4.Отказ в проезде и порядок удаления пассажира из вагона

В соответствии с пунктом 36 «Правил оказания услуг» пассажир может быть удален из поезда:

а) работниками органов внутренних дел - если при посадке в поезд или в пути следования он находится в состоянии опьянения и нарушает правила проезда и общественный порядок, распивает спиртные напитки, мешает спокойствию других пассажиров. Такому лицу на проездном документе (билете) начальник пассажирского поезда делает отметку «Поездка прекращена на основании подпункта "а" пункта 36 «Правил оказания услуг»;

б) врачебно-медицинским персоналом - если он находится в болезненном состоянии, нарушающем спокойствие окружающих, и при этом нет возможности поместить его отдельно. Пассажир удаляется из поезда лишь на той станции, где имеются соответствующие лечебно-медицинские учреждения.

Если пассажир не пожелает, чтобы его багаж следовал в поезде до станции его назначения, багаж по предъявлении квитанции выдается на станции, на которой пассажир был удален из поезда или в случае невозможности выгрузки следует до ближайшей станции. С первым обратным поездом багаж возвращается на станцию, где пассажир был удален из поезда при условии оплаты им стоимости перевозки багажа. В случае удаления пассажира из поезда по причине его болезни багаж пассажира возвращается бесплатно на основании телеграммы, телетайпограммы или телефонограммы начальника станции (вокзала), на которой пассажир был удален из поезда.

5.Действия проводника при обнаружении постороннего предмета в вагоне

При обнаружении забытых вещей и посторонних предметов принять меры по исключению контакта с данным предметом до прибытия специалистов и сообщить начальнику поезда. При подтверждении отсутствия в них угрожающих факторов для жизни пассажиров и работников поездной бригады передать забытые и обнаруженные вещи порядком, определенным железнодорожными администрациями

Билет№3

1. «Стоп –кран». Назначение, расположение, применение. Перечислите в каких случаях проводник приводит в действие «стоп-кран».

Стоп-кран (кран экстренного торможения) – устройство, предназначенное для торможения железнодорожного транспорта. Устанавливается в доступных для обслуживающего персонала и пассажиров местах, в тамбурах и пассажирских помещениях вагона поездов дальнего следования и пригородных поездов. Является одним из компонентов системы торможения поезда. Может быть приведен в действие любым из пассажиров.

«Стоп-кран» применяется в случаях, угрожающих безопасности движения или жизни пассажиров, путем перевода ручки из верхнего положения до упора вниз на расстоянии вытянутой руки (для предотвращения ранения лица и глаз), после остановки поезда ручку плавно ставят в первоначальное положение. Все стоп краны на транспорте пломбируются, и срыв стоп-крана без уважительной причины наказывается денежным штрафом.

«Стоп-кран» применяется в следующих случаях:

- пожар в вагоне или составе (если поезд не находиться на мосту или в тоннеле);

- заклинивание колесных пар (останавливаем поезд в любом месте);

- при срабатывании СКНБ/СКНБ-П (останавливаем поезд в любом месте);

- угроза жизни человека или безопасности движения (останавливаем поезд в любом месте);

- в случае подачи машинистом звукового сигнала «Общая тревога» (– • • •).

2.Утечка тока на «+» и «-». Последствия.

Утечка тока на «+» приводит к пожару, на «-» к разрядке.

Проводник должен отключить щит аварийной кнопкой и вызвать ПЭМ.