Страховка спасконцом

«Вот из моря вылез старый Бес:

"Зачем ты, Балда, к нам залез?"

- Да вот веревкой хочу море морщить,

Да вас, проклятое племя, корчить.»

«Сказка о Попе и работнике его Балде»

А.С.Пушкин

Оглавление

Вступление 2

Характеристика веревки 3

Общие сведения 3

Влияние воды на нейлоновую веревку 6

Характеристики специальных импортных веревок для страховки на воде 7

Физическая модель 8

Рассмотрим геометрическую модель 11

О бедной морковке замолвите слово... 12

Ограничения в применении. 14

Выбор места и страховка 15

Способы страховки 16

Технология применения 17

Инструкция для страхующего 18

Инструкция страхуемому 19

Способы удержания веревки в воде 19

Страховка аварийного судна 21

Работа морковки на принудительной чалке 21

Страховка «живцом» 22

Страховка «корабликом» 23

О закреплении веревки на берегу 23

Заключение 24

Литература 25

Вступление

Страховка спасконцом – одна из самых распространенных в водном туризме. Этому способствует кажущаяся простота способа, безопасность для страхующего с берега, небольшие материальные расходы на подготовку и минимальное обучение.

Эффективность страховки спасконцом сильно зависит от условий применения, навыков, практики. По различным источникам, эффективность колеблется от 5 до 50%. Помимо этого сама страховка может привести к усугублению аварийной ситуации, а иногда и к несчастному случаю.

Несмотря на то, что страховка спасконцом зачастую в походах ставится формально, практически каждый турист-водник может привести несколько примеров «чудесных» спасений с помощью спасконца. В то же время те случаи, когда страховка не сработала или сработала неправильно, чаще всего списываются на случайность или невезение.

К сожалению, сама страховка спасконцом в отечественной литературе фактически подробно не рассмотрена, или зачастую дается по старинке, шаблонно, не учитывая особенностей страховки отдельно плывущего человека, чалки легких (каяки) и тяжелых судов (катамараны и плоты); кроме того, она уже морально устарела. Иностранная литература, где вопросы страховки рассмотрены подробно и грамотно, имеется в небольшом количестве и нередко ориентирована только на определенную категорию туристов, например каякеров; при этом там не рассматриваются ситуации чалки тяжелых судов. Специальная литература для подготовки профессиональных гидов или организации курсов по страховке веревкой на воде в нашей стране фактически недоступна.

В связи с изменением структуры самодеятельного туризма подготовка и обучение туристов перед походом сильно видоизменилась. Не стало большинства туристических клубов, сильно сократилось количество школ туристской и инструкторской подготовки, в результате даже те знания, которые ранее регулярно передавались из рук в руки (не по учебникам), сейчас не передаются «по наследству».

К сожалению, у нас, в отличие от заграницы, пока еще не существует регулярных специализированных семинаров и тренингов по технике страховки и безопасности на воде, но уверен, что такой «продукт» востребован и скоро появится. Вопрос только в том, кто возьмет на себя заботу о сертификации таких курсов и контроле за обучением.

Данная работа – попытка проанализировать и обобщить максимально большее количество информации, взятой из различных источников, и попытка привлечь внимание заинтересованных лиц к проблеме страховки. Очень надеюсь, что эта статья будет началом большой дискуссии, которая поможет выработать основные принципы страховки спасконцом и в конечном итоге приведет к практическим результатам – проведению семинаров по обучению страховке спасконцом и обмену опытом для всех желающих.