Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Питання Бакалавра УТ ФТІТ_2015_студ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
358.71 Кб
Скачать

Державний екзамен на здобуття окр Бакалавра ут фтіт «Ресурсозберігаючі технології на автотранспорті» Хабутдінов р.А.

  1. Призначення та поняття автотранспортної системи (АВТС).

  2. Ознаки цілісності автотранспортної системи (АВТС): загальні цілі функціонування і розвитку, предмет функціонування, властивості системних елементів, явище емерджентності як результат з’єднання властивостей системних елементів.

  3. Характеристика системних функцій, структура АВТС для реалізації функцій.

  4. Підсистема «Автотранспорт» та її компоненти.

  5. Підсистема «Термінальна інфраструктура» та її характеристика.

  6. Підсистеми «Зовнішній інтерфейс» і «Внутрішній інтерфейс», їх характеристика.

  7. Технологічні парадокси транспорту, їх негативні прояви в методології управління технологічним розвитком автотранспорту.

  8. Характеристика властивостей автомобіля як носія ресурсів транспорту та види експлуатації автомобіля (АТЗ).

  9. Види технологічних ресурсів.

  10. Характеристика технічних ресурсів транспорту.

  11. Структурно-параметрична організація конструкції автомобіля (СПОКА) як технічного засобу транспортних технологій

  12. Види експлуатації АТЗ: транспортно-організаційна, комерційна, технічна, транспортно-технологічна, операторно-технологічна, економіко-технологічна. Вимоги управлінців до видів експлуатації.

  13. Режимні ресурси транспорту, їх нормування, енергетична схема їх використання, організаційна та технологічна трудомісткість перевезень.

  14. Логічно-процедурна модель енергетичного перетворення ресурсів транспорту у фізичний продукт.

  15. Показники енерговіддачі та ресурсовіддачі перевезень їх роль в реалізації концепції експлуатаційно-технологічного енерго- і ресурсозбереження на автотранспорті.

  16. Поняття та структура термінальних технологій.

  17. Навантажувально-розвантажувальні операції, їх взаємозв’язок із транспортно-організаційною експлуатацією АТЗ.

  18. Математичні моделі показників теоретичної продуктивності навантажувально-розвантажувальних засобів.

  19. Визначення пропускної спроможності навантажувально-розвантажувальних постів в транспортних терміналах.

  20. Визначення кількості потрібних навантажувально-розвантажувальних засобів згідно умови координації роботи навантажувально-розвантажувальних пунктів та автомобілів на наданому маршруті.

  21. Визначення кількості потрібних автомобілів згідно умови координації роботи навантажувально-розвантажувальних пунктів та автомобілів на наданому маршруті.

  22. Структура транспортних технологій та аналіз призначення компонентів.

  23. Проаналізувати елементи компоненти КТТ2 транспортних технологій.

  24. Проаналізувати елементи компоненти КТТ3 транспортних технологій.

  25. Спрощена (організаційна) модель собівартості перевезення, яка базуються на спрощеній розрахунковій схемі транспозиційного процесу перевезення.

  26. Аналіз припущень розрахункової схеми спрощеного транспозиційного процесу перевезень, її недоліки при формуванні ресурсозберігаючих технологій.

  27. Формування технологічної розрахункової схеми транспортної операції.

  28. Еталонно-порівнювальний метод технологічної енергології.

  29. Математичні моделі для комплексного аналізу противитратної та енерготехнологічної ефективності перевезень.

  30. Поняття про модель енергоеквівалентної продуктивності АТЗ та її використання для формування ресурсозберігаючих транспорних технологій.