- •6.050604 «Енергомашинобудування»
- •Рецензенти:
- •Модуль №1 Конструктивно-експлуатаційні властивості елементів газотурбінних установок і компресорів
- •1.1. Організаційна структура технічного обслуговування і ремонту на транспорті газу
- •1.1.2. Загальні вимоги до системи технічного обслуговування і ремонту
- •1.1.3. Планово-попереджувальний характер технічного обслуговування і ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.1.4. Основні напрямки удосконалення системи технічного обслуговування і ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.1.5. Запитання для самоперевірки
- •1.2. Безвідмовність та довговічність газотурбінних установок і компресорів
- •1.2.1. Фактори, що впливають на безвідмовність газотурбінних установок і компресорів в експлуатації
- •1.2.3. Класифікація відмов
- •1.2.4. Види та оцінка показників безвідмовності відновних та невідновних виробів
- •1.2.5. Закони розподілу часу безвідмовної роботи виробів у експлуатації
- •1.2.6. Основні фактори, що впливають на довговічність виробу
- •1.2.7. Фізична, "моральна" та економічна довговічність виробу
- •1.2.8. Показники довговічності
- •1.2.9. Методи визначення і збільшення ресурсу
- •1.2.10. Методика визначення оптимальної довговічності
- •1.2.11. Запитання для самоперевірки
- •1.3. Експлуатаційна технологічність газотурбінних установок і компресорів
- •1.3.1. Фактори, що визначають експлуатаційну техно-логічність
- •1.3.2. Показники експлуатаційної технологічності та їх розрахунок
- •1.3.3. Оцінка рівня експлуатаційної технологічності
- •1.3.4. Запитання для самоперевірки
- •1.4. Стратегії технічного обслуговування та ремонту газо-турбінних установок і компресорів
- •1.4.1. Класифікація стратегій технічного обслуговування та ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.4.2. Розробка стратегії технічного обслуговування і ремон-ту газотурбінних установок і компресорів за станом
- •1.4.3. Стратегія технічного обслуговування за станом з контролем рівня надійності
- •Класифікатор ситуації відмови
- •Класифікатор причини відмовлення
- •Класифікатор наслідків відмов
- •Класифікатори вузлів, деталей гту
- •Класифікатор характеру руйнування
- •1.4.4. Стратегія технічного обслуговування за станом з конт-ролем параметрів
- •1.4.5. Недоліки стратегії технічного обслуговування за на-працюванням та умови застосування стратегії технічного обслуговування за станом
- •1.4.6. Ефективність застосування стратегій тОіР за фак-тичним станом
- •1.4.7. Методики визначення періодичності технічного обслуговування газоперекачувальних агрегатів
- •1.4.8. Запитання для самоперевірки
- •Модуль №2 Умови експлуатації та технічне обслуговування газотурбінних установок і компресорів та їх допоміжного обладнання
- •2.1. Експлуатаційно-технічна документація, організація та забезпечення регламентних та поточних ремонтних робіт
- •2.1.1. Призначення і види експлуатаційно-технічної до-кументації
- •2.1.2. Ведення технічної документації обслуговуючим пер-соналом
- •2.1.3. Запитання для самоперевірки
- •2.2. Організація та забезпечення регламентних і ремонтних робіт та контроль технічного стану елементів гту і компресорів
- •Тривалість ремонтних циклів для магістральних трубопроводів
- •2.2.2. Загальні принципи з організації технічного обслуго-вування основного технологічного обладнання (гтУіК)
- •2.2.3. Технічне обслуговування на працюючих газоперека-чувальних агрегатах
- •2.2.4. Технічне обслуговування газоперекачувальних агрега-тів, що знаходяться в резерві
- •2.2.5. Обсяг регламентних робіт при планових ремонтах
- •Трудовитрати (людино-години) на типові середній і капітальний ремонти механічної частини ггпа при середньому тарифному розряді:
- •Норми трудових витрат (людино-години) ітп при виконанні середнього і капітального ремонтів механічної частини одного ггпа
- •2.2.6. Організація і види контролю гту
- •2.2.7. Методи і засоби контролю гту
- •2.2.8. Контроль вібрації гту
- •2.2.9. Контроль забрудненості масла під час експлуатації гту
- •2.2.10. Параметричний контроль технічного стану гту під час його роботи
- •2.2.11. Запитання для самоперевірки
- •2.3. Вплив експлуатаційних факторів на виникнення відмов та несправностей у гту в експлуатації
- •2.3.1. Класифікація експлуатаційних факторів та їх вплив на технічний стан виробів
- •2.3.2. Характеристика впливу зовнішніх умов на технічний стан газотурбінних установок і компресорів
- •2.3.3. Причини виникнення і попередження помпажних режимів осьового компресора
- •2.3.4. Характерні відмови елементів гту і причини їх виникнення
- •2.3.5. Роботи з пошуку відмов і несправностей елементів газотурбінних установок
- •2.3.6. Запитання для самоперевірки
- •2.4. Особливості експлуатації газоперекачувального агрегату з газотурбінним приводом
- •2.4.1. Пуск газоперекачувального агрегату
- •2.4.2. Особливості експлуатації гпа в холодну пору року
- •2.4.3. Особливості експлуатації гпа під час грози
- •2.4.4. Особливості експлуатації гпа в умовах пилової бурі і снігопадів
- •2.4.5. Зупинення гпа
- •2.4.6. Заходи при відправленні гпа в ремонт
- •2.4.7. Запитання для самоперевірки
- •2.5. Технічне обслуговування агрегатних систем гпа
- •2.5.1. Загальні вимоги до агрегатних систем гпа
- •2.5.2. Технічне обслуговування системи контрольно-вимірювальних приладів і автоматичного керування агрегату
- •2.5.3. Технічне обслуговування системи змащення, регулювання, захисту й ущільнення гпа
- •2.5.4. Технічне обслуговування системи охолодження гпа
- •2.5.5. Технічне обслуговування системи виведення повітря з-під кожухів гпа
- •2.5.6. Технічне обслуговування системи підготовки циклового повітря гпа
- •2.5.7. Технічне обслуговування системи пожежогасіння
- •2.5.8. Запитання для самоперевірки
- •2.6. Організація експлуатації і контролю за режимом роботи магістрального газопроводу
- •2.6.1. Структура та завдання системи оперативно-диспетчерського керування газотранспортною системою України
- •2.6.3. Схема повідомлень про надзвичайні події, нещасні випадки на газотранспортних підприємствах "Укртрансгаз"
- •2.6.4. Обов’язки оперативно-експлуатаційного персоналу
- •2.6.5. Запитання до самоперевірки
- •2.7. Випробовування газоперекачувальних агрегатів
- •2.7.1. Класифікація й організація випробувань
- •2.7.2. Класифікація випробувальних стендів
- •2.7.3. Технічні вимоги й устаткування випробувальної станції
- •2.7.4. Призначення вимірювальних систем та приладів контролю параметрів газоперекачувальних агрегатів
- •2.7.5. Випробування гпа в умовах компресорної станції
- •2.7.6. Запитання для самоперевірки
- •2.8. Основні мери безпеки при проведенні випробувань та експлуатації гпа в умовах компресорного цеху
- •2.8.1. Заходи безпеки інженерно-технічного персоналу при роботі у компресорному цеху
- •2.8.2. Техніка безпеки при виконанні ремонтних робіт на гпа
- •2.8.3. Загальні правила та заходи забезпечення вибухової і пожежної безпеки
- •2.8.4. Вимоги та запобіжні заходи забезпечення пожежо-безпеки компресорного цеху
- •2.8.5. Запитання для самоперевірки
2.4.6. Заходи при відправленні гпа в ремонт
При відправленні ГПА в ремонт повинні бути проведені наступні підготовчі заходи:
1. Складено попередню дефектну відомість.
2. Складено технологічний план-графік виконання ремонтних робіт.
3. Відповідно до дефектної відомості заготовлені необхідні запасні частини і матеріали.
4. Укомплектовано інструмент, пристосування, такелажне і підйомно-транспортне устаткування.
5. Підготовлено робочі місця для виконання ремонту.
6. Виконано протипожежні заходи і заходи щодо охорони праці.
7. Укомплектовано і проінструктовано ремонтний персонал.
Перед виведенням ГПА в плановий ремонт, персонал КЦ із представником ремонтної організації повинні зробити всі перевірки і виміри.
Виведення ГПА в плановий ремонт повинне виконуватися персоналом КЦ по затвердженому керівництвом «Трансгазу» плану-графіку капітальних ремонтів і з дозволу окремого диспетчерського управління (ОДУ).
Час початку ремонту ГПА повинен повідомлятись ремонтній організації за 15 днів до початку роботи.
Після зупинення і розбирання ГПА, обслуговуючий персонал разом із представниками ремонтної організації повинні скласти уточнену дефектну відомість, що складається на підставі попередньої дефектної відомості і дефектів, виявлених при розбиранні ГПА.
2.4.7. Запитання для самоперевірки
1. Хто дає розпорядження про пуск ГПА?
2. Які роботи виконуються перед пуском ГПА?
3. Коли пуск агрегату не дозволяється?
4. Коли пуск агрегату потрібно припинити?
5. На підставі чого видаються паспорта готовності до роботи КС в осінньо-зимових умовах?
6. В чому особливості експлуатації ГПА в холодну пору року?
7. В чому особливості експлуатації ГПА під час грози?
8. В чому особливості експлуатації ГПА в умовах пилової бурі і снігопадів?
9. Чім характеризується аварійне зупинення?
10. Яке зупинення є вимушеним?
11. В яких випадках виконується аварійне зупинення?
12. Що потрібно виконати перед плановим зупиненням КЦ?
13. Які роботи потрібно виконати при плановому зупиненні ГПА?
14. Які підготовчі заходи проводяться перед відправленням ГПА у ремонт?
15. Хто і якім чином проводить планове виведення ГПА у ремонт?
16. Коли ремонтній організації повідомляється час початку ремонту ГПА?
2.5. Технічне обслуговування агрегатних систем гпа
2.5.1. Загальні вимоги до агрегатних систем гпа
Так як агрегатні системи є невід’ємними складовими частинами ГПА, то вони забезпечують його надійну роботу і управління, охороняють і захищають агрегат від розвитку аварійних ситуацій, забезпечують безперебійну подачу палива до двигуна, змащення й охолодження деталей ГТУ.
До агрегатних систем ГПА відносяться:
– система КВП і автоматичного керування агрегату;
– система змащення;
– система регулювання, захисту й ущільнення ГПА;
– система охолодження ГПА;
– система виведення повітря з-під кожухів ГПА;
– система підготовки циклового повітря;
– система пожежогасіння;
– система електропостачання агрегату;
Усі системи у встановлений термін повинні проходити передбачені Держтехнаглядом, Державною газовою Інспекцією і технічними інструкціями, гідравлічні, пневматичні й інші необхідні випробування, а також огляди і перевірки, акти про проведення яких повинні додаватися до формуляра системи.
Регламентні роботи з обслуговування систем повинні проводитись відповідно до інструкцій заводів-виробників.
Щозмінний контроль за станом агрегатних систем повинен виконуватись відповідно до розробленого маршруту огляду ГПА.
Проведення ремонтів агрегатних систем необхідно виконувати разом з ремонтом ГПА згідно технологічного графіка.