55. Рвтб, сигнализаторы давления: назначение, место установки.

Ответ на вопрос: РВТБ – для разрядки воздуха в атмосферу при превышении установленной скорости.

Сигнализаторы давления предназначены для сигнализации наличия или отсутствия давления в магистралях вагона с выдачей сигнала (замыкание контактов) в цепи управления или к средствам сигнализации и отображения информации.

Сигнализаторы давления установлены в следующих магистралях:

•СД1 (112А) - контроль давления на выходе компрессора и в НМ;

•СД2 и СДЗ (112А; 115) - контроль давления в ТМ;

•СД4 (И2А) - контроль давления в магистрали управления токоприемниками;

•СД5 (112А) - контроль давления в магистрали управления стояночным тормозом;

•СД6 (И2А) - контроль давления в пневмоцилиндре блокировки торцевых дверей ЦМБ;

•СД7 - СД12 (115) - контроль давления в магистралях тормозных цилиндров.

56. Контроллер машиниста. Назначение. Место установки.

Ответ на вопрос: Котроллер машиниста предназначен для управления ходовыми и тормозными режимами движения поезда.

Установлен на ОПУ

57. Передача вертикальной нагрузки кузова вагона на ходовой рельс.

Ответ на вопрос:

для моторной тележки 15 Пол салона Рама секции вагона Шкворневые балки Пневморессоры Рама тележки Сферическое шарнирное соединение Резиновая прокладка Верхняя опора Комплект пружин Нижняя опора Корпус буксового узла Подшипники букс Ось колесной пары Колесо Ходовой рельс

для промежуточной тележки 19 Пол салона Рама секции вагона Хвостовая балка Пятник Подпятник Резинометаллический амортизатор Фигурная балка Пневморессоры Рама тележки Сферическое шарнирное соединение Резиновая прокладка Верхняя опора Комплект пружин Нижняя опора Корпус буксового узла Подшипники букс Ось колесной пары Колесо Ходовой рельс

58. Назначение рпк.

Ответ на вопрос: Регуляторы положения кузова 003М (левосторонний) и 003М-01 (правосторонний) (далее - РПК) предназначены для автоматического изменения давления сжатого воздуха в пневморессоре с целью поддержания заданного уровня высоты подъема кузова в зависимости от величины нагрузки на пневморессору.

59. Панель поездной защиты. Назначение. Место установки.

Ответ на вопрос: ППЗ предназначена для размещения автоматических выключателей типа ВА 29-21, которые обеспечивают подачу электропитания в цепи управления поездом и на отдельные системы поезда (вспомогательные и обеспечивающие безопасность движения), а также их защиту от перегрузок и токов короткого замыкания. Установлена на задней стенке кабины машиниста.