- •Глава 1. Теоритические аспекты предприятия.
- •1.2 Организация труда на предприятии
- •1.3.Продолжительность рабочего времени
- •1.4 Техника безопасности и охрана труда в автосервисе
- •Глава 2.
- •2.1 Общее описание устройства антипробуксовочной системы автомобиля
- •2.2. Антипробуксовочная система вида (tcs) - описание и замена компонентов на примере Фольксваген Пассат
- •2.3. Технологический расчёт предприятия «оао» Валента Фармацевтика
- •2.5 Технологическое оборудование и инструменты на предприятии
- •Глава 3. Оптимизация работы предприятия относительно ремонтного участка и работы организационно-структурных подразделений в целом
- •Текущая ситуация в области управления техническим обслуживанием и ремонтом
- •1. Отсутствует стандартизованный подход к приоритизации проведения тОиР на оборудовании.
- •2. Выделение дополнительных средств приводит к увеличению остатков запасных частей и расходов на содержание персонала без значительных изменений надежности оборудования.
- •3. Разделение затрат тОиР на капитальный ремонт, текущий ремонт и техническое обслуживание часто не имеет практического смысла, но позволяет скрывать затраты.
- •4. Затраты на содержание собственного персонала не включаются в затраты на тОиР, что существенно влияет на оценку затратной части.
- •5. Сравнительный анализ удельных затрат на тОиР на единицу продукции не позволяет корректно оценить эффективность работы ремонтной службы.
- •6. Ценообразование на основе смет является источником непрозрачности и приводит к различиям в учете по отношению к фактической стоимости, объему работ и срокам их проведения.
- •7. Детальная регламентация отдельных ремонтных работ не увеличивает общую эффективность.
- •8. Решения принимаются централизованно на верхних уровнях руководства с привлечением ограниченного числа специалистов, непосредственно обслуживающих оборудование.
- •9. Недостатки в области коммуникации и совместного планирования между специалистами в области различных дисциплин (механики, электрики, энергетики и пр.) приводят к увеличению простоев оборудования.
- •Глава 4.
- •4.1 Расчет годового объема работ
- •4.2 Расчет фонда времени штатного рабочего
- •4.3 Расчет штатного числа производственных рабочих
- •4.4 Расчет числа постов
- •4.5 Подбор технологического оборудования
- •4.6 Охрана труда и охрана окружающей среды
1.3.Продолжительность рабочего времени
Рабочее время - это время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка (далее - ПВТР) и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности (ст. 91 ТК РФ).
Трудовым законодательством установлена предельная мера труда (максимальная продолжительность рабочего времени), равная 40 часам, которую ни работодатели, в том числе и по соглашению с работниками, ни сами работники не имеют права превышать. Исключение составляют случаи, прямо указанные в законе (например, сверхурочная работа). Помимо законов (федеральных и субъектов РФ), нормы о рабочем времени могут содержаться и в иных актах, не относящихся к трудовому праву. К таким актам относятся указы Президента РФ, постановления Правительства РФ, органов местного самоуправления, а также локальные нормативные акты, действующие только в пределах организации (предприятия) и регулирующие отношения работника и работодателя, в том числе распределение и учет рабочего времени.
Необходимо различать понятия "рабочее время" и "режим рабочего времени". Рабочее время - это продолжительность времени работы (например, 40 часов, 36 часов и т.д.), а режим рабочего времени - это распределение установленной работникам нормы рабочих часов в конкретном календарном период.
Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником.
По соглашению между работником и работодателем как при приеме на работу, так и впоследствии может устанавливаться неполный рабочий день или неполная рабочая неделя с оплатой труда пропорционально отработанному времени. Закон не ограничивает категории работников, которым по соглашению с работодателем может устанавливаться неполное рабочее время, но обязывает работодателя установить неполное рабочее время беременной женщине по ее просьбе, одному из родителей, имеющему ребенка до 14 лет, и некоторым другим категориям работников. Работа с неполным рабочим временем не влечет для работника каких-либо ограничений трудовых прав (cт. 93 ТК РФ). За неполное рабочее время работник получает пропорционально меньшую заработную плату.
1.4 Техника безопасности и охрана труда в автосервисе
Для любого руководителя первоочередной задачей является охрана труда сотрудников. Если правила безопасности не соблюдаются, то в результате могут пострадать не только работники сервиса, но и их клиенты.
Основа правил техники безопасности в автосервисе – это защита от электрического воздействия. Ведь большое количество установок и инструментов находится под высоким напряжением. Поэтому каждый работник должен быть ознакомлен с техникой безопасности, пройти инструктаж и только после этого приступать к работе.
Когда необходим ремонт покрышек, используются электрические вулканизаторы, работа с которыми требует определенных знаний и соблюдения техники безопасности. Ведь подобное оборудование оснащено нагревательными элементами, благодаря которым греется резина.
Охрана труда в автосервисе предполагает также защиту при работе с легковоспламеняющимися веществами, поэтому сотрудники обязаны уметь пользоваться огнетушителями разных типов. Любая ёмкость и материалы, которые считаются легковоспламеняющимися, должны храниться под крышкой, а помещение - регулярно проветриваться.
Какие элементы защиты необходимы для работника?
- обувь с диэлектрической подошвой;
- специальная одежда из прочной ткани;
- перчатки, устойчивые к агрессивным материалам;
- маска для сварочных работ, а также защитная маска для глаз для проведения кузовных работ;
- наушники, которые защищают уши от громкого шума.
Важно отметить, что вся одежда и инструменты должны использоваться строго по назначению. Только в таком случае можно будет избежать в автосервисе аварийных ситуаций и несчастных случаев.
Часто аварии происходят при неправильном монтаже подъёмников, домкрата, которые необходимы при подъеме автомобиля. Все средства должны быть надежно закреплены и проверены перед запуском стартера.
Автомастерская должна быть оборудована должным образом. Здесь важны источники низкого напряжения 12В и 36В, необходимые для переноса осветительных приборов. Дополнительные помещения, где автосервисом предлагается сезонное хранение шин, должны быть оборудованы специальными крюками. А все работы, связанные с обработкой шин жидкостью, лучше проводить под присмотром опытных специалистов и в защитных очках.
Неправильное проведение ремонта автомобилей с подушками безопасности может привести к срабатыванию датчиков удара или электронного блока управления. Это может привести к серьезным травмам.
Современный автосервис требует соблюдения некоторых непреложных правил, а их нарушение повлечёт за собой снижение производительности и потерю прибыли. От выполнения правил техники безопасности зависит качество выполнения работ и удовлетворенность клиентов.
При использовании подъемника для автомобиля соблюдайте следующие требования безопасности:
1. Во время подъема и опускания автомобиля запрещается находиться рядом с ним во избежание несчастного случая.
2. Если возникла опасность падения автомобиля, немедленно покиньте опасную зону.
3. Правильно располагайте центр тяжести автомобиля на подъемнике, чтобы избежать его падения.
4. Берегите ноги, чтобы при опускании автомобиля не прижать их лапами подъемника или колесами.
5. Не прилагайте чрезмерного усилия к органам управления подъемником.
6. Управлять подъемником должен только квалифицированный персонал.
7. Не допускайте чрезмерного раскачивания автомобиля на подъемнике.
8. Устанавливайте лапы подъемника только под те места, которые для этого предназначены. Силовые элементы кузова в этих местах специально утолщены и имеют повышенную прочность.
9. При снятии тяжелых узлов и агрегатов с автомобиля, установленного на подъемнике, подставьте дополнительные опоры.
