- •6.050604 «Енергомашинобудування»
- •Рецензенти:
- •Модуль №1 Конструктивно-експлуатаційні властивості елементів газотурбінних установок і компресорів
- •1.1. Організаційна структура технічного обслуговування і ремонту на транспорті газу
- •1.1.2. Загальні вимоги до системи технічного обслуговування і ремонту
- •1.1.3. Планово-попереджувальний характер технічного обслуговування і ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.1.4. Основні напрямки удосконалення системи технічного обслуговування і ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.1.5. Запитання для самоперевірки
- •1.2. Безвідмовність та довговічність газотурбінних установок і компресорів
- •1.2.1. Фактори, що впливають на безвідмовність газотурбінних установок і компресорів в експлуатації
- •1.2.3. Класифікація відмов
- •1.2.4. Види та оцінка показників безвідмовності відновних та невідновних виробів
- •1.2.5. Закони розподілу часу безвідмовної роботи виробів у експлуатації
- •1.2.6. Основні фактори, що впливають на довговічність виробу
- •1.2.7. Фізична, "моральна" та економічна довговічність виробу
- •1.2.8. Показники довговічності
- •1.2.9. Методи визначення і збільшення ресурсу
- •1.2.10. Методика визначення оптимальної довговічності
- •1.2.11. Запитання для самоперевірки
- •1.3. Експлуатаційна технологічність газотурбінних установок і компресорів
- •1.3.1. Фактори, що визначають експлуатаційну техно-логічність
- •1.3.2. Показники експлуатаційної технологічності та їх розрахунок
- •1.3.3. Оцінка рівня експлуатаційної технологічності
- •1.3.4. Запитання для самоперевірки
- •1.4. Стратегії технічного обслуговування та ремонту газо-турбінних установок і компресорів
- •1.4.1. Класифікація стратегій технічного обслуговування та ремонту газотурбінних установок і компресорів
- •1.4.2. Розробка стратегії технічного обслуговування і ремон-ту газотурбінних установок і компресорів за станом
- •1.4.3. Стратегія технічного обслуговування за станом з контролем рівня надійності
- •Класифікатор ситуації відмови
- •Класифікатор причини відмовлення
- •Класифікатор наслідків відмов
- •Класифікатори вузлів, деталей гту
- •Класифікатор характеру руйнування
- •1.4.4. Стратегія технічного обслуговування за станом з конт-ролем параметрів
- •1.4.5. Недоліки стратегії технічного обслуговування за на-працюванням та умови застосування стратегії технічного обслуговування за станом
- •1.4.6. Ефективність застосування стратегій тОіР за фак-тичним станом
- •1.4.7. Методики визначення періодичності технічного обслуговування газоперекачувальних агрегатів
- •1.4.8. Запитання для самоперевірки
- •Модуль №2 Умови експлуатації та технічне обслуговування газотурбінних установок і компресорів та їх допоміжного обладнання
- •2.1. Експлуатаційно-технічна документація, організація та забезпечення регламентних та поточних ремонтних робіт
- •2.1.1. Призначення і види експлуатаційно-технічної до-кументації
- •2.1.2. Ведення технічної документації обслуговуючим пер-соналом
- •2.1.3. Запитання для самоперевірки
- •2.2. Організація та забезпечення регламентних і ремонтних робіт та контроль технічного стану елементів гту і компресорів
- •Тривалість ремонтних циклів для магістральних трубопроводів
- •2.2.2. Загальні принципи з організації технічного обслуго-вування основного технологічного обладнання (гтУіК)
- •2.2.3. Технічне обслуговування на працюючих газоперека-чувальних агрегатах
- •2.2.4. Технічне обслуговування газоперекачувальних агрега-тів, що знаходяться в резерві
- •2.2.5. Обсяг регламентних робіт при планових ремонтах
- •Трудовитрати (людино-години) на типові середній і капітальний ремонти механічної частини ггпа при середньому тарифному розряді:
- •Норми трудових витрат (людино-години) ітп при виконанні середнього і капітального ремонтів механічної частини одного ггпа
- •2.2.6. Організація і види контролю гту
- •2.2.7. Методи і засоби контролю гту
- •2.2.8. Контроль вібрації гту
- •2.2.9. Контроль забрудненості масла під час експлуатації гту
- •2.2.10. Параметричний контроль технічного стану гту під час його роботи
- •2.2.11. Запитання для самоперевірки
- •2.3. Вплив експлуатаційних факторів на виникнення відмов та несправностей у гту в експлуатації
- •2.3.1. Класифікація експлуатаційних факторів та їх вплив на технічний стан виробів
- •2.3.2. Характеристика впливу зовнішніх умов на технічний стан газотурбінних установок і компресорів
- •2.3.3. Причини виникнення і попередження помпажних режимів осьового компресора
- •2.3.4. Характерні відмови елементів гту і причини їх виникнення
- •2.3.5. Роботи з пошуку відмов і несправностей елементів газотурбінних установок
- •2.3.6. Запитання для самоперевірки
- •2.4. Особливості експлуатації газоперекачувального агрегату з газотурбінним приводом
- •2.4.1. Пуск газоперекачувального агрегату
- •2.4.2. Особливості експлуатації гпа в холодну пору року
- •2.4.3. Особливості експлуатації гпа під час грози
- •2.4.4. Особливості експлуатації гпа в умовах пилової бурі і снігопадів
- •2.4.5. Зупинення гпа
- •2.4.6. Заходи при відправленні гпа в ремонт
- •2.4.7. Запитання для самоперевірки
- •2.5. Технічне обслуговування агрегатних систем гпа
- •2.5.1. Загальні вимоги до агрегатних систем гпа
- •2.5.2. Технічне обслуговування системи контрольно-вимірювальних приладів і автоматичного керування агрегату
- •2.5.3. Технічне обслуговування системи змащення, регулювання, захисту й ущільнення гпа
- •2.5.4. Технічне обслуговування системи охолодження гпа
- •2.5.5. Технічне обслуговування системи виведення повітря з-під кожухів гпа
- •2.5.6. Технічне обслуговування системи підготовки циклового повітря гпа
- •2.5.7. Технічне обслуговування системи пожежогасіння
- •2.5.8. Запитання для самоперевірки
- •2.6. Організація експлуатації і контролю за режимом роботи магістрального газопроводу
- •2.6.1. Структура та завдання системи оперативно-диспетчерського керування газотранспортною системою України
- •2.6.3. Схема повідомлень про надзвичайні події, нещасні випадки на газотранспортних підприємствах "Укртрансгаз"
- •2.6.4. Обов’язки оперативно-експлуатаційного персоналу
- •2.6.5. Запитання до самоперевірки
- •2.7. Випробовування газоперекачувальних агрегатів
- •2.7.1. Класифікація й організація випробувань
- •2.7.2. Класифікація випробувальних стендів
- •2.7.3. Технічні вимоги й устаткування випробувальної станції
- •2.7.4. Призначення вимірювальних систем та приладів контролю параметрів газоперекачувальних агрегатів
- •2.7.5. Випробування гпа в умовах компресорної станції
- •2.7.6. Запитання для самоперевірки
- •2.8. Основні мери безпеки при проведенні випробувань та експлуатації гпа в умовах компресорного цеху
- •2.8.1. Заходи безпеки інженерно-технічного персоналу при роботі у компресорному цеху
- •2.8.2. Техніка безпеки при виконанні ремонтних робіт на гпа
- •2.8.3. Загальні правила та заходи забезпечення вибухової і пожежної безпеки
- •2.8.4. Вимоги та запобіжні заходи забезпечення пожежо-безпеки компресорного цеху
- •2.8.5. Запитання для самоперевірки
2.3.6. Запитання для самоперевірки
1. Дайте класифікацію експлуатаційних факторів, які впливають на технічний стан елементів ГТУ.
2. Пояснити вплив кліматичних факторів на технічний стан вузлів ГТУ.
3. Як впливає жаркій і морський клімат на ефективну потужність та технічний стан ГТУ і його елементів?
4. Пояснити вплив агресивного середовища і запорошеності повітря на технічний стан лопаток компресора.
5. Пояснити причини виникнення помпажу у ГТУ.
6. Що потрібне робити для попередження виникнення помпажних режимів ГТУ?
7. Пояснити причини виникнення тріщин лопаток 1-го ступеню турбіни.
8. Що перевіряється під час огляду агрегатів і вузлів ГТУ?
9. Перелічити зобов’язання інженерно-технічного персоналу компресорного цеху під час роботи ГПА.
10. Які причини виникнення несправностей камер згорання?
11. Назвати характерні несправності опор ГТУ та причини їх виникнення.
12. В яких випадках запроваджується замір вібрації окремих місць ГТУ?
2.4. Особливості експлуатації газоперекачувального агрегату з газотурбінним приводом
2.4.1. Пуск газоперекачувального агрегату
ГПА компресорного цеху готується до пуску за розпорядженням начальника зміни КС після дозволу диспетчерської служби регіонального УМГ. Розпорядження про пуск обов’язково записується в оперативний журнал начальника зміни. Огляд перед пуском ГПА виконується відповідно до маршруту, розробленому начальником КС з урахуванням особливостей компонування ГПА.
При цьому необхідно виконати наступні основні роботи:
– перевірка положень запірної арматури, дії і включення всіх КВП і А;
– огляд фільтрів масляної системи, маслохолодильників і мастилопроводів, аналіз якості турбінного масла;
– перевірку температури масла, наявність масла в баках, електронасоси змащування, а також роботи регулятора перепаду тиску "масло-газ";
– продувку і злиття газового конденсату з паливних комунікацій;
– перевірку системи підігріву циклового повітря осьового компресора;
– огляд вхідного і вихідного трактів ГПА, а також повітрозабірної камери з метою перевірки відсутності сторонніх предметів;
– перевірку наявності пускового і паливного газу;
– огляд і перевірку системи оборотного водопостачання, циркуляційних насосів;
– огляд і перевірку пиловловлювачів і газових холодильників;
– огляд і перевірку комплексу і засобів контролю й автоматики компресорного цеху;
– огляд і перевірку готовності до дій загальноцехової системи пожежогасіння і т.д.
Пуск агрегату не дозволяється:
– при несправності хоча б однієї системи захисту ГПА;
– при незадовільному аналізу якості турбінного масла (наявність води, зміна в’язкості на 10%, підвищення кислотності);
– при обмерзанні повітрозабірних пристроїв;
– при брудних масляних фільтрах;
– при несправній системі пожежогасіння;
– при грозі;
– при дефектах системи регулювання, що можуть призвести до великого стрибку температури газів;
– після вимушеної аварійної зупинки до усунення причини, що її викликала.
Пуск агрегату повинен виконуватися під керівництвом начальника зміни (змінного інженера), а після виходу з ремонту - під керівництвом начальника КС чи старшого інженера по ремонту в присутності представників ремонтної організації.
Перший пуск агрегату після ревізії чи капітального ремонту може здійснюватися шляхом дистанційного керування окремими вузлами. Наступні пуски повинні виконуватися тільки автоматично. При пуску повинна виконуватися послідовність операцій, перед-бачена технічною інструкцією заводу-виробника. При прогрівах і збільшенні обертів необхідно зробити прослуховування агрегату.
Запуск негайно припиняється персоналом турбокомпресорного цеху у випадках:
а) підвищення температури газу вище допустимої;
б) підвищеній вібрації ГТУ, зачеплень і сторонніх шумів у проточній частині;
в) виникненні пожежі;
г) помпажі в осьовому компресорі;
д) появи втрати масла, витоках палива і газу;
е) недостатнього чи негативного перепаду “масло-газ”;
ж) у всіх випадках, що загрожують життю людей і руйнуванням ГПА.
Повторні запуски агрегатів з гарячого стану дозволяються після усунення причин зупинки, при цьому послідовність запусків зберігається.
