Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Shpor_Zaychik.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
239.38 Кб
Скачать

82. Техники - экономическое сравнение вариантов при строительстве и реконструкции складских комплексов

Концепция объектов включает в себя детальную проработку логистического решения в соответствии с миссией, стратегическими целями и перспективами развития бизнеса клиента.

При создании любого коммерческого объекта грамотно разработанная концепция играет ключевую роль в успешной реализации проекта. Он должен быть коммерчески выгодным, приносить владельцу максимально возможную прибыль на вложенные средства и сохранять свою ценность на протяжении многих лет.

Продуманная концепция обеспечивает:

эффективное движение проходящих через склад товарно-материальных потоков;

оптимальный выбор технического оснащения и автоматизации складских процессов;

требуемый уровень логистического сервиса;

оптимизацию затрат, связанных с функционированием склада.

Неудачная концепция или отсутствие таковой приводит к значительным потерям инвестора.

Состав выполняемых работ:

анализ местоположения и ресурсного качества объекта;

проведение логистической экспертизы земельного участка;

ознакомление с основными рыночными условиями в зоне планируемого объекта;

анализ возможных вариантов использования объекта;

определение бизнес-идеи (концепции позиционирования);

определение типа и формата объекта;

разработка возможных планировочных решений объекта;

формирование рекомендаций по составу арендаторов;

расчет потенциального арендного дохода;

расчет экономических показателей.

Результат: Структурированный отчет содержащий:

результаты логистической экспертизы земельного участка Заказчика;

заключение по результатам сравнительного анализа вариантов и рекомендации по выбору варианта застройки, в наибольшей степени отвечающему требованиям Заказчика;

схемы вариантов размещения СК, сопутствующих объектов, подъездных путей и маршрутов движения транспорта на территории участка Заказчика (формат предоставляемых графических работ AutoCAD);

рациональный вариант Генплана (формат предоставляемых графических работ AutoCAD).

83. Технико - эксплуатационные показатели подъемно - транспортных машин

ПРМ характеризуются большим количеством параметров: грузоподъемность, масса, габариты, мощность силовой уста­новки, скорость движения рабочего органа и т.д.

При этом каждая машина имеет один или несколько пара­метров, которые являются основными, поскольку от них во мно­гом зависит главный технико-эксплуатационный показатель ра­боты машины – ее производительность. Параметр, в наибольшей степени определяющий производительность машины, является главным.

Главным параметром у ПРМ циклического действия явля­ется грузоподъемность, т.е. наибольшая масса груза, которая мо­жет быть поднята машиной при сохранении необходимого запаса устойчивости. Такие машины характеризуются также скоростью подъема и опускания груза, горизонтального перемещения рабо­чего органа и всей машины с грузом и без груза, поскольку эти параметры в значительной степени определяют продолжитель­ность цикла машины. У ПРМ с РО, выполненным в виде поворотной консоли (стреловые и башенные краны, некоторые одноковшовые погруз­чики, экскаваторы) грузоподъемность зависит от вылета стрелы или крюка и высоты подъема, поскольку линия действия веса груза вынесена за базу машины. У ПРМ с ковшовым РО грузоподъемность во многом опре­деляется емкостью ковша, поэтому она и является их главным параметром. У ПРМ непрерывного действия главными параметрами яв­ляются размеры грузонесущего органа (у скребковых конвейе­ров – размеры скребков; у ковшовых конвейеров – объем и коли­чество ковшей; у шнеков – его диаметр) и скорость его движе­ния. При выборе ПРМ для работы в конкретных усло­виях рассматривают, прежде всего, их важнейший технико-экс­плуатационный показатель – производительность, под которой понимается объем работы, выполненный машиной в единицу времени (измеряется обычно в т/ч или м3/ч). Различают расчетно-теоретическую, техническую и экс­плуатационную производительности.

Под расчетно-теоретической производительностью ма­шины понимают то количество груза, которое она может погру­зить или выгрузить за 1 час непрерывной работы в оптимальных условиях (т.е. при максимальном использовании грузоподъемно­сти, быстром заполнении ковша и т.д.). Эта производительность является максимально возможной для машины и указывается в ее паспорте.

Производительность ПРМ и устройств циклического дейст­вия определяется по формуле [т (м3)/ч]:

Прц = 3600 Q / Тц,

где Q – главный параметр (грузоподъемность или емкость ковша), т (м3); Тц – продолжительность рабочего цикла, с.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]