36Условия образ,особен узлов с одной станцией.
Образуются в местах пересечения или примыкания линий, как правило, в районе небольших городов. Выполняемые операции – пропуск поездов и их передача с одной линии на другую. Сооружаются на базе участковых станций.
Основная проблема – пропуск угловых поездопотоков, для которых при большом объеме могут сооружаться:
- поворотные петли;
- двойные примыкания;
- специальные соединительные ветки.
Рисунки(дополнить)
37. Условия образ,особен узлов крестообразного типа.
Сформировались
в пунктах пересечения линий под углом,
близким к 90° при незначительном объеме
передаваемых поездопотоков с одной
линии на другую. Характеризуются
н
аличием
отдельных станций, обслуживающих
движение по каждой линии. Как правило,
выделяется пассажирская станция и одна
из основных станций для пропуска
транзитных и переработки местных
вагонопотоков.
Недостатки узлов такого типа:
- перепробег поездов и отдельных вагонов при передаче их с линии на линию;
- увеличение числа раздельных пунктов (дублирование инфраструктуры);
- нет общего пункта пропуска пассажирских поездов.
Преимущества:
- разделение движения по линиям (высокая пропускная способность);
- размещение грузовых станций в стороне от города.
38. Условия образ,особен узлов треугольного типа
Образуются в пунктах слияния трех магистральных линий, имеющих значительную корреспонденцию вагонопотоков. Существуют 2 принципиальные схемы:
1. РИСУНОК
2. РИСУНОК
На сети ж.д. доля узлов такого типа =10%.
РИСУНОК
Выбор расположения СС зависит от объема поездопотока, поступающего в расформирование.
Преимущества:
- простота конструкции;
-высокая маневренность узла, позволяющая без затруднений пропускать потоки поездов по любому маршруту;
- взаимозаменяемость станций.
Недостатки:
- перепробег части перерабатываемого потока при любом расположении сортировочной станции;
- дополнительные расходы по содержанию 3 рядом расположенных станций (дублирование части инфраструктуры).
- в ряде случаев необходимость сооружений полного комплекса устройств на сливающихся магистралях.
39. Условия образ,особен узлов с параллельным расположением станций
Устраиваются при необходимости выделения отдельных линий для пропуска пассажирских поездов с строительством отдельной пассажирской станции.
Образуются в основном как этап развития узла с одной станцией в узлы более сложного типа.
Строятся при наличии широкой, но короткой площадки, достаточной для расположения СС.
Преимущества:
- разделение потоков грузовых и пассажирских поездов;
- удобное обслуживание пассажирских и грузовых перевозок;
- компактность размещения всего узла.
Недостатки:
- трудность расположения СС с последовательным расположением парков;
- наличие сложных и дорогостоящих развязок;
- затрудняется связь между районами города, расположенными по обе стороны или внутри линии;
- необходимость строительства большого числа переездов с автодорогами.