Обмуровочные материалы.

Красный строительный кирпич - для наружного слоя (облицовки – 50% глина, по 25% воды и песка).

Огнеупорный шамотный кирпич (кремнезем – 50%, глинозем - 30-40% и измельченная строительная глина), бывает 4-х классов, т.к. обладает разной термостойкостью: шамот Ш.Б. имеет термостойкость 1670 - 1750⁰С. Раствор для кладки - тот же (50% шамотного порошка, 25% глина, остальное - вода)

Кроме шамота еще используются материалы, содержащие Al₂O₃ и другие высокоглиноземистые материалы.

Хромитовые - состоят преимущественно из Cr₂O₃, огнеупорной глины и жидкого стекла, обладают огнеупорностью 1800 - 2000°, хорошей шлакостойкостью, футеруют им район топки и пароперегре­вателя, используют для футеровки горячих воронок при жидком шлакоудалении.

Огнеупорный шамотобетон используется для моноблоков обмуровочных, состоит из шамотобетонной крошки и огнеупорного высокоглиноземистого цемента. (Цемент марки не ниже 400).

Теплоизоляционные материалы.

Легковесный огнеупорный пористый кирпич (для изоляции стен в районе температур до 600°).

Асбестовые шнуры, пластины, легкие плиты (в районе до 500°С)

Диатомит - до 350°;

шлаковата - до 200-300°.

Гарнитура котла

Это лазы для осмотра и ремонта, люки для обдувочных устройств, предохранительные взрывные клапаны, шлаковые и газовые затворы и т.д. Гарнитура выполняется из литого чугуна. Должна иметь изнутри обмуровку, т.е. футерована огнеупорными материалами. Размеры, что­бы вошел человек.

Взрывные клапаны предназначаются для предотвращения разрушения КА от образовавшихся горючих веществ при возможном взрыве.

1 – шарнир;

2 – мембрана.

действует автоматически, под давлением взрывных газов, а закрывается под давлением собственного веса.

Взрывной клапан выполняют в виде горизонтального или наклонно расположенного затвора, имеющего с металлическим корпусом подводящего

газохода шарнирную связь. При хлопке затвор открывается, выпуская газы и снижая давление в топке, после чего он возвращается в исходное положение.

либо клапаны, либо мембрана. Она должна быть термостойкой и обеспечивать достаточную плотность, чтобы исключить присосы и выбросы газов.

Лекция 20.

Арматура ПГ.

Это устройство, устанавливаемое на питательных трубопроводах, барабанах, коллекторах перегревателей, паропроводах, находящиеся под давлением рабочей среды и служащие для управления про­цессами, происходящими в КА.

Назначение арматуры:

1. включать и отключать поток рабочей среды иди жидкости;

2. изменять расход среды;

3. предупреждать повышение давления и обратный ток рабочей среды

4. измерять давление и уровень среды, и в связи с этим арматуру делят условно:

а) запорную (вентиль, задвижка, кран);

б) регулирующую (вентиль, клапаны);

в) предохранительную (обратные клапаны, предохранительные клапаны);

г) контрольную (манометр).

К арматуре условно относят и водоуказательные приборы, которые следят за уровнем воды.

Особенность: запорная и регулирующая арматура имеет как ручной так дистанционный привод. Предохранительная и контролирующая арматура не имеет ручного привода и работает автоматически. Арматуру выбирают по условному давлению и диаметру P_y, D_y

D_y ≈ диаметр трубопровода

P_y ≈ давление рабочей среды

Запорная арматура. Ее назначение - обеспечение плотности в трубопроводе. Она включает в себя задвижки, вентили и одноходовые краны.

При давлении до 10 бар – чугунные задвижки, свыше 10 бар – стальные.

Вентили

Одноходовые краны

Регулирующая аппаратура

Она должна регулировать расход и давление воды и дросселировать (перепускать) перегретый пар.

Основной рабочий орган – вращающийся вентиль (тольчатый).

Вентили бывают проходные или угловые в зависимости от того, нужно ли изменить направление потока.

Предохранительная арматура

Для предотвращения давления.

Сюда входят обратные клапаны и предохранительные клапаны.

Обратный клапан действует автоматически

Предохранительные клапаны устанавливаются для защиты барабанов, пароперегревателей, паропроводов от чрезмерного повышения давления. Принцип тоже автоматический. Настраиваются предохранительные клапаны на давление

Р = 1,03 Р_б

Р = 1,02 Р_пе

Дополнительный клапан должен раньше срабатывать в перегревателе, чем в барабане. Устанавливают не менее 2 дополнительных клапанов на барабане и перегревателе.

Контролирующая арматура включает манометры и водоуказательные приборы.

Н а барабанах устанавливаются водоуказательные стекла, на кото­рые наносятся метки верхнего допустимого и нижнего допустимого уровня.

Крепятся стекла преимущественно флан­цевыми соединениями. Для обеспечения надежности обслужива­ния и эксплуатации КА установка обору­дуется сниженными указателями уровня.

В конденсатной трубке уровень постоянный, в барабане - меняет­ся. Эта разница передается манометру либо имеющемуся регистрирующему прибору. Сниженный указатель уровня надежнее указательного стекла.

Сниженный уровень воды

Уровень в конденсатной трубке постоян­ный. Уровень воды в трубке посредине совпадает с уровнем воды в барабане. Уровень воды изменяется в процессе эксплуатации, а, следовательно, изменяете и перепад давления между конденсатом и водой в средней трубке. Этот перепад передается на U - образный манометр.

Манометры

Относятся к конструкционной арматуре и устанавливаются на барабане, на выходном коллекторе пароперегревателя, на питающем трубопроводе перед экономайзерами.

Вся арматура по правилам Госгортехнадзора делится на обязательную (запорные устройства, вентиль или задвижка перед экономайзе­ром, обратный клапан и регулирующий вентиль или клапан для регу­лировании расхода), и остальное - арматура для удобства обслуживания.

Лекция 21

Износ, коррозия, загрязнение и очистка поверх­ностей нагрева

Продукты сгорания твердого топлива содержат большое количест­во золы, несгоревших частиц и находящиеся в потоке частицы встречают на своем пути трубы, которые изнашиваются: становится меньше стенка и возможны разрывы стенок трубы - истирание или абразивный износ. Он определяется скоростью продуктов сгорания и популяриза­цией золы. Скорость максимальна у стенок газоходов, а популяция частиц больше всего в районе хвостовых поверхностей и в частности экономайзера.

Коррозия.

Различают коррозию внутренних поверхностей - это про­цесс разрушения металла, вызванный физико-химическими процессами, происходящими при взаимодействии довольно горячего рабочего тела и металлической поверхности. Уменьшение внутренней коррозии зависит от качества питательной воды и от воздухоподогревателя.

Наружная коррозия вызвана в результате воздействия продуктов сгорания и содержащихся в них элементов на поверхности. Наружная поверх­ность нагрева всегда имеет тонкую окисную пленку. Под действием высокой температуры эта окисная пленка разрушается, и на­ружная поверхность трубы тоже начинает разрушаться. Коррозии по­могают сернистые соединения в продуктах сгорания. При сжигании газов, а в особенности мазута, возможна газовая коррозия, вызван­ная наличием в продуктах сгорания ванадия V и особенно подвержены газовой коррозии ступени пароперегревателя, как наиболее теплонапряженные элементы. Применяются защитные (графитовые) трубки.

Все это о высокотемпературной коррозии. Уменьшение ее достигает­ся уменьшением количества золы.

Низкотемпературная коррозия возникает при конденсации водяных паров на поверхности и образованием жидкой пленки. На эту темпе­ратуру сильно влияет парциальное давление водяных паров продуктов сгорания и зависит от сорта топлива.

Тощие угли, А, ПА – низкая точка росы 27÷28°С

КУ, БУ t_s = 40÷45°C

Мазут t_s = 45÷50

Газ до 55°С.

Поверхности воздухоподогревателя наиболее сильно подвержены низкотемпературной коррозии.

1) повышают температуру;

2) антикоррозионные покрытия – кислотоупорные и термостойкие эмали.