Порты погрузки и выгрузки

Option или Range

В чартере четко оговаривается порядок номинирования портов:

1. Рейс без трансокеанского перехода – ордерная точка (подходы к проливам, каналам, узкостям)

2. Трансокеанский переход – ордерная позиция (координаты или время до подхода к первому из обусловленных портов)

Порты выгрузки ордируются, как правило, в порту погрузки

Требования к порту (причалу)

• GSPB (good, safe pier/berth)

• AAAA (always afloat always accessible Указанный фрахтователем порт должен:

• Иметь перегрузочное оборудование

• Быть безопасным в военном, навигационном и карантинном отношениях

• Быть доступным при любой погоде и в любое время суток

• Глубины у причала должны позволять производить грузовые операции всегда на плаву

Коммерческие условия рейсового чартера Сталийное время (laytime) – время, которое регламентировано условиями чартер-партии для обработки судна в портах погрузки-выгрузки Изучая условия чартера о сталийном времени,следует выяснить три основных вопроса:

• момент начала отсчета сталии

• порядок расчета ее продолжительности

• исключаемые периоды

Сталийное время

Момент начала отсчета сталии

• Предварительные нотисы (preliminary notices)

• Время прохождения контрольных точек

• Окончательный нотис (final или definite notice)

ETA (expected time of arrival) – за 24 и/или 48 часов до подхода судна

• NOR (notice of readiness) – фактическая готовность судна к операциям в порту

Момент начала отсчета сталии

Льготный период (period of grace) – время между приходом судна в порт c подачей NOR и началом отсчета сталийного времени

 12.00 - 14.00 текущие сутки

12.00 - 08.00 след. сутки

Расчет сталии

Расчет продолжительности сталии может базироваться на:

• норме на люк в сутки (час)

• норме на судно в сутки (час) PWWD, PDWP, PRD

• общим количеством суток (total или reversible)

• по обычаям порта (COP)

• с обычной скоростью (CQD)

Исключаемые периоды

• Выходные и праздничные дни (Fr 17.00 – Mon 08.00) (SSHEX UU, SSHEX EIU, SSHІNC)

• Время перехода от якорной стоянки до причала

• Время оформления прихода и отхода

• Время приема трюмов сюрвейером фрахтователя

• Время перешвартовок по требованию судна

Условно исключаемые периоды:

• Перетяжка у причала

• Лихтеровка

• Штивка груза

Если это вызвано несоответствием характеристик судна условиям чартера (по длине, осадке, возможности грейферной выгрузки)

• Использование фрахтователем льготного периода Обработка судна до наступления даты начала laydays

Коммерческие условия рейсового чартера Оплата диспатча/демереджа

Контрсталийное время – время, за которое фрахтователь уплачивает демередж – доплату к

согласованному фрахту за задержку судна Dem USD 1500 PDPR

Сверхконтрсталийное время (detention)

Диспатч – вознаграждение, уплачиваемое судовладельцем за «спасенное время»

Оплата стивидорных работ

• free in

• free in and stowed

• free out

• f i o (free in and out)

• f i o s (f i o and stowed)

• f i o t (f i o and trimmed)

ФРАХТ

Провозная плата устанавливается в виде:

• Фрахтовой ставки (за единицу груза)

• Процента от стоимости груза (линейные условия)

• Условия «Люмпсум» (общая сумма за рейс)

Время оплаты фрахта

• “Freight prepaid”

• “Freight payable as per C/P”

“Freight payable w/I 3 bdays aft S/R B/L but in any case BBB”

«Мертвый» фрахт (dead freight)

Фрахт по согласованной в чартере ставке за все недопогруженное количество груза, заявленного

капитаном в пределах марджина

Для получения мертвого фрахта капитан и агент принимают следующие меры:

• Получить письменную декларацию от фрахтователя

• Вызвать независимого сюрвейера и получить от него официальный Акт

• Внести в Коносамент оговорку о претензии по мертвому фрахту

• Внести в чартер оговорку об оплате мертвого фрахта

Факторы, учитываемые при назначении фрахтовой ставки :

• Состояние (коньюнктура) фрахтового рынка (соотношение предложений тоннажа и грузов)

• Род и количество груза

• Порт отправления и назначения

• Условия перевозки (линейные или трамповые)

• Нормы погрузки/выгрузки

• Себестоимость содержания судна (на ходу и на стоянке)

Виды фрахтования на время

• тайм - чартер ( time charter )

• димайз - чартер ( demise charter )

• бербоут - чартер (bare-boat charter)

• дейли - чартер ( daily charter )

Л Е К Ц И Я № 3