Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Посіб_Експлуатація ГТУіК_5.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.99 Mб
Скачать

2.3.6. Запитання для самоперевірки

1. Дайте класифікацію експлуатаційних факторів, які впливають на технічний стан елементів ГТУ.

2. Пояснити вплив кліматичних факторів на технічний стан вузлів ГТУ.

3. Як впливає жаркій і морський клімат на ефективну потужність та технічний стан ГТУ і його елементів?

4. Пояснити вплив агресивного середовища і запорошеності повітря на технічний стан лопаток компресора.

5. Пояснити причини виникнення помпажу у ГТУ.

6. Що потрібне робити для попередження виникнення помпажних режимів ГТУ?

7. Пояснити причини виникнення тріщин лопаток 1-го ступеню турбіни.

8. Що перевіряється під час огляду агрегатів і вузлів ГТУ?

9. Перелічити зобов’язання інженерно-технічного персоналу компресорного цеху під час роботи ГПА.

10. Які причини виникнення несправностей камер згорання?

11. Назвати характерні несправності опор ГТУ та причини їх виникнення.

12. В яких випадках запроваджується замір вібрації окремих місць ГТУ?

2.4. Особливості експлуатації газоперекачувального агрегату з газотурбінним приводом

2.4.1. Пуск газоперекачувального агрегату

ГПА компресорного цеху готується до пуску за розпорядженням начальника зміни КС після дозволу диспетчерської служби регіонального УМГ. Розпорядження про пуск обов’язково записується в оперативний журнал начальника зміни. Огляд перед пуском ГПА виконується відповідно до маршруту, розробленому начальником КС з урахуванням особливостей компонування ГПА.

При цьому необхідно виконати наступні основні роботи:

– перевірка положень запірної арматури, дії і включення всіх КВП і А;

– огляд фільтрів масляної системи, маслохолодильників і мастилопроводів, аналіз якості турбінного масла;

– перевірку температури масла, наявність масла в баках, електронасоси змащування, а також роботи регулятора перепаду тиску "масло-газ";

– продувку і злиття газового конденсату з паливних комунікацій;

– перевірку системи підігріву циклового повітря осьового компресора;

– огляд вхідного і вихідного трактів ГПА, а також повітрозабірної камери з метою перевірки відсутності сторонніх предметів;

– перевірку наявності пускового і паливного газу;

– огляд і перевірку системи оборотного водопостачання, циркуляційних насосів;

– огляд і перевірку пиловловлювачів і газових холодильників;

– огляд і перевірку комплексу і засобів контролю й автоматики компресорного цеху;

– огляд і перевірку готовності до дій загальноцехової системи пожежогасіння і т.д.

Пуск агрегату не дозволяється:

– при несправності хоча б однієї системи захисту ГПА;

– при незадовільному аналізу якості турбінного масла (наявність води, зміна в’язкості на 10%, підвищення кислотності);

– при обмерзанні повітрозабірних пристроїв;

– при брудних масляних фільтрах;

– при несправній системі пожежогасіння;

– при грозі;

– при дефектах системи регулювання, що можуть призвести до великого стрибку температури газів;

– після вимушеної аварійної зупинки до усунення причини, що її викликала.

Пуск агрегату повинен виконуватися під керівництвом начальника зміни (змінного інженера), а після виходу з ремонту - під керівництвом начальника КС чи старшого інженера по ремонту в присутності представників ремонтної організації.

Перший пуск агрегату після ревізії чи капітального ремонту може здійснюватися шляхом дистанційного керування окремими вузлами. Наступні пуски повинні виконуватися тільки автоматично. При пуску повинна виконуватися послідовність операцій, перед-бачена технічною інструкцією заводу-виробника. При прогрівах і збільшенні обертів необхідно зробити прослуховування агрегату.

Запуск негайно припиняється персоналом турбокомпресорного цеху у випадках:

а) підвищення температури газу вище допустимої;

б) підвищеній вібрації ГТУ, зачеплень і сторонніх шумів у проточній частині;

в) виникненні пожежі;

г) помпажі в осьовому компресорі;

д) появи втрати масла, витоках палива і газу;

е) недостатнього чи негативного перепаду “масло-газ”;

ж) у всіх випадках, що загрожують життю людей і руйнуванням ГПА.

Повторні запуски агрегатів з гарячого стану дозволяються після усунення причин зупинки, при цьому послідовність запусків зберігається.