Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОТОВЫЙ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.9 Mб
Скачать

Московский Государственный Университет Путей Сообщения (миит)

Кафедра:

«железнодорожные станции и узлы»

Курсовая работа по дисциплине:

Транспортно-грузовые системы

«Разработка проекта транспортно-грузового комплекса»

Выполнил:

Кривошеев А.Л. УПП-213

Принял: Кравцов А.С.

Москва 2007

1.Введение

Цель курсового проекта ( работы )- разработка технологического процесса погрузочно - разгрузочных работ с тарно-штучными грузами, прибывающими или отправляющимися с железнодорожных станций или подъездных путей промышленных предприятий. Также целью курсового проекта (работы ) является разработка технологического процесса перегрузки тарно-штучных грузов в соответствии с заданием на проектирование, обеспечение производительности труда на погрузочно-разгрузочных работах, снижение простоя транспортных средств под погрузкой-выгрузкой, повышение уровня фондоотдачи и т.д. При этом должны быть решены вопросы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, связанных с погрузкой, выгрузкой и складированием грузов.

Основными вопросами, которые должны быть решены при выполнении курсового проекта ( работы ), являются: 1. Разработка схем комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.

2. Выбор типа комплексно-механизированного или автоматизированного склада, проведение расчетов его основных параметров, технической оснащенности.

3. Разработка технологического процесса.

При разработке темы курсового проекта (работы ) следует учитывать задачи развития транспорта, направление научно- технического прогресса в области комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ, реальность проектируемого технологического процесса. То есть следует отвечать требованиям и задачам развития железнодорожного транспорта и складского хозяйства.

На основе анализа существующих способов переработки заданного груза надо выбрать два варианта технологического процесса, по которым и производить все необходимые расчеты:

I. Определение расчетного суточного грузопотока. На основе его характеристики и структуры и анализа отечественного и зарубежного опыта перегрузочных и складских работ выбираются типы складов, схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.

2. Выбор способа организации перегрузочных работ, обоснование сроков хранения. Расчеты следует вести раздельно по грузам прибытия и отправления. Исходя из размеров грузопотоков определяются суточные вагонопотоки, длина фронта погрузочно-разгрузочных работ, параметры цехов и складов.

3. Разработка технологических процессов комплексно-механизированной и автоматизированной погрузки, выгрузки, внутрискладской переработки груза в каждом из проектируемых складов.

4. Определение объемов работ с грузами, расчет количества выполняющих эти объемы погрузочно-разгрузочных машин.

5. Выбор оптимального варианта технологического процесса на основе технико-экономического расчета.

Технико-экономические расчеты следует выполнять по обоим выбранным вариантам технологического процесса переработки груза, результаты расчетов сводятся в таблицу свободной формы. По этим расчетам и делаются выводы о целесообразности применения одного или другого варианта переработки груза.

6. Основные выводы и предложения по организации переработки груза.

5. Выбор типа и расчет количества погрузочно-разгрузочных машин (комплексов) и оснастки.

6. Разработка технологического процесса работы выбранных типов складов.

7 . Выбор оптимального варианта технологического процесса на основе технико-экономических расчетов.

9. Выводы и предложения.