Вопросы и задания:

1. Как и при каких обстоятельствах происходила эвакуация Крымского Краевого правительства в апреле 1919 года?

2. В тексте параграфа найдите факты, подтверждающие достаточно успешную деятельность подпольных организаций в Крыму и Севастополе зимой — весной 1919 года.

3. Расскажите о судьбе династии Романовых после Февральской революции, дополняя текст параграфа сведениями из других источников. Можем ли мы найти в истории других стран примеры такой же нетерпимости и даже жестокости по отношению к представителям монархических династий? Как вы думаете, почему так происходит?

§ 4. Советская власть в Севастополе в 1919 году

1. Власть меняется

Между тем, в Севастополе, не ведая войн и революций, хозяйничала весна. Апрельское солнце добавило синевы морю, белизны — скалам, одело все вокруг молодой зеленью. Но для горожан самым заметным стал цвет кумачовых флагов и знамен — в Севастополь возвращалась Советская власть.

«Что-то будет?» — вздыхал обыватель, умудренный опытом последних двух лет.

Власть же обустраивалась по-хозяйски. Севастопольский ревком занял помещение бывшего дворца командующего Черноморским флотом. Согласно приказу ревкома за № 1 в городе были сформированы Совет народного хозяйства и комиссариаты продовольствия, охраны города, социального обеспечения, народного здравоохранения и другие.

В конце апреля объявлен и руководящий состав Красного Черноморского флота. Командующим назначен А.И.Шейковский, начальником штаба — Б.Е.Тягин, политкомиссаром — Н.Скачков, комендантом Севастополя — Свербул, начальником распорядительного отделения — С.Кнорус.

Подводная лодка «Судак» после поднятия со дна моря. Построена Невским заводом по проекту американской фирмы «Holland Torpedo Boat Coompany» в 1907. Длина — 19,8 м, ширина — 3,6 м. Время непрерывного пребывания под водой — 15 ч.; экипаж — 18 чел.; скорость хода: подводная — до 6 уз., надводная — до 8,5 уз.; общее число торпед — 3. 26 апр. 1919 затоплена англо-французскими войсками. Поднята для разделки на металл в 1932.

Штаб флота разместился в здании бывшего Морского собрания, и уже 30 апреля вышел приказ командующего о регистрации в двухдневный срок матросов, офицеров и морских чиновников.

Правда, кораблей Черноморского флота в бухтах Севастополя почти не осталось. 16 апреля в сторону Новороссийска ушли крейсер «Кагул», подводная лодка «Тюлень», посыльное судно «Буг», миноносец № 273. Транспорты и пароходы с сотнями мирных жителей в трюмах и на палубах буксировали миноносцы «Жаркий», «Живой», «Поспешный», «Пылкий», «Строгий», «Свирепый» и даже подводные лодки «Утка», «Буревестник». Корабли, приведенные в Новороссийск, требовали серьезного ремонта, так как за все время стоянки в Севастополе их механизмы пришли в плачевное состояние, а оборудование и утварь, вплоть до мебельной обивки, были украдены.

Те суда, которые остались в Севастополе (в основном это были довольно старые линейные корабли), оккупационные власти Антанты не собирались отдавать красным. На крейсере «Память Меркурия», миноносцах «Быстром», «Жутком», «Заветном», транспорте «Березань» подрывные команды взорвали ходовые механизмы. А одиннадцать подводных лодок вывели на внешний рейд и затопили на большой глубине. Французские интервенты привели в негодность орудия береговых батарей, самолеты базы гидроавиации.

Вместе с тем, «Известия Севастопольского ревкома» сообщали, что оккупационное командование вернуло часть золота и серебра, изъятого из казначейств Симферополя и Севастополя. Но даже после этого сумма убытков, понесенных городом за время интервенции, превысила 1 млрд. руб.

28 апреля 1919 года англо-французская эскадра покинула Севастополь.

Подводная лодка А-5 (бывшая АГ-21). Построена по проекту американской фирмы «Electric Boat Company» в 1918, затоплена 26 апр. 1919. Поднята в июне 1928. Затонула при аварии в июне 1930. Поднята в июне 1931. Неоднократно переименовывалась. В Великую Отечественную войну под именем «А-5» потопила 4 транспорта и боевых кораблях противника. В 1945 награждена орденом Красного Знамени. В 1947 разрезана на металл.