3. Пересування в горах

Роботу у високогірних районах дозволяється виконувати тільки групами в складі не менш чотирьох чоловік, оснащених відповідним спорядженням. Бригади повинні бути укомплектовані фізично підготовленими інженерно-технічними працівниками і робітниками.

Інженерно-технічні працівники і робітники, що направляються на роботи у високогірні місцевості повинні бути навчені прийомам пересування по льоду, снігу, осипам і скелям; прийомам підйому і спуску по горах.

Гірське спорядження повинне бути міцним і портативним.

При наближенні грози необхідно припинити роботу. Усі металеві предмети скласти осторонь від місцезнаходження людей.

Під час дощу і після нього не можна пересуватися по ділянках, небезпечних у відношенні каменепадів, по дрібних осипах, вузьких гірських стежках, скелях і схилам гір.

При пересуванні по снігу слід остерігатися карнизів, що можуть обрушитися під вагою людини.

При підйомі по осипу не можна підніматися прямо нагору – у цьому випадку легко викликати каменепад. Потрібно підніматися зиґзаґом. Спускатися по осипу також зиґзаґом.

У місцях, підданих селевим потокам, не можна розташовуватися на привал. При наближенні селів варто негайно піти на схил ущелини. Ознакою наближення селів є глухий гул.

4. Пересування по болотах, робота в річкових долинах і ярах

Для пересування по болотах і торфовищах необхідно залучати досвідчених провідників.

При пересуванні по болотах кожному працівникові необхідно мати тичину і мотузку.

При переході через болота члени бригади повинні триматися разом з інтервалом 2-3 м, щоб надати в разі потреби один одному допомогу.

Хиткі торф'яні болота варто переходити при взаємній страховці мотузкою, зв'язуванням, з інтервалами 8-10 м. У дуже багнистих місцях необхідно робити настил з жердин.

У випадку провалу в болото потрібно триматися за тичину, покладену горизонтально, і не робити різких рухів. Виручати проваленого варто зі стійкого місця, кинувши мотузку або простягнувши шест.

Пересування по стежках без уторованих доріг необхідно здійснювати “слід в слід” з інтервалом 2-3 м і обов'язковим застосуванням охоронних мотузок. При переходах торф'яних боліт, що утворилися на місці озер ходьба “слід у слід” не допускається.

Роботи в річкових долинах і ярах з крутими стрімчастими схилами, пересування й огляд їх щоб уникнути обвалів, падіння каменів і дерев повинні здійснюватися обережно, особливо навесні після сильних дощів. Ходіння поблизу краю берегового обриву забороняється.

При маршрутах по долинах рік, особливо в гирлових частинах припливів зі спокійним плином току води, варто остерігатися зибунів і засмоктуючого мулу. У випадку раптових грозових злив робота в ярах повинна бути негайно припинена.

5. Запобіжні заходи при водних переправах

При розробці маршрутів пересування не можна допускати зайвих водних переправ. Переправи через ріки, озера й інші водойми повинні бути рідкісним винятком.

Переправи через водні перешкоди і транспортування по ріках варто робити тільки в тих місцях, де вони намічені на схемі пересування, з дотриманням усіх вимог, передбачених в організаційно-технічному розпорядженні.

Забороняється переправа на веслових човнах по ріках, що має швидкість плину понад 2 м/сек.

Забороняється застосування човнів вантажопідйомністю до 1 т у водоймах і ріках, що мають ширину понад 0,5 км.

Забороняється переправа через ріки й озера при великій хвилі, а також поблизу перекатів.

Забороняється перевантаження водного транспорту, переміщення людей у човні під час руху.

Забороняється всяке транспортування по порожистих ріках.

Переправи убрід дозволяється робити при температурі води не нижче +I2°C по рівному і не грузлому дну при максимальній глибині броду:

а) 1 м при швидкості плину до 1 м/сек;

б) 0,7 м при швидкості плину до 2 м/сек;

в) 0,5 м при швидкості плину не більш 2,5 м/сек.

Переправа убрід здійснюється тільки із самостраховкою на прив'язі, що сковзає петлею до протягненого з берега на берег тросові або канатові, закріпленому на берегах.

При переправах убрід через гірські ріки необхідно дотримуватися особливої обережність.

Перехід через ріку по легких висячих містках допускається тільки по одній людині.

Забороняється переправа через водні перешкоди по завалах, по плавуну, пливучим крижинам, виступаючим з води каменям.

Через ріки, що мають спокійний плин, при відсутності човнової переправи, можна переправлятися на невеликих легких плотах, що споруджуються на місці.

Кожен човен або пліт повинні мати рятувальні засоби по числу людей. На моторних човнах обов'язкова наявність весела.

До керування моторними човнами і катерами допускаються особи, що мають на це посвідчення, видане водною інспекцією.

Забороняється пересування на човнах у нічний час.