава одиннадцатая. Экономическая эффективность организации

производства 212

11.1. Основные понятия экономической эффективности организации

производства 212

11.2. Методические основы оценки экономической эффективности

организации производства 214

11.3. Основные направления повышения экономической

эффективности организации производства 222

Контрольные вопросы и задания 223

Заключение 224

Библиографический список 225

Предисловие

На рубеже 1990-х гг. в нашей стране сложилась такая ситуация, когда наличие высшего профессионального образования крайне незначительно влияло на успешность трудовой деятельности огромного числа людей. В то время на рынке труда исчезли или потеряли престижность такие профессии, как инженер, экономист-теоретик, научный сотрудник практически любого направления и многие другие. Однако такая ситуация противоречила результатам исследований ряда ученых, которые связывают успешность профессиональной деятельности, в том числе и руководителей, с их профильным образовательным уровнем.

В 1990-е гг. Россия сделала ряд важных шагов к экономике рыночного типа. В этот период были достигнуты определенные позитивные тенденции в экономической сфере и уже через некоторое время после начала преобразований в стране социальная ценность высшего образования стала возрастать, и в настоящее время наличие базового профессионального образования считается для менеджмента обязательным. В обществе окончательно сформировалось мнение, что наличие высокого уровня образования, как профессионального, так и экономического, повышает успешность руководителя.

Сегодня, когда цена ошибки в условиях рыночных отношений резко возрастает, любой инженер-менеджер должен быстро ориентироваться в экономической обстановке и принимать адекватные решения. Все это определяет необходимость в получении специальных знаний, которые полностью коррелируют с требованиями государственных образовательных стандартов высшего профессионального образования в области машиностроения и приборостроения, авиации, ракетостроения и других технических специальностей.

Анализ мировой практики показывает, что инновационная способность нации связана не столько с наукой, сколько с состоянием инженерной системы страны, которая включает в себя разработку новой продукции, организацию ее производства и доведения до потребителей. Творческий характер инженерного труда проявляется в создании систем и процессов, которые без участия человека возникнуть не могут. Подобная деятельность является реакцией на конкретные потребности общества, а не на необходимость внедрения результатов научных открытий.

Цель изучения дисциплины «Организация производства на предприятиях машиностроения» заключается в раскрытии сущности организации производства и производственной деятельности предприятия и ее основных принципов, методов, положений; уяснении закономерностей эффективного соединения средств производства, рабочей силы и других факторов производственной деятельности; приобретении навыков создания и оптимизации способов функционирования и реорганизации производственных систем машиностроительного предприятия.

Эта дисциплина является самостоятельной научной дисциплиной, которая имеет свой предмет исследования, теоретический и особый понятийный аппарат, изучает совершенно определенный, присущий только данной науке круг закономерностей и принципов. В ней рассматриваются производственные факторы и пути достижения максимального результата при оптимальных затратах.

В этом смысле огромный интерес для российских организаторов производства представляет опыт зарубежных специалистов в области производственного и операционного менеджмента. Требование времени таково, что сейчас необходимо объединить знания, накопленные российскими учеными в области организации производства и зарубежными учеными в области организационного и производственного менеджмента, без ущерба для научной целостности.

Предлагаемое учебное пособие написано в соответствии с рабочей программой курса «Организация производства на предприятиях машиностроения», читаемого на кафедре организации и управления наукоемкими производствами Сибирского государственного аэрокосмического университета имени академика М. Ф. Решетнева студентам, обучающимся по техническим и инженерно-экономическим специальностям. Исходя из назначения данного пособия – оказания помощи студентам в более глубоком изучении отдельных вопросов организации производства, планирования и управления с учетом изменившихся на современном этапе условий организации производства, авторы сочли необходимым изложить их более подробно. При написании были использованы общемашиностроительные и отраслевые нормативные документы, а также заводские стандарты и многолетний опыт ведущего предприятия ракетно-космической отрасли – ОАО «Красноярский машиностроительный завод» («Красмаш»).

Учебное пособие также может быть использовано студентами машиностроительных специальностей, руководителями и работниками машиностроительных заводов.

Учитывая, что обобщение опыта организации машиностроительного производства на базе ОАО «Красмаш» выполнено впервые, следует полагать наличие в учебном пособии некоторых недостатков. Авторы с благодарностью примут все замечания и пожелания, которые следует направлять по адресу: 660014, г. Красноярск, проспект имени газеты «Красноярский рабочий», 31, Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, кафедра организации и управления наукоемкими производствами.