2.4 Определение проектной длины причалов.

Различают на плане порта по длине следующие расположения причалов:

1. Промежуточный; 2. Торцевой; 3. Концевой.

Проектные длины причалов:

Следовательно, проектная длина причала определяется как сумма длины расчетного судна и запасов свободной длины причала d и l, необходимых для безопасной швартовки судна,

где d – расстояние между судами

l – расстояние между концом прямолинейного участка причального фронта.

Таблица 5. Значения запасов свободной длины причалов d, l, м

Схема постановки судна	Запас свободной лини причалов при наибольшей длине расчетного судна, м
Схема постановки судна	более 300	300 - 201	200 -151	150 - 100	менее 100
1. Расстояние между судами, d, м	30	25	20	15	10
2. Расстояние между судном и концом прямолинейного участка причального фронта, l, м:	30	25	20	10	5

Расчеты по определению проектных длин причалов ведем в табличной форме.

Таблица 6. Определение проектных длин причалов, м

Назначение причалов	Значение длины расчетного судна , м	Запасы свободной длины причалов		Проектная длина причалов, м
Назначение причалов	Значение длины расчетного судна , м	d, м	l, м	Промежуточного	Концевого	Торцевого
Генеральные	160,4	20	20	180,4	190,4	200,4
Контейнерные	147,87	15	10	162,87	165,37	167,87
Лесные	104,4	15	10	119,4	121,9	124,4
Зерно	187,5	20	20	207,5	217,5	227,5
Уголь	197,0	20	20	217,0	227,0	237,0
Руда	199,1	20	20	219,1	229,1	239,1
Стройматериалы	159,2	20	20	179,2	189,2	199,2
Нефтепродукты	183,2	20	20	203,2	213,2	223,2
Пассажирские	92,6	10	5	102,6	102,6	102,6

2.5 Определение проектного значения возвышения кордона причала.

Назначается из условий удобства стоянки судов у причала и производства погрузочно-разгрузочных работ, нормальной работы подвижного состава наземного транспорта, незатопляемости не только верха территории в период стояния высоких вод, но и подземных коммуникаций (галерей с трубопроводами, силовыми и осветительными кабелями).

Отметка портовой территории обычно принимается неизменной по ее длине и ширине, что упрощает работы по прокладке железнодорожной колеи и, делает удобную транспортную связь между причалами.

Основная форма возвышения территории над средним многолетним уровнем должна быть не менее 2-х метров, а поверочная норма аналогично не менее 1 м.

Определим по формулам

Линия кордона причала – это линия пересечения водной среды с лицевой стенкой причала.

По заданию дано .