- •6.050604 «Енергомашинобудування»
- •Рецензенти:
- •Модуль №1 Конструктивно-експлуатаційні властивості елементів газотурбінних установок і компресорів
- •1.1. Організаційна структура технічного обслуговування і ремонту на транспорті газу
- •1.1.2. Загальні вимоги до системи технічного обслуговування і ремонту
- •1.1.3. Планово-попереджувальний характер технічного обслуговування і ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.1.4. Основні напрямки удосконалення системи технічного обслуговування і ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.1.5. Запитання для самоперевірки
- •1.2. Безвідмовність та довговічність газотурбінних установок і компресорів
- •1.2.1. Фактори, що впливають на безвідмовність газотурбінних установок і компресорів в експлуатації
- •1.2.3. Класифікація відмов
- •1.2.4. Види та оцінка показників безвідмовності відновних та невідновних виробів
- •1.2.5. Закони розподілу часу безвідмовної роботи виробів у експлуатації
- •1.2.6. Основні фактори, що впливають на довговічність виробу
- •1.2.7. Фізична, "моральна" та економічна довговічність виробу
- •1.2.8. Показники довговічності
- •1.2.9. Методи визначення і збільшення ресурсу
- •1.2.10. Методика визначення оптимальної довговічності
- •1.2.11. Запитання для самоперевірки
- •1.3. Експлуатаційна технологічність газотурбінних установок і компресорів
- •1.3.1. Фактори, що визначають експлуатаційну техно-логічність
- •1.3.2. Показники експлуатаційної технологічності та їх розрахунок
- •1.3.3. Оцінка рівня експлуатаційної технологічності
- •1.3.4. Запитання для самоперевірки
- •1.4. Стратегії технічного обслуговування та ремонту газо-турбінних установок і компресорів
- •1.4.1. Класифікація стратегій технічного обслуговування та ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.4.2. Розробка стратегії технічного обслуговування і ремон-ту газотурбінних установок і компресорів за станом
- •1.4.3. Стратегія технічного обслуговування за станом з контролем рівня надійності
- •Класифікатор ситуації відмови
- •Класифікатор причини відмовлення
- •Класифікатор наслідків відмов
- •Класифікатори вузлів, деталей гту
- •Класифікатор характеру руйнування
- •1.4.4. Стратегія технічного обслуговування за станом з конт-ролем параметрів
- •1.4.5. Недоліки стратегії технічного обслуговування за на-працюванням та умови застосування стратегії технічного обслуговування за станом
- •1.4.6. Ефективність застосування стратегій тОіР за фак-тичним станом
- •1.4.7. Методики визначення періодичності технічного обслуговування газоперекачувальних агрегатів
- •1.4.8. Запитання для самоперевірки
- •Модуль №2 Умови експлуатації та технічне обслуговування газотурбінних установок і компресорів та їх допоміжного обладнання
- •2.1. Експлуатаційно-технічна документація, організація та забезпечення регламентних та поточних ремонтних робіт
- •2.1.1. Призначення і види експлуатаційно-технічної до-кументації
- •2.1.2. Ведення технічної документації обслуговуючим пер-соналом
- •2.1.3. Запитання для самоперевірки
- •2.2. Організація та забезпечення регламентних і ремонтних робіт та контроль технічного стану елементів гту і компресорів
- •Тривалість ремонтних циклів для магістральних трубопроводів
- •2.2.2. Загальні принципи з організації технічного обслуго-вування основного технологічного обладнання (гтУіК)
- •2.2.3. Технічне обслуговування на працюючих газоперека-чувальних агрегатах
- •2.2.4. Технічне обслуговування газоперекачувальних агрега-тів, що знаходяться в резерві
- •2.2.5. Обсяг регламентних робіт при планових ремонтах
- •Трудовитрати (людино-години) на типові середній і капітальний ремонти механічної частини ггпа при середньому тарифному розряді:
- •Норми трудових витрат (людино-години) ітп при виконанні середнього і капітального ремонтів механічної частини одного ггпа
- •2.2.6. Організація і види контролю гту
- •2.2.7. Методи і засоби контролю гту
- •2.2.8. Контроль вібрації гту
- •2.2.9. Контроль забрудненості масла під час експлуатації гту
- •2.2.10. Параметричний контроль технічного стану гту під час його роботи
- •2.2.11. Запитання для самоперевірки
- •2.3. Вплив експлуатаційних факторів на виникнення відмов та несправностей у гту в експлуатації
- •2.3.1. Класифікація експлуатаційних факторів та їх вплив на технічний стан виробів
- •2.3.2. Характеристика впливу зовнішніх умов на технічний стан газотурбінних установок і компресорів
- •2.3.3. Причини виникнення і попередження помпажних режимів осьового компресора
- •2.3.4. Характерні відмови елементів гту і причини їх виникнення
- •2.3.5. Роботи з пошуку відмов і несправностей елементів газотурбінних установок
- •2.3.6. Запитання для самоперевірки
- •2.4. Особливості експлуатації газоперекачувального агрегату з газотурбінним приводом
- •2.4.1. Пуск газоперекачувального агрегату
- •2.4.2. Особливості експлуатації гпа в холодну пору року
- •2.4.3. Особливості експлуатації гпа під час грози
- •2.4.4. Особливості експлуатації гпа в умовах пилової бурі і снігопадів
- •2.4.5. Зупинення гпа
- •2.4.6. Заходи при відправленні гпа в ремонт
- •2.4.7. Запитання для самоперевірки
- •2.5. Технічне обслуговування агрегатних систем гпа
- •2.5.1. Загальні вимоги до агрегатних систем гпа
- •2.5.2. Технічне обслуговування системи контрольно-вимірювальних приладів і автоматичного керування агрегату
- •2.5.3. Технічне обслуговування системи змащення, регулювання, захисту й ущільнення гпа
- •2.5.4. Технічне обслуговування системи охолодження гпа
- •2.5.5. Технічне обслуговування системи виведення повітря з-під кожухів гпа
- •2.5.6. Технічне обслуговування системи підготовки циклового повітря гпа
- •2.5.7. Технічне обслуговування системи пожежогасіння
- •2.5.8. Запитання для самоперевірки
- •2.6. Організація експлуатації і контролю за режимом роботи магістрального газопроводу
- •2.6.1. Структура та завдання системи оперативно-диспетчерського керування газотранспортною системою України
- •2.6.3. Схема повідомлень про надзвичайні події, нещасні випадки на газотранспортних підприємствах "Укртрансгаз"
- •2.6.4. Обов’язки оперативно-експлуатаційного персоналу
- •2.6.5. Запитання до самоперевірки
- •2.7. Випробовування газоперекачувальних агрегатів
- •2.7.1. Класифікація й організація випробувань
- •2.7.2. Класифікація випробувальних стендів
- •2.7.3. Технічні вимоги й устаткування випробувальної станції
- •2.7.4. Призначення вимірювальних систем та приладів контролю параметрів газоперекачувальних агрегатів
- •2.7.5. Випробування гпа в умовах компресорної станції
- •2.7.6. Запитання для самоперевірки
- •2.8. Основні мери безпеки при проведенні випробувань та експлуатації гпа в умовах компресорного цеху
- •2.8.1. Заходи безпеки інженерно-технічного персоналу при роботі у компресорному цеху
- •2.8.2. Техніка безпеки при виконанні ремонтних робіт на гпа
- •2.8.3. Загальні правила та заходи забезпечення вибухової і пожежної безпеки
- •2.8.4. Вимоги та запобіжні заходи забезпечення пожежо-безпеки компресорного цеху
- •2.8.5. Запитання для самоперевірки
2.5.7. Технічне обслуговування системи пожежогасіння
Система пожежогасіння агрегату призначена для ліквідації вогнищ загоряння не самим ГПА, у його маслобаках, на газоходах, повітроводах, мастилопроводах і устаткуванні газу.
В агрегатну систему пожежогасіння входять автоматичні засоби виявлення загоряння, вуглекислотні установки, що забезпечують подачу вуглекислого газу в порожнину маслобаків, установки подачі піни, автоматичні засоби керування агрегатними установками пожежогасіння, а також комплекс пінних вуглекислотних вогнегасників відповідно до норм протипожежної охорони.
Устаткування й установки, що входять в агрегатну систему пожежогасіння, повинні підтримуватися в стані постійної готовності до дій й щозмінне оглядатися експлуатаційним персоналом.
У кожнім компресорному цеху повинні бути розроблені оперативний план ліквідації пожежі і протипожежна інструкція, узгоджені з пожежною охороною, і приводитися систематичні тренування персоналу і членів ДПД по гасінню пожежі.
Температура зовнішньої поверхні ізоляції газоходів і повітроводів не повинна перевищувати 50 С.
2.5.8. Запитання для самоперевірки
1. Які основні роботи виконуються перед пуском ГПА?
2. В яких випадках забороняється пуск ГПА?
3. В яких випадках припиняється пуск ГПА?
4. Які вимоги необхідно виконати для одержання паспорту готовності КС до роботи в осіння-зимових умовах?
5. Які заходи повинні бути виконані при експлуатації ГПА під час грози?
6. В яких випадках повинна здійснюватися аварійне зупинення ГПА?
7. Які заходи потрібно виконати перед нормальним зупиненням ГПА?
8. Які види робот потрібно виконати при нормальному зупиненні ГПА?
9. Які заходи виконуються при відправленні ГПА в ремонт?
10. Перелічите агрегатні системи ГПА.
11. При яких параметрах забезпечується зупинення ГПА?
12. Перелічити норми, що задовольняють подальшому використанню турбінного масла в системі змащення ГПА.
13. В яких випадках виконується повний аналіз турбінного масла?
14. Назвіть періодичність контролю роботи системи регулювання.
15. Перелічити заходи що до забезпечення надійної роботи ущільнення нагнітача.
16. Перелічити що перевіряється при роботі системи охолодження корпусів турбоагрегату.
17. Які роботи виконуються при ТО системи виведення повітря з під кожухів ГПА?
18. Перелічити основні елементи системи підготовки циклового повітря.
19. Які засоби входять в систему пожежогасіння?
20. Які документи повинні бути розроблені при експлуатації системи пожежогасіння?
2.6. Організація експлуатації і контролю за режимом роботи магістрального газопроводу
2.6.1. Структура та завдання системи оперативно-диспетчерського керування газотранспортною системою України
Організаційно система оперативно-диспетчерського управління магістральними газопроводами України розподіляється на три рівні [25]:
1. Рівень ДК "Укртрансгаз" (ОДУ ПАТ "Укртрансгаз").
2. Рівень управління магістральних газопроводів (ДС УМГ).
3. Рівень ЛВ УМГ (ДС ЛВУМГ), або ПСГ чи газового промислу.
Крім того, роль підґрунтя для системи оперативно-диспетчерського управління відіграють 2 рівні управління технологічними об’єктами нижнього рівня:
– компресорними цехами КС та ПСГ, установками підготовки газу на промислах, лінійними ділянками МГ, допоміжними об’єктами КС;
– газоперекачувальними агрегатами, допоміжними об’єктами КЦ, іншими локальними технологічними агрегатами.
Трирівнева система управління, яка склалася у теперішній час, поєднує у собі вимоги централізації управління єдиним технологічним процесом і децентралізації управління великим та складним об’єктом.
Кожний рівень управління вирішує виробничі проблеми у межах своєї території та своєї компетенції, а узгодження роботи суміжних підрозділів здійснюється на більш високому рівні управління.
Безпосереднє управління роботою КЦ здійснюється з операторського пункту КЦ.
Операторський пункт КЦ є джерелом одержання інформації про режимні параметри газового потоку та режиму роботи агрегатів.
Персонал ЛВУМГ не має права без дозволу ОДУ, ДС УМГ переключати потоки газу в газопроводах, відключати споживачів газу і підключати нових, збільшувати чи зменшувати подачу газу, проводити ремонтні роботи.
При відхиленні диспетчерського режиму від розрахункового повинні бути прийняти міри для наближення його до розрахункового.
При розробці режиму роботи магістрального газопроводу диспетчерські служби зобов’язані скласти:
– гідравлічні розрахунки виводу ділянки газопроводу в капітальний ремонт, проведення поточних ремонтів, припустимих робочих тисків, фактичних коефіцієнтів гідравлічного опору;
– річний графік режимів роботи з розбивкою його по кварталах і місяцям;
– графік подачі газу споживачам.
Розроблена система оперативно-диспетчерського управління МГ України відповідає сучасному рівню інформаційних та програмних технологій.
Характеристика інформаційної системи оперативно-диспетчерського керування:
– базою для функціонування системи є багаторівнева корпоративна інформаційно-обчислювальна мережа. На рівнях ДК, УМГ, ЛВУМГ діють локальні мережі, об’єднані між собою телекомунікаційними системами;
– система розроблена з використанням новітньої технології "клієнт-сервер", що дозволяє прискорити обробку інформації та зменшити завантаження ліній зв’язку;
– база даних системи розподілена по рівню управління. Як система управління базами даних переважно використовується ОRAСLЕ 7, яка забезпечує розподільче зберігання та обробку даних;
– в системі використані сучасні високопродуктивні комп’ютери та інші апаратні засоби і операційні системи з графічним інтерфейсом;
– система виконана з урахуванням концепції відкритих систем, яка передбачає модульність програмних та апаратних засобів і стандартні інтерфейси між цими модулями, що дозволяє модернізувати та нарощувати систему в майбутньому.
Система забезпечує:
– своєчасну розробку та ув’язку планів постачань газу подачі його споживачам;
– оперативний контроль за надходженням й споживанням газу;
– оперативний контроль за станом технологічного процесу, своєчасне попередження при наближенні до меж допустимого режиму;
– перевірку за допомогою математичного моделювання до допустимості та ефективності режимів, що планується;
– визначення стану технологічного обладнання по зміненню режимних параметрів для своєчасного проведення ремонтних і профілактичних робіт;
– розробку оптимальних по енерговитратам режимів передачі газу;
– автоматизоване формування та передачу на необхідний рівень управління документів обліку, звітності та статистики;
– автоматизоване документування технологічного процесу управління газопроводами в табличному, графічному, текстовому представленні.
2.6.2. Документація диспетчерських служб газотранспортних підприємств
Управління роботою об’єктів газотранспортної системи ПАТ "Укртрансгаз" здійснюється Об’єднаним диспетчерським управлінням через диспетчерські служби газотранспортних підприємств, що оперативно підпорядковуються ОДУ.
Основними завданнями диспетчерських служб являється:
– забезпечення газопостачання споживачів України всіх категорій у відповідності до встановлених обсягів;
– забезпечення виконання експортних поставок російського газу та газу інших власників в країни Європи, згідно наявних контрактів та угод;
– забезпечення оптимальних режимів роботи об’єктів газотранспортної системи ПАТ "Укртрансгаз";
– сприяти виконанню газовидобувними підприємствами ДК "Укргазвидобування" планів з видобування газу;
– здійснювати оперативно-диспетчерське керівництво локалізацією і ліквідацією аварій на магістральних газопроводах, контролювати хід аварійно-відновлювальних робіт;
– контролювати проведення робіт стосовно планово-попереджувальних ремонтів, капітальних ремонтів і реконструкції лінійної частини газопроводів;
– своєчасно інформувати керівництво компанії, УМГ, ЛВУМГ та державні органи згідно встановленого порядку про всі види надзвичайних ситуацій, що мали місце на об’єктах ДК "Укртрансгаз";
– формування добових оперативних документів, що відображають стан роботи ГТС;
– розраховувати запаси газу в газопроводах за фактичними тисками, контролювати якість газу.
Для виконання покладених завдань в диспетчерських службах підприємств ПАТ "Укртрансгаз" повинна бути наступна документація:
– посадові інструкції для всіх категорій працівників служби;
– положення про виробничо-диспетчерську службу (відділ);
– принципова (технологічна) схема лінійної частини газопроводів;
– принципові схеми технологічної обв’язки КС, ПСГ, ГРС;
– плани локалізації та ліквідації аварійних ситуацій та аварій (для диспетчерських служб ЛВУМГ план збору і виїзду аварійних бригад);
– принципові схеми системи енергозабезпечення;
– оперативний добовий журнал роботи газопроводів та оперативний журнал диспетчера;
– спеціальний журнал для обліку і оперативного контролю виконання вогневих і газонебезпечних робіт;
– журнали роботи ПСГ, оперативного добового обліку газу, контролю якості газу у визначених пунктах газопроводів, вхідних та вихідних факсограм.
Персонал диспетчерських служб може вести додаткову оперативну і технологічну інформацію, встановлену за рішенням керівництва підрозділу в залежності від ситуацій, що виникли на об’єктах ГТС.
