Билет № 1

1.Укажите основные обязанности обязанности работников жд транспорта?

удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров, грузов,багажа и грузобагажа, обеспечении безопасности движения и сохранности перевозимых грузов,багажа и грузобагажа,эфективное использование технических средств,соблюдение требований охраны труда.

2.Ограждение места работ,требующего уменьшения скорости на станции?

На гл. пути ст.,ограждается переносными сигналами уменьшения и сигнальными знаками Начало опасного места и Конец опасного места.

Если место,требующее уменьшения скорости , на боковых путях ,то оно ограждаеться только переносными сигналами уменьшения скорости.

3.Порядок отправления поезда при невозможности открытия выходного сигнала при автоблокировке?

На 2х путном участке- по пригласительному сигналу на вых свет,по регистр приказу деж по станции,ду-54 п.1.На однопутном участке и по неправильному пути- по рег приказу ДСП ду-54п1(по пригл сигналу на вых.запрещено)

Билет №2

1.Кто может быть доп.к управлению локомотивом.

упр.лок.имеют право только уполном.на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей.Работники тр-та ,проходящие в уст.порядке стажировку могут допускаться к управлению локомативами только под наблюдением и под личную ответств.работников,непоср.обслуж.эти устр-ва.

2.Ограждения мест,требующих остановки на ст.на главных путях. Стр 16(часть 2 )

Всякое препятствие на ст. должно быть ограждено сигналами остановки независимо от того, ожидается поезд или нет. Устанавливается переносной красный сигнал, или вых. светофор – красным горит.

3)Порядок отправл. поезда при невозможности открытия вых.свет.при автобл.

На 2х путном уч.:

А)по приглас.сигналу на вых.светофоре ;

Б)по рег.приказуДСП. В)ДУ-54п.1

На1-путн.уч.и по неправ.пути:

А)по регистр.приказуДСП ; Б)ДУ54п.1

По пригласительному сигналу – нельзя.

Билет №3

1.Какие испытания должны выдержать работники, поступающие на работу, связанную с движением поездов?

Пройти профессиональное обучение, профессиональ отбор, выдержать испытания и в периодически проверяться в знании: ПТЭ,ИСИ,ИДП ,должностных инструкций и других документов,; правил и инструкций по охране труда, положения о дисциплине на ждт.

2.Ограждение места работ, требующего уменьшения скорости на двух путном и однопутном перегонах.

50 м от границ опасного места сигнальными знаками "Начало опасного места" и "Конец опасного места". На расстоянии А (от 800 до 1500), устанавл. сигналы уменьшения скорости.

3.Порядок отправления поезда,если голова находится за выходным светофором с запрещающим показанием при АБ.

По правильному пути: ТЧМ по р/с передаётся регистрируемый приказ, или разрешение на бланке зелёного цвета с заполнением п.1 (ДУ-54).

По неправ.: ТЧМ по р/с передаётся регистрируемый приказ, или разрешение на бланке зелёного цвета с заполнением п.1 (ДУ-54).