2.5.4. Технічне обслуговування системи охолодження гпа

Система охолодження турбоагрегату призначена для підвищення надійності експлуатації високотемпературних елементів турбін (роторів, дисків, обойм, направляючих і робочих лопаток, корпусів, стяжок, підшипників і ін.), забезпечення розрахункових умов роботи деталей і нормальних експлуатаційних умов у проточній частині.

Забезпечення високої ефективності системи охолодження турбоагрегату досягається використанням струминного обдування дисків через сопла, шляхом подачі холодного повітря в канали і зазори охолоджуваних елементів ротора і статора, застосуванням повітроохолоджувачів і інших конструктивних рішень. Для нормальної роботи системи охолодження необхідно в обов’язковому порядку при монтажі і ремонтах турбоагрегату робити її перевірку й випробовування. При цьому відповідно до технічної інструкції заводу-виробника повинні перевірятися:

– напір холодного повітря в соплах, що подають повітря на обдування ротора;

– установка дросельних дисків і шайб;

– розміри клапанів і зазорів у трактах повітряного охолодження;

– герметичність трубопроводів і порожнин, що входять у систему охолодження турбоагрегату;

– нормальна робота повітряно-водяних охолоджувачів. Наявні в зазорах і повітряних каналах відкладення повинні бути усунуті, а повітроподаючі труби продуті стисненим повітрям для усунення можливих засмічень.

2.5.5. Технічне обслуговування системи виведення повітря з-під кожухів гпа

Турбогрупа ГПА для зменшення тепловиділення у машинний зал, зниження рівня шуму і захисту персоналу від можливості опіків об гарячі поверхні повинна бути закрита кожухом.

Для забезпечення нормального температурного стану корпусів турбіни і зменшення температури кожухів повинно постійно здійснюватися відведення гарячого повітря з порожнини між корпусом турбіни й кожуха за допомогою вентиляторів чи ежекційного пристрою.

Відведення гарячого повітря повинно здійснюватися від найбільш нагрітих місць корпуса турбіни, і по повітроводам відводитись за межі машинного залу, крім того, повинна бути виключена можливість потрапляння газу у повітроводи системи відведення.

Експлуатація вентиляторів відведення повинна виконуватися відповідно до інструкції, при цьому періодично необхідно перевіряти легкість ходу вентилятора, а також муфти, кожуха, натяг ременів і кріплення на опорах.

Робота вентилятора відводу з підвищеною вібрацією корпусів, опор і повітровідводних коробів не допускається. При експлуатації системи відведення повітря з-під кожухів повинна забезпечуватись герметичність і щільність прилягання повітровідводних коробів.

2.5.6. Технічне обслуговування системи підготовки циклового повітря гпа

Система підготовки циклового повітря призначена для забезпечення необхідної очистки повітря перед подачею його в компресор ГТУ із середньорічною запиленістю, яка не перевищує норм, що допускаються для технологічного повітря; підвищення температури повітря на вході в компресор для запобігання зледеніння при низьких температурах; необхідного охолодження повітря в залежності від його температури і вологості; а також для зниження рівня звукового тиску перед повітрозабірними пристроями до санітарних норм.

В агрегатну систему підготовки циклового повітря в залежності від місцевих умов експлуатації і конструктивних особливостей ГПА повинні входити в різних компоновках наступні елементи комплексного повітроочисного пристрою (КПОП):

а) повітрозабірна камера з прийомними клапанами;

б) пристрої повітроочищення, що складаються з однієї чи декількох ступенів фільтрів для очищення повітря від природного та промислового пилу;

в) пристрої охолодження, що включають камеру зрошення, елементи зрошення, вологовловлювачі й інше устаткування для зниження температури повітря;

г) пристрої підігріву циклового повітря для протиобледеніння;

д) пристрої шумоглушіння.

Камера фільтрів повинна мати запобіжний пристрій, що відкривається при підвищенні гідравлічного опору в повітроочисному пристрої понад припустимий і такий, що забезпечує можливість надходження повітря безпосередньо в компресор ГТУ.

У процесі експлуатації системи підготовки циклового повітря повинно забезпечуватись видалення відсепарованого пилу.

Технічне обслуговування сітчастих масляних фільтрів повинне виконуватись на підставі відповідної інструкції, при цьому необхідно враховувати наступне:

– сітчасті масляні фільтри призначені для очищення повітря від середньо- і мілкодисперсного пилу при запиленості на 10 мг/м³;

– не менше двох разів на рік необхідно змінювати масло у баці і промивати сітки і маслобак.

При підвищеній запиленості повітря необхідне попереднє його очищення в інерційних фільтрах, після яких частково очищене повітря повинне надходити в другу ступінь очищення.

Залишкова середньорічна запиленість повітря після очищення його фільтруючими елементами повітроочисних пристроїв повинна бути 0,3 мг/м³. У випадку вкрай несприятливих метеорологічних умов короткочасна максимальна запиленість повітря після повітроочисних пристроїв допускається до 55мг/м³. Максимальний розмір часток пилу після проходження повітрям фільтруючих елементів КПОП повинний бути не більш 15 мкм. Концентрація пилу з розмірами часток 15 мкм не повинна перевищувати величини 0,03 мг/м³; короткочасно допускається концентрація зазначених часток до 0,5 мг/м³.