7.2 Смазывание подшипников
При картерном смазывании передач подшипники смазывают брызгами масла. При окружной скорости колес v от 0,3 до 12,5м/с, брызгами масла покрыты все детали передач и внутренние поверхности стенок корпуса. Стекающее с колес, валов и со стенок корпуса масло попадает в подшипник.
8 ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА СБОРКИ РЕДУКТОРА
Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.
Сборку производят в соответствии со сборочным чертежом редуктора, начиная с узлов валов:
-на
ведущем валу устанавливают подшипники,
предварительно нагретые в масле до
,
взаимное расположение подшипников
фиксируют установочной гайкой.
-в ведомый вал закладывают шпонку и напрессовывают зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем устанавливают подшипники, предварительно нагретые в масле.
Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком.
Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников и закрепляют крышки болтами.
Затем ввертывают пробку масло спускного отверстия с прокладкой и жезловый маслоуказатель.
Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с прокладкой из технического картона, закрепляют крышку болтами.
Собранный редуктор обкладывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном курсовом проекте произведен расчет привода с цилиндрическим редуктором, а именно, в состав расчетно-пояснительной записки вошли кинематический и силовой расчет, расчет закрытой и открытой передачи, расчет валов, подшипников. Также был произведен подбор электродвигателя для привода.
Графическая часть проекта представлена в виде общего чертежа редуктора (формат А1) и чертежей деталей: вал (формат А3) и зубчатого колеса (формат А3).
Расчёты предоставленные в данном курсовом проекте основаны на ГОСТах и иных нормативных документах. Исходя из этого, можно предположить, что проект надежен и безопасен, а, следовательно, пригоден к изготовлению и последующей эксплуатации на производстве.
ЛИТЕРАТУРА
1. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие./ А.Е Шейнблит.- Издание 2-ое, переработанное и дополненное.К.: Янтарный сказ,2002.
2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин; / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов.- Учеб. Пособие для техн. спец. вузов. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.. высш. шк. 1998-447 с., ил.
3. Куклин Н. Г., Куклина Г.С. Детали машин. / Н. Г. Куклин, Г.С. Куклина.- М.: Высшая школа, 1984.
4. Федоренко В.А., Шошин А.И. Справочник по машиностроительному черчению./ В.А. Федоренко, А.И.Шошин..
5. Генкин А.З. Оборудование химических заводов: Учебн. для техникумов / А.3. Генкин. - М:- Высшая школа, 1986 - 280с.
6. Ермаков В.А., Шейн B.C. Технология ремонта химического оборудования• учебное пособие / В.А. Ермаков, B.C. Шейн - Л.- Химия, 1977 - 368с.
7. Тимонин А.Е. Основы конструирования и расчёта химико-технологического и природоохранного оборудования. Учеб. Пособие / А.Е. Тимонин - 1 том. Калуга издательство Н. Бочаровой, 2002 - 852с.
8. Михалев М. Ф. Расчёт и конструирование машин и аппаратов химических производств, Примеры и задачи. Учебное Пособие для студентов вузов / М.Ф. Михалев, Л. Машиностроение, 1984-301с.