- •Пояснительная записка
- •Литература:
- •Тематический план
- •Раздел 1. Электрические цепи постоянного тока
- •Раздел 3. Электрические цепи переменного тока
- •Тема 3.1. Однофазные электрические цепи переменного тока.
- •Тема 3.2. Трехфазные электрические цепи
- •Раздел 4. Электрические измерения
- •Тема 4.1. Виды и методы электрических измерений
- •Тема 4.2. Измерения в цепях постоянного и переменного тока низкой частоты.
- •Раздел 5. Передача и распределение электрической энергии Раздел 6. Электрические машины
- •Тема 6.1. Трансформаторы
- •Тема 6.2. Асинхронные машины.
- •Тема 6.3. Электрические машины постоянного тока.
- •Тема 6.4. Синхронные машины.
- •Тема 6.5.Основы электропривода.
- •Раздел 8 Основы электроники.
- •Перечень лабораторных работ
- •Указания к решению контрольных задач Задача №1(типовой пример)
- •Задача №2(типовой пример)
- •Задача №3 (типовой пример)
- •Задача №4
- •Задача №1 (типовой пример)
- •Контрольные задания Контрольная работа №1 Задача №1
- •Задача № 2
- •Задача №3
- •Задача №4
- •Контрольная работа №2 Задача №1
- •Задача №2
Задача №3 (типовой пример)
Задача относится к теме «Неразветвленные цепи переменного тока». Для ее решения
Определить ток в цепи (рисунок 3.1) и напряжение на всех ее элементах и построить векторную диаграмму.
Дано
R
= 8 Ом, L
= 0,016 Гн, С = 100 мкФ, U
= 100 В,
=
1000 сек -1.
I
R
UR
U UL L
C
UC
Рисунок 3.1 – Полная цепь переменного тока
Решение:
Определяем сопротивления элементов цепи:
индуктивное
–
;
емкостное
–
;
полное
сопротивление –
.
Ток в цепи определяем по закону Ома для полной цепи переменного тока
.
Напряжения на отдельных элементах цепи находим следующим образом:
Векторная диаграмма имеет вид, показанный на рисунке 3.2.
I
UL B UX B UX A
A
UC
UR UR
U U
O O
Рисунок 3.2– Векторные диаграммы цепи RLC и треугольник напряжений
Задача №4
Для решения данной задачи необходимо ознакомится с материалом темы 3.2
Принцип решения задачи рассмотрен в типовом примере 3. Расчет для каждой фазы выполняется отдельно.
Задача №1 (типовой пример)
Пример расчета характеристик асинхронного двигателя
Ниже рассмотрен расчета основных характеристик асинхронного двигателя. Данный пример приведен как руководство для решения контрольной задачи № 1, контрольной работы № 2
Дано:
Для заданного в таблице 1 режима нагрузки производственного механизма построить нагрузочную диаграмму P = f (t), выбрать асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором и определить:
номинальный и максимальный вращающий момент,
потребляемый из сети ток,
критическое скольжение,
построить скоростную характеристику M = f (s),
построить механическую характеристику n = f (M).
Таблица 1 – Нагрузка на двигатель
Данные для расчета |
|||||||||||
t, c |
P, кВт |
||||||||||
10 |
15 |
20 |
20 |
10 |
10 |
13,5 |
8 |
4 |
25 |
10 |
8 |
Решение:
Строим нагрузочную диаграмму двигателя.
Для построения диаграммы откладываем мощность Pi по оси координат, а время ti по оси абсцисс. Диаграмма полученная по данным таблицы 2.1 приведена на рисунке 4.1.
30 P, [кВт]
25
20 Р4
15
10 Р1 Р5
Р2 Р3 РЭКВ Р6
5
20 10 10 t, [сек]
0
20 40 60 80 100
Рисунок 4.1 – Диаграмма нагрузки производственного механизма
Определяем эквивалентную мощность.
Находим мощность по формуле
,
или
Ориентировочно выбираем двигатель по справочнику из условия
.
Данные выбранного двигателя заносим в таблицу 2.2.
Таблица 2. – Технические данные выбранного электродвигателя
Тип двигателя |
Мощность РН, кВт |
, % |
Cos |
|
SH |
nН, об/мин |
UН, B |
4A160S |
15,0 |
88,5 |
0,88 |
2,3 |
0,05 |
1425 |
380 |
Проверяем выбранный двигатель на перегрузочную способность
.
Поскольку
,
то делаем вывод, что двигатель выбран
верно.
Определяем номинальный и максимальный вращающие моменты двигателя.
Номинальный момент
.
Максимальный момент
.
Находим номинальный ток, потребляемый двигателем из сети:
.
Определяем величину критического скольжения.
Строим скоростную характеристику выбранного двигателя M = f (s).
Для
этого задаем значения скольжения s
в пределах от 0 до 1 и по формуле
,
рассчитываем значения вращающего момента.
Строим механическую характеристику n = f (M).
Для
построения этой характеристики
пересчитываем значения скольжения в
соответствующие им значения частоты
вращения вала двигателя по выражению
.
Данные расчетов приведены в таблице 3.
Таблица 3 – Данные расчетов для построения скоростной и механической характеристик
№ |
s |
n, об/мин |
М, Н м |
1 |
0 |
1500 |
0 |
2 |
0,05 |
1425 |
100,5 |
3 |
0,2 |
1200 |
204,96 |
4 |
0,33 |
1005 |
231,2 |
5 |
0,4 |
900 |
227 |
6 |
0,5 |
750 |
212,6 |
7 |
0,6 |
600 |
195,3 |
8 |
0,7 |
450 |
178,5 |
9 |
0,8 |
300 |
163,4 |
10 |
0,9 |
150 |
149,3 |
11 |
1,0 |
0 |
137,6 |
По данным таблицы 3 строим характеристики, показанные на рисунке 4.2 и 4.3 соответственно.
М, [Нм]
250
200
150
100
МН МК МПУСК
50
s
0 sH 0,2 sK 0,4 0,6 0,8 1
Рисунок 2.2 – Скоростная характеристика
n, [об/мин]
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
М, [Нм]
0 50 100 150 200 250
Рисунок 2.3 – Механическая характеристика
