14. Классификация транспортно – экспедиционных операций

Долгое время экспедиторы выступали исключительно как посредники, набор их услуг был небольшим, однако к началу 70-х гг. 20 в. экспедиторы стали оказывать услуги перевозчика, а затем и др. услуги. Такая тенденция была связана: 1) стремление экспедиторов расширить сферу услуг для своих клиентов; 2) разнообразить свою дея-ть для стабилизации своего финансового положения. Аналогичным способом действовали перевозчики. На сегодняшний день в соотв. с законод-вом РБ к транспортно- экспедиционным услугам отн.: 1) услуги, связан. с подготовкой грузоперевозок; 2) услуги, связан. с погрузкой-выгрузкой грузов; 3) орган-ция процесса перевозки любым видом тр-та; 4) оформление перевозочных, грузосопроводительных и иных документов и т.д. Этот перечень охватывает как услуги связанные с орг-цией самой перевозки, так и широкий спектр дополнит. работ и услуг. В зав-ти от места выполнения операций и полноты обслуживания экспедитор может обеспечить: 1) полное( эталонное) обслуживание- тр-но- эксп. предпр. несёт единую ответствен-ть за своевременную и сохранную доставку грузов от отправителя до получателя с выполнением всего комплекса тр-но-эксп. предпр. на вусём протяжении перевозки; 2) частичное обслуживание – обслуживание клиента ограничивается выполнением отдельных трансп.-экспед. услуг; 3) местное обслуживание – обслуживание клиента ограничивается выполнением трансп.-экспед. операций в пункте отправления, перевалки или назначения груза. Трансп.-экспед. обслуживание наиболее востребовано на межд. перевозках. Тем не менее в ряде стран развито внутринацион-ое экспедирование.

15. Классификация транспортно – экспедиционных предприятий

Единого подхода к классификации транспортно-экспедиционных предприятий не существует. Всех экспедиторов можно разделить на 2 большие группы: 1) обеспечивают орг-цию доставки товара; 2) явл-ся узкоспециализированными предприятиями и выполняют отдельный набор работ и услуг. Экспедитор: 1) орг-ция доставки груза( экспедитор-агент, экспедитор – договорной перевозчик); 2) выполнение отдельных работ. Дея-ть в качестве агента – это когда экспедитор выступает как посредник между клиентом и перевозчиком или организует перевозку в соответствии с инструкциями, полученными от своих клиентов, при этом экспедитор не несёт ответственности за действие и упущение перевозчика. Все претензии к перевозчикам предъявляет сам клиент. Экспедитор выступающей в кач-ве перевозчика может перевозить товары либо собственным тр-том или привлекать стороннего перевозчика, оставаясь при этом полностью ответственным за доставку товара. Между клиентом и экспедитором заключается договор, предусматривающий орг-цию доставки грузов, т.е. экспедитор явл-ся перевозчиком по договору, ответственным за перевозку в целом. Специализированные трансп- экспедиц. фирмы выполняют узкий комплекс услуг, связанных с перевозкой. Напр. юридические, страховые, терминальные, стивидорные, тальманские, сюрвейерские. Стивидорные фирмы владеют причалами в порту, осущ-т погруз-разгруз-ые работы, укладку груза в суда. Тальманские предприятия осущ-т подсчёт грузов при погрузочно-разгр-ых работах при погрузке-выгрузке тара-штучных грузов. Сюрвейерские фирмы осущ-т экспертные услуги по определению кач-ва и кол-ва груза, находящегося в тр-ых средствах и на складах, осмотр тр-ых средств и складов и т.д.