- •I раздел
- •II раздел
- •III раздел
- •3.1. Исходные данные.
- •3.4. Статические расчеты:
- •1. Исходные данные
- •2. Определение достаточных размеров основных элементов плана порта
- •2.1 Основные элементы акватории порта
- •2.2 Определение проектной глубины у причалов. Определяется по формуле с учетом запаса на заносимость или засорение:
- •2.3 Определение глубины на внутренней акватории
- •2.4 Определение проектной длины причалов.
- •2.5 Определение проектного значения возвышения кордона причала.
- •2.6 Определение размеров основных элементов внутренней акватории.
- •2.7 Компоновка внешних портовых вод.
- •3. Определение количества причалов для расчетного вида груза (Генеральные грузы).
- •Район генеральных грузов
- •Район навалочных грузов
- •4. Разработка компоновки тпк на плане порта
- •4.1 Общие положения по проектированию
- •Основные требования к плану порта
- •4.2 Расчет емкости и площади складов
- •4.3 Описание выбранной компоновки тпк на плане порта
- •Часть II Оградительное сооружение.
- •2.1 Исходные данные
- •2.2. Назначение предварительных размеров оградительного сооружения вертикального типа.
- •2.3. Определение волновых нагрузок
- •2.4. Основные габариты оградительных сооружений
- •2.5. Статические расчёты оградительного сооружения вертикального типа
2.2 Определение проектной глубины у причалов. Определяется по формуле с учетом запаса на заносимость или засорение:
,
м, (2.2)
Где
– запас на заносимость и засорение
акватории. По Нормам Технологического
проектирования портов
.
В противном случае значение
удваиваем или утраиваем.
По
заданию
.
Принимаю
.
(2.3)
Расчеты по определению проектной глубины у причала ведем в табличной форме.
Из ряда значений унифицированных глубин: 5,0; 6,5; 8,25; 9,75; 11,5; 13,0; 15,0; 16,5; 18,0; 20,0; 22,0; 24,0; 26,0 выбираем по значению ближайшее большее и принимаем его за окончательное значение проектной глубины у причала.
Таблица 3. Определение проектной глубины у причалов, м
Назначение причалов |
Размерения судна, м |
Запасы на глубину, м |
Расчетная глубина, м
|
Унифицированная глубина
|
|||||||
Осадка в грузу, |
Ширина
по миделю,
|
Навигационный запас, |
Запас на крен, |
Запас на заносимость, |
|
|
|
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||
Генеральные грузы |
9,72 |
25.2 |
0,58 |
0,66 |
0,4 |
1,64 |
11,36 |
11,5 |
|||
Контейнеры |
8,5 |
23,25 |
0,51 |
0,60 |
0,4 |
1,51 |
10,01 |
11,5 |
|||
Лес |
6,37 |
14,37 |
0,38 |
0,632 |
0,4 |
1,412 |
7,78 |
8,25 |
|||
Зерно |
9,8 |
21,6 |
0,588 |
0,561 |
0,4 |
1,549 |
11,34 |
11,5 |
|||
Уголь |
11,2 |
20,9 |
0,672 |
0,543 |
0,4 |
1,615 |
12,8 |
13,0 |
|||
Руда |
10,75 |
20,6 |
0,645 |
0,535 |
0,4 |
1,58 |
12,3 |
13,0 |
|||
Строительные материалы |
8,3 |
18,6 |
0,50 |
0,48 |
0,4 |
1,38 |
9,68 |
9,75 |
|||
Нефтепродукты |
9,23 |
32,00 |
0,55 |
0,54 |
0,4 |
1,49 |
10,72 |
11,5 |
|||
Пассажирские |
3,9 |
24 |
0,234 |
0,624 |
0,4 |
1,258 |
5,15 |
6,5 |
|||
2.3 Определение глубины на внутренней акватории
,
где
– судно
с максимальной осадкой, из всех, посещающих
порт.
,
волновой запас при движении судна по
внутренней акватории своим ходом.
Выбираем из таблицы 4 значение скоростного запаса для передвижения по внутренней акватории.
,
,
Таблица 4. Значения скоростного запаса, , м
Скорость
судна,
|
Значения запаса , м |
|
узлы |
м/с |
|
3 |
1,6 |
0,15 |
4 |
2,1 |
0,2 |
5 |
2,6 |
0,25 |
6 |
3,1 |
0,3 |
Принимаем
значение
.
