18. Правила техніки безпеки водія автомобіля

Водії інституту зобов’язані дотримуватись правил належної експлуатації автомобілів, техніки безпеки при роботах на лінії та при виконанні ремонтних робіт в гаражі.

Суворо забороняється виїзд на лінію несправних автомобілів, шоферів без прав водія та належно оформлених дорожніх листів.

Допуск до самостійної праці щойно прийнятих на роботу дозволяється лише після перевірки стану засвоєння правил та інструктажу з техніки безпеки засобів роботи та правил руху транспорту.

Водій, що не має практичних навичок роботи на автомобілі допускається до самостійної роботи після стажування на протязі не менше 2-х тижнів.

Водій повинен виконувати тільки ту роботу, котра дозволена адміністрацією інституту. Без дозволу та належного інструктажу виконувати роботу, що не входить в коло обов’язків забороняється.

При закріпленні за водієм іншої марки автомобіля необхідно отримати інструктаж з техніки безпеки і особливостей даного транспорту.

Техніка безпеки та охорона праці при проведенні польових робіт

1. Запобіжні заходи при використанні автомобільного транспорту

Перевезення людей допускається тільки лише за умови технічно справного автомобіля та правильного оформлення документів на право виїзду.

Виїзд автомобіля у відрядження оформляється наказом.

Надані в розпорядження відділів, експедицій, партій і бригад автомобілі повинні бути технічно справні і придатні до роботи в польових умовах. Передавати несправні автомобілі забороняється.

Автомашини, призначені для перевезення людей, повинні бути обладнані: ослонами, укріпленими на висоті не менш 15 см від верха борта; драбинками для посадки і висаджування пасажирів; твердим металевим каркасом, накритим тентом. Надання бригадам необладнаних машин забороняється.

Відповідальним за техніку безпеки при переїздах на автомашині є водій і він зобов'язаний вимагати виконання правил техніки безпеки від всіх осіб.

Під час перевезення людей у кузові автомашин призначається старший, що спостерігає за поводженням осіб, що знаходяться в автомобілі.

Забороняється перевезення разом з людьми пальних та мастильних матеріалів, а також важких вантажів.

При роботі в містах і населених пунктах забороняється залишати на ніч машини поза місцем проживання керівника, якщо немає для цих цілей орендованих закритих гаражів.

Керівники партій і польових бригад, у розпорядження яких надається автомобільний транспорт, повинні знати правила технічної експлуатації автомобільного транспорту, правила дорожнього руху, правила по техніці безпеки на топографо-геодезичних роботах. Перевірка цих знань здійснюється при здачі іспитів.

Забороняється надання автомобільного транспорту в розпорядження осіб, що не витримали перевірочних іспитів.

Водії автомашин, що направляються на польові роботи, повинні знати правила по техніці безпеки на топографо-геодезичних роботах з урахуванням конкретних умов.

2. Пересування в лісах

Перед початком пересування в лісах керівникові групи слід вибрати маршрут і його орієнтири (ріки, струмки, дороги, високі дерева і т.п.) і роз'яснити кожному працівникові бригади напрямок руху по орієнтирах та інших ознак.

Рух в лісі варто здійснювати ланцюгом на відстані 3-4 м одне від одного щоб уникнути ударів гілкою, відтягнутої йдущим попереду. Попереду повинен йти керівник бригади і фізично сильний робітник, замикати ланцюг повинен також досвідчений робітник. При відсутності орієнтирів потрібно робити засіки на деревах.

Забороняється працювати і пересуватися без взуття.

Забороняється пересування вночі, під час грози і сильного вітру.

Керівник групи повинен виробити і повідомити всім учасникам вишукувань характер звукової сигналізації (свист, окрик).

При відставанні кого-небудь керівник групи зобов'язаний зупинити рух і почекати відстаючого. У необхідних випадках вживаються необхідні заходи до розшуку відсталих.

У лісі забороняється курити під час пересування, кидати палаючі сірники, недокурки.