Студенту Близнюку Олександру Анатоліовичу

1. Тема проекту: Розробка електротехнічної дільниці АТП.

2. Вихідні дані: ГАЗ-3309 130 одиниць

дорожнє покриття – грунт покращений місцевими матеріалами , кліматичні умови – помірні, умови руху – за межами приміської зони,

тип рельєфу місцевості – пагорбовий, середній добовий пробіг автомобіля 137 км, пробіг з початку експлуатації – 150-200 тис. км.

3. Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань

які необхідно розробити).

1.Вступ.

2. Розрахунково-технологічна частина:

2.1. Розрахунок річної виробничої програми

2.2. Розрахунок кількості виробничих працівників

2.3. Розрахунок кількості постів, ліній для зон ТО, ПР, діагностування

2.4. Вибір та обґрунтування методу організації технологічного процесу ТО і ПР.

2.5. Розподіл працівників по постам спеціальності, кваліфікації та робочих місцях

2.6. Підбір технологічного обладнання

2.7. Розрахунок виробничих площ.

3. Організаційна частина

3.1. Схема технологічного процесу.

3.2. Техніка виробничого процесу, виробнича санітарія.

4. Конструкторська частина.

5. Висновки.

6. Список використаних джерел.

4. Перелік графічного матеріалу.

Аркуш 1 (формат А1 ): План-схема електротехнічної дільниці АТП.

Аркуш 2 (формат А2 ): Технологічна карта демонтажу генератора.

Аркуш 3 (формат А2 ): Складальне креслення пристосування.

Аркуш 4 (формат А2 ) Схема технологічного процесу технічного обслуговування електрообладнання.

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Черкаський художньо-технічний коледж

Механіко-технологічне відділення

Спеціальність 5.07010602 Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів.

Курс III Група МС – 34

Завдання №5

на виконання курсового проекту по дисципліні

«Технічна експлуатація автомобілів»

Студенту Бражнику Максиму Володимировичу

1. Тема проекту: Розробка дільниці системи живлення автомобілів АТП.

2. Вихідні дані: ЗіЛ-138 155 одиниць,

дорожнє покриття – бітумномінеральні суміші ,

кліматичні умови – помірні, тип рельєфу місцевості – горяний,

умови руху – за межами приміської зони, середній добовий пробіг

автомобіля 220 км, пробіг з початку експлуатації – 200-250 тис. км.

3. Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань

які необхідно розробити).

1.Вступ.

2. Розрахунково-технологічна частина:

2.1. Розрахунок річної виробничої програми

2.2. Розрахунок кількості виробничих працівників

2.3. Розрахунок кількості постів, ліній для зон ТО, ПР, діагностування

2.4. Вибір та обґрунтування методу організації технологічного процесу ТО і ПР.

2.5. Розподіл працівників по постам спеціальності, кваліфікації та робочих місцях

2.6. Підбір технологічного обладнання

2.7. Розрахунок виробничих площ.

3. Організаційна частина

3.1. Схема технологічного процесу.

3.2. Техніка виробничого процесу, виробнича санітарія.

4. Конструкторська частина.

5. Висновки.

6. Список використаних джерел.

4. Перелік графічного матеріалу.

Аркуш 1 (формат А1 ): План-схема дільниці системи живлення автомобілів АТП.

Аркуш 2 (формат А2 ): Технологічна карта вимірювання і регулювання зазору між електродами свічки.

Аркуш 3 (формат А2 ): Складальне креслення пристосування.

Аркуш 4 (формат А2 ) Схема технологічного процесу технічного обслуговування системи живлення автомобілів.

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Черкаський художньо-технічний коледж

Механіко-технологічне відділення

Спеціальність 5.07010602 Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів.

Курс III Група МС – 34

Завдання №6

на виконання курсового проекту по дисципліні

«Технічна експлуатація автомобілів»