Испытание системы на герметичность хладоном. Зарядка системы

Испытание на герметичность хладоном производят на первом этапе зарядки системы. Для этого баллон с хладоном ус­танавливают вертикально, головкой вверх, открывая вентиль на баллоне на 1-2 сек, продувают его. При этом из баллона должен выходить газообразный, а не жидкий хладон. Выход жидкого хладона указывает на переполнение баллона вызы­вающее его повышенную взрывоопасность. Так как давление в баллоне может оказаться в несколько раз выше нормально­го. В этом случае необходимо несколько раз открыть вентиль на баллоне до появления парообразного хладона. Перед вве­дением в систему агента независимо от надписи краской па баллоне необходимо убедиться в том, что в баллоне находит­ся хладон требуемой, а не другой марки. Для этого на штуцер вентиля устанавливают манометр, открывают вентиль и из­меряют давление в баллоне. Зная температуру хладона в бал­лоне, равную температуре помещения, в котором длительное время находился баллон, сверяют давление в баллоне с таб­личным значением давления насыщенных паров при данной температуре.

Пример. При температуре помещения 24° С давление в баллоне, измеренное манометром, составляет 0,53 МПа (5,44 кгс/см²). По таблицам насыщенных паров хладона-134а находим, что при этой температуре абсолютное давление на­сыщенного пара хладона-134а составляет 0,63 МПа. Следовательно, в баллоне находится. 134а. В случае хладона-22 этой же температуре соответствовало бы избыточное давление 0,92 МПа (9,4 кгс/см²).

Контроль каждого заряжаемого в систему баллона являет­ся обязательным. Для этого можно использовать манометр 12 (рис. 184). Использование хладона-22 для заполнения системы холодильной установки, предназначенной для работы на хладоне-134а, не разрешается в виду более высоких рабочих давлений. Проверенный баллон 11с хладоном, установленный вентилем вниз, подсоединяют при помощи зарядной трубки продувают хладоном при ослабленной накидной гайке на штуцере венти­ля 16. Вентиль 5 на обводном трубопроводе закрывают, чтобы хладон перед поступлением в систему обязательно проходил через фильр-осушитель 15. Вентиль 16 и вентиль на баллоне открывают и заполняют систему парообразным хладоном до давления 0,2 МПа (2 кгс/см²). Зарядку временно прекращают для проверки всех соединений на плотность.

Герметичность системы, заполненной хладоном, прове­ряют обмыливанием, галоидной лампой или электронным галоидным течеискателем. Принцип действия галоидных ламп основан на изменении цвета пламени, получающегося при сгорании топлива, которым заправлена лампа. По виду топлива они подразделяются на: спиртовые, бензиновые и пропановые. При отсутствии в воздухе пара хладона пламя оказывается бесцветным. Если в воздухе, который подсасыва­ется к горелке, имеется хладон, то при температуре 600-700° С происходит разложение хладона и образование хлористого и фтористого водорода, которые в присутствии раскаленной меди увеличивают пламя и окрашивают его в зеленоватый цвет. При более высокой концентрации хладона в воздухе цвет пламени делается темно зеленым, а затем зелено-синим. При больших концентрациях хладона лампа может погаснуть.

На рисунке 185 показана спиртовая галоидная лампа ГЛ-1. лампа заправляется этиловым ректификованным спир­том ГОСТ 5962-67 или этиловым техническим спиртом ГОСТ-17299-78 в количестве 35 см³ через отверстие в нижней части горелки 1, закрытое клапаном 9.

Рис. 185. Спиртовая галоидная лампа.

Рис. 186. Пропановая галоидная лампа.

Для прогрева лампы в чашку 8 следует налить спирт и поджечь. После того, как весь спирт выгорит, открыть регу­лирующий вентиль 2 и зажечь пары спирта в колпаке 5. Интенсивность регулируют вентилем 2. Пары спирта с большой скоростью выходят из прогретого корпуса лампы через отвер­стие в капсуле 3, эжектируют воздух из шланга 7, свободный конец которого поднесен к проверяемому соединению, про­ходят в смеси с воздухом через сопло 4 и сгорают в медном корпусе 6. открытый конец шланга следует держать у контро­лируемого соединения не менее 15-20 с.

Устройство пропановой галоидной лампы (рис. 186) от­личается наличием баллона с сжиженным пропаном.

Баллон 13 вставлен в корпус 14. при поворачивании до от­каза колпака 1 игла 11 вскрывает мембрану 12 и газ поступает через фильтр 10 в отверстие капсюля 8, далее смешивается че­рез шланг 7 с эжектируемым воздухом и горит в колпаке 6 в пределах медной сетки 5 Величину пламени регулируют кла­паном 9, перемещаемым колпачковой гайкой 4 через пружи­ну 3 и сильфон 2. По сравнению со спиртовыми, пропановые лампы обладают значительно большей продолжительностью работы при единовременной зарядке. Чувствительность пропановых и спиртовых ламп примерно одинакова.