Студенту Горобцю Ігорю Анатолійовичу

1. Тема проекту: Розробка мідницької дільниці АТП.

2. Вихідні дані: склад рухомого складу –CitiLAZ10LE 180 одиниць, дорожнє покриття -асфальтобетон, кліматичні умови – помірні теплий, умови руху – місто з населенням 750 тис. мешканців, тип рельєфу місцевості – гористий, середній добовий пробіг автомобіля 204 км, пробіг з початку експлуатації – 200-250 тис. км.

3. Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань

які необхідно розробити).

1.Вступ.

2. Розрахунково-технологічна частина:

2.1. Розрахунок річної виробничої програми

2.2. Розрахунок кількості виробничих працівників

2.3. Розрахунок кількості постів, ліній для зон ТО, ПР, діагностування

2.4. Вибір та обґрунтування методу організації технологічного процесу ТО і ПР.

2.5. Розподіл працівників по постам спеціальності, кваліфікації та робочих місцях

2.6. Підбір технологічного обладнання

2.7. Розрахунок виробничих площ.

3. Організаційна частина

3.1. Схема технологічного процесу.

3.2. Техніка виробничого процесу, виробнича санітарія.

4. Конструкторська частина.

5. Висновки.

6. Список використаних джерел.

4. Перелік графічного матеріалу.

Аркуш 1 (формат А1 ): План-схема мідницької дільниці АТП.

Аркуш 2 (формат А2 ): Технологічна карта перевірки і ремонту радіатора.

Аркуш 3 (формат А2 ): Складальне креслення пристосування.

Аркуш 4 (формат А2 ) Схема технологічного процесу технічного обслуговування системи охолодження.

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Черкаський художньо-технічний коледж

Механіко-технологічне відділення

Спеціальність 5.07010602 Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів.

Курс III Група МС – 34

Завдання №7

на виконання курсового проекту по дисципліні

«Технічна експлуатація автомобілів»

Студенту Гребіннику Владиславу Анатолійовичу

1. Тема проекту: Розробка зварювальної дільниці АТП.

2. Вихідні дані: склад рухомого складу –КАМАЗ-55102 150 одиниць,

дорожнє покриття – природні ґрунтові шляхи ,

кліматичні умови – з високою агресивністю навколишнього середовища ,

умови руху – за межами приміської зони ,тип рельєфу місцевості – гористий,

середній добовий пробіг автомобіля -180 км, пробіг з початку експлуатації – 100-150 тис. км.

3. Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань

які необхідно розробити).

1.Вступ.

2. Розрахунково-технологічна частина:

2.1. Розрахунок річної виробничої програми

2.2. Розрахунок кількості виробничих працівників

2.3. Розрахунок кількості постів, ліній для зон ТО, ПР, діагностування

2.4. Вибір та обґрунтування методу організації технологічного процесу ТО і ПР.

2.5. Розподіл працівників по постам спеціальності, кваліфікації та робочих місцях

2.6. Підбір технологічного обладнання

2.7. Розрахунок виробничих площ.

3. Організаційна частина

3.1. Схема технологічного процесу.

3.2. Техніка виробничого процесу, виробнича санітарія.

4. Конструкторська частина.

5. Висновки.

6. Список використаних джерел.

4. Перелік графічного матеріалу.

Аркуш 1 (формат А1 ): План-схема зварювальної дільниці АТП.

Аркуш 2 (формат А2 ): Технологічна карта заміни ресори.

Аркуш 3 (формат А2 ): Складальне креслення пристосування.

Аркуш 4 (формат А2 ) : План-схема генерального плану АТП.

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Черкаський художньо-технічний коледж

Механіко-технологічне відділення

Спеціальність 5.07010602 Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів.

Курс III Група МС – 34

Завдання №8

на виконання курсового проекту по дисципліні

«Технічна експлуатація автомобілів»