- •1. Интермодальные перевозки, предпосылки возникновения.
- •4. Основные задачи интермодальных перевозок будущего.
- •5. Роль логистики в интермодальных перевозках.
- •6. Ключевые понятия транспортной системы: система, комплекс, издержки.
- •8. Особенности развития интермодальных перевозок.
- •9. Оператор интермодальных перевозок.
- •13. Значение и принципы системного подхода.
- •14. Сущность понятия система
- •15. Системный подход и сист. Анализ.
- •16. Привести основные этапы типовой схемы сист.Анализа
- •21.Виды циклов подвижного состава
- •19. Какие требования нужно соблюдать при применении принципов…
- •23. Особенности на авто.
- •24. Особенности на внутреннем водном
- •25. Особенность на авиа
- •26. Особенности на мор.Тр-те
- •17. Дать хар-ку этапам подготовки решения
- •10. Характеристика интермодальных систем и технологий.
1. Интермодальные перевозки, предпосылки возникновения.
Развитию интермодальных перевозок способствовали чисто технические усовершенствования, например снижение массы вагонов уменьшающее расход топлива, либо применение новых вагонов платформ, новых типов и т.д. Особенность интермодальных перевозок на современном этапе заключается в резком повышении доли и объемов сухопутной части смешанных перевозок.
2. Интермодальные и мультимодальные перевозки. Сходства. Отличия Интермодальные перевозки – продвижение груза на одном и том же модуле с использованием нескольких видов транспорта без переформирования этого модуля.
В отличие от интермодальных перевозок, где эти модули перевозятся по единым тарифам и перевозочным документам с равными правами всех участвующих видов транспорта, в мультимодальных перевозках один из видов транспорта выступает в роли перевозчика, а взаимодействующие виды транспорта выступают как клиенты, оплачивающие его услуги. Это позволяет выделить в качестве отличительной черты того, кто выступает в качестве единого оператора перевозки, а именно интермодальных перевозок – это некая лицензионная компания, а в мультимодальных перевозках – это один из видов транспорта.
4. Основные задачи интермодальных перевозок будущего.
-обеспечение max возможной прямой передачи контейнеров с одного вида транспорта на другой;
-ликвидация всех, покрайней мере большей части изменения документации;
-полная компьютеризации всех финансовых расчетов, обьединение контейнеров, трейлеров и прочих транспортных средств в единую для всего мира систему тр-х средств;
-отменена или сокращение числа правил и инструкций препятствующих развитию перевозок;
-перегрузка контейнеров блоками.
5. Роль логистики в интермодальных перевозках.
В настоящее время многие судоходные компании используют не только водный маршрут, но и на многих участках – наземные перевозки. В этой связи всевозрастающую роль играет транспортное обслуживание, поскольку значительные резервы экономии обще производственных затрат заложены в совершенствовании транспортного снабженческого обслуживания предприятий. Большую популярность в связи с этим получила новая концепция так называемого физического распределения или логистика. Логистика не смогла пройти линию научного анализа интермодального варианта перевозок, в целях интеграции преимущества каждого из видов транспорта:
-широкая и разветвленная сеть авто ж/д сети с гибкостью в отношении времени и характера груза;
-скорость авиатранспорта;
-надежность ж/д дороги эффективность массовых перевозок наводного транспорта.
6. Ключевые понятия транспортной системы: система, комплекс, издержки.
Транспортные издержки – все затраты, которые несут организации и предприятия, оплачивая выполняемую для них перевозочную работу по всем операциям.
Издержки транспорта – эксплуатационные расходы транспортных организаций по всем операциям перевозочного процесса.
Транспортная система – это комплекс объектов (одного или нескольких видов транспорта), предназначенных для выполнения перевозок и находящихся во взаимной зависимости и взаимодействии (система управления, подвижной состав, труд, и тд).
Транспортный комплекс – это межотраслевой комплекс включающий транспорт, транспортное машиностроение, транспортное строительство, специальные образования, отраслевые НИИ и соответствующая часть материально – технического обслуживания.
