Задание на проектирование.
Вид сооружения: ж/б мост;
Временные нагрузки: А14, Н14;
Категория дороги: III;
Габарит: 10;
Тротуары: 1,5;
Пересекаемое препятствие:
Река: Класс: -. Отверстие: 156,0 м. УМВ: 104,08 м. УВВ: 107,76 м.
РСУ: -м. УВЛ: 107,28 м. Скорость течения: 0,5 м/с. Толщина льда: 0,7 м.
Размыв: 0,9 м.
Особые условия: карчеход
Класс Бетона: В-45
Варианты моста
Вариант №1. Железобетонный балочный мост по схеме:
21+42*3+21 м.
Промежуточные опоры: принимаем трехстолбчатые опоры на сваях оболочках Ø1,6 м при пролетах 42 м.
Устои: Массивные.
Категория дороги на мосту: III. Количество полос движения на путепроводе -2. Габарит путепровода -10 м. Тротуары шириной -1,5 м. Ширина полосы безопасности -1,5м. Высота перильного ограждения – 1,1 м. Барьерное ограждение – мостовое одностороннее усиленное трубой со стойками на цоколе.
Конструкция ездового полотна:
асфальтобетон – 9 см
защитный слой – 4 см
гидроизоляция -0,6 см
выравнивающий слой – 5 см
Вариант №2. Железобетонный балочный мост по схеме:
21+33+42+33*2 м.
Промежуточные опоры: принимаем трехстолбчатые опоры на сваях оболочках Ø1,6 м при пролетах 42 м.
Устои: Козловые.
Категория дороги на мосту: III. Количество полос движения на путепроводе -2. Габарит путепровода -10 м. Тротуары шириной -1,5 м. Ширина полосы безопасности -1,5м. Высота перильного ограждения – 1,1 м. Барьерное ограждение – мостовое одностороннее усиленное трубой со стойками на цоколе.
Конструкция ездового полотна:
асфальтобетон – 9 см
защитный слой – 4 см
гидроизоляция -0,6 см
выравнивающий слой – 5 см
Таблица 1.1.
Определение стоимости вариантов моста.
-
Элементы моста
Кол-во
Стоимость, р.
единицы
всего
Вариант I – Железобетонный балочный L=168 м.
Промежуточные трехстолбчатые опоры на сваях оболочках
3
а) изготовление и погружение оболочек диаметром 1,6 м, м3
200,27
280
56075
б) заполнение оболочек бетоном, м3
59,56
40
2382
в) конструкции сборных оболочек, м3
26,76
215
5753
г) заполнение оболочек бетоном, м3
83,42
50
4171
д) бетонный ригель, м3
84,36
140
11810
Железобетонные пролетные строения балочные разрезные из составных балок с напряженной арматурой, м3
4010,36
190
951968
Железобетонные пролетные строения балочные разрезные из цельноперевозимых балок с напряженной арматурой, м3
617,4
170
104958
Всего:
1137117
Вариант II – Железобетонный балочный L=162 м.
Промежуточные трехстолбчатые опоры на сваях оболочках
6
а) изготовление и погружение оболочек диаметром 1,6 м, м3
70,23
280
19664
б) заполнение оболочек бетоном, м3
259,61
40
10384
в) конструкции сборных оболочек, м3
37,48
215
8058
г) заполнение оболочек бетоном, м3
91,34
50
4567
д) бетонный ригель, м3
96,67
140
13534
Железобетонные пролетные строения балочные разрезные из цельноперевозимых балок с напряженной арматурой, м3
1086,427
170
184692
Железобетонные пролетные строения балочные разрезные из составных балок с напряженной арматурой, м3
1252,59
190
237992
Всего:
478891
Из таблицы 1.1. наглядно видно, что 2-ой вариант моста экономически выгоднее. Поэтому этот вариант принят для дальнейшей разработки.
Рис.1.1. Схемы поперечных сечений:
а – пролетного строения;
б – действительного сечения;
в – расчетного сечения.