3.3. Обробка результатів спостережень.

1. Здійснити оцінку руху автотранспорту на певних ділянках вулиці (розташування і кількість пунктів спостереження визначає викладач). Дані заносять в таблицю 8.

2. Провести спостереження за станом навколишнього середовища. Дані заносять в таблицю 9.

3. Розрахувати концентрацію оксиду вуглецю за формулою 1 та коефіцієнт токсичності автомобілів за формулою 2.

4. Записати способи зменшення негативного впливу автотранспорту на стан довкілля.

5. Зробити висновки про забруднення атмосферного повітря вулиці ________________________ автотранспортом.

^(назва)

Таблиця 8.

Тип автомобіля	Кількість автомобілів, шт.
	Підрахунки (тривалістю по 20 хв. кожен)			Всього
	І-й	ІІ-й	ІІІ-й
Важкий вантажний
Середній вантажний(мікроавтобус)
Легкий вантажний
Автобус
Легковий

Σ = N

Таблиця 9.

Ділянка вулиці (назва)	Нахил вулиці, град	Швидкість вітру, м/с	Відносна вологість повітря, %	Наявність і вид зелених насаджень, шт.	Темпе-ратура повітря, °С	Погода (сонячна, хмарна, дощова)

Звіт за роботу

Законспектувати теоретичні положення роботи, навести опис обладнання і приладів, порядок виконання роботи та результати вимірів.

Контрольні запитання:

1. Назвіть основні джерела забруднень атмосферного повітря в містах і дайте їм коротку характеристику.

2. Які ви знаєте категорії автомобілів?

3. Наведіть середній склад вихлопних викидів автомобільного транспорту.

4. Від яких факторів залежить склад вихлопних газів автомобіля?

5. Скільки оксиду вуглецю за годину викидає під час руху легковий автомобіль; вантажний?

6. Які масштаби викидів (річні) в атмосферне повітря автомобільним транспортом?

7. Які шкідливі викиди в атмосферу і в якій кількості це зроблять 200 тис. легкових автомобілів за добу; за рік?

8. Які наслідки спричиняють викиди автотранспорту?

9. В яких місцях і чому на вулицях міста спостерігається особливо значне забруднення?

10. Які є шляхи зменшення викидів автомобільним транспортом?

11. Як оцінюють завантаженість вулиць автотранспортом?

12. Який негативний вплив чинить автотранспорт на довкілля?

13. Який вміст свинцю на певній віддалі від проїжджої частини дороги?

14. Який фізіологічний вплив чинить оксид вуглецю?

15. Назвіть ГДК СО у вихлопних газах автомобілів на холостому ході.

16. Які ви знаєте непрямі методи очищення атмосфери міст?

17. Що можна зробити для зменшення шумового навантаження автотранспортом?

18. Що б ви запропонували для зменшення забруднення повітря і ґрунтів викидами автотранспорту?

СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

1.А.К.Запольський, А.І.Салюк. Основи екології : Підручник / За ред. К.М.Ситника. – К. : Вища шк., 2001. – 358 с.

2.Г.О.Білявський, Л.І.Бутченко, В.М.Навроцький. Основи екології : теорія та практикум. Навчальний посібник. – К. : Лібра,2002. – 352 с.

3.А.З.Філіпов. Промислова екологія (транспорт). – К. : Вища шк., 1995. – 90 с.

4.Закон України “Про охорону атмосферного повітря”.

Лабораторна робота 8

ВИЗНАЧЕННЯ ШУМУ МАШИН НА БІОЛОГІЧНЕ СЕРЕДОВИЩЕ

Мета роботи: засвоїти теоретичні основи впливу шуму машин на навколишнє середовище та його характеристику за умов впливу системи «машина-біосередовище». Вивчити методику визначення впливу шуму машин та проведення системного аналізу отриманих результатів досліджень.

Теоретичні відомості

Шум являється різновидністю несприятливого впливу автомобільного транспорту на навколишнє середовище. При русі автомобіля він виникає в результаті роботи його агрегатів і взаємодії шин з поверхнею дороги. Основними джерелами шуму є: процеси всмоктування повітря карбюратором і випуску відпрацьованих газів, робота вентилятора системи охолодження, клапанного механізму, трансмісії. Шум від взаємодії шин з поверхнею дороги спостерігається при русі будь-якого автомобіля і є значною складовою загального шуму автомобіля. При русі зі швидкістю 100 км/год і більше шум автомобіля в першу чергу обумовлюється взаємодією шин з поверхнею дороги, а в умовах розгону від нормального режиму до максимального прискорення у всьому спектрі частот домінує шум вихлопної системи. Рівень шуму від дотику шин з дорожнім покриттям залежить від протектора, його глибини, шорсткості поверхні доріг, її вологості, жорсткості шин, а також навантаження на шину від автомобіля. Зі збільшенням швидкості руху зростають всі частотні складові шуму. Спектральні характеристики шумів залежать від типу автомобіля. Вантажні автомобілі, особливо великої вантажопідйомності з дизельними двигунами, істотно збільшують рівень шуму: він на всіх режимах праці на 15 ДВ вищий, ніж для легкових автомобілів.

Джерелом шуму в дизельних автомобілях є як система вприску, так і взаємодія шин з поверхнею дороги, причому шум в системі вприску є домінуючим на більш низьких швидкостях, а від взаємодії шин з поверхнею дороги - на високих.

Людина здатна сприймати коливання звуку в повітряному середовищі в широкому діапазоні - 10 ^-12-1 Вт/м² - з частотою 20-20000 Гц. Шуми великої інтенсивності ведуть до перевтоми, зниження працездатності, а при тривалому впливі є причиною патологічних змін у внутрішніх органах, порушення нормального функціонування основних систем органів людини.

Зниження міського шуму може бути досягнуто в першу чергу за рахунок зменшення шумності транспортних засобів, збільшення відстані між джерелом шуму і захищуваним об'єктом та спеціальних шумозахисних смуг озеленення, використання різних прийомів планування, раціонального розміщення мікрорайонів. Створенням між проїжджою частиною магістралі і житловою будівлею смуги зелених насаджень можна добитися істотного зниження шуму.

Ефективним засобом зниження транспортного шуму є прокладання доріг у виїмці. Якщо отриманий при побудові виїмки ґрунт використовувати для відсипки по брівках її укосів шумозахисних валів, то зниження рівня шуму може досягти 15 dB.

В Японії запропоновано неслизькі дорожні покриття, які мають звукопоглинаючу властивість. Для цього в асфальтобетон вводять епоксидну смолу (0,7-1,5% за масою), гуму і отверджувач; пористість матеріалу становить 16-35%, водопроникність 0,1 -20 см/с, ступінь звукопоглинання 71-100% [3].

В Україні відповідно до вимог ДСТУ 3649-97 «Засобу транспортні дорожні. Експлуатаційні вимоги безпеки до технічного стану і методи контролю» загальний стан двигуна визначається за рівнем зовнішнього шуму (п. 10.3). Стандарт встановлює, що рівень зовнішнього шуму не повинен перевищувати нормативне значення більш ніж на 10 дБА. Методика проведення вимірів шуму транспортного засобу, а також нормативні значення рівня шуму, повинні відповідати ГОСТ 27436-87 «Зовнішній шум автотранспортних засобів. Припустимі рівні і методи виміру».

У відповідності з ГОСТ 27436-87 встановлені припустимі рівні шуму для базових моделей автомобілів і їхніх модифікацій, значення яких наведені в табл.1 Стандарт передбачає два режими виміру: під час руху автомобіля і вимір шуму на нерухомому автомобілі. Під час загального контролю технічного стану транспортного засобу (ДСТУ 3649-97) застосовується другий режим перевірки (на нерухомому автомобілі), при якому повинні бути виконані наступні умови:

• вимірювання рівня шуму повинно здійснюватися шумоміром 1-го класу за ГОСТ 17187-81;

• при вимірюванні шуму на автомобілі коробка передач повинна бути в нейтральному положенні, а зчеплення повинне бути включене;

• вимірювання повинне виробляється на майданчику, на якому на відстані 3 м від автомобіля не повинно бути об’єктів, що відбивають звук;

Припустимий рівень шуму за ГОСТ 27436-87 Таблиця 1

Тип автомобіля	Рівень шуму дБА, автомобілів, виробництво яких почато
	До 01.01.87	З 01.01.87	З 01.01.89
Легкові і вантажопасажирські автомобілі	82	80	77
Автобуси з повною масою до 3500 кг і двигуном потужністю менш 150 кВт	84	81	78-79
Автобуси з повною масою більше 3500 кг і двигуном потужністю 150 кВт і більше	89	82	83
Автобуси з повною масою більше 3500 кг і двигуном потужністю 150 кВт і більше	91	85	78-79
Вантажні автомобілі з повною масою менш 3500 кг	84	84
Вантажні автомобілі з повною масою більше 3500 кг і двигуном потужністю менш 75 кВт	89	86	81
Вантажні автомобілі з повною масою більше 3500 кг і двигуном потужністю більше 75 кВт, але не менш 150 кВт			83
Вантажні автомобілі з повною масою більше 3500 кг і двигуном потужністю більше 150 кВт	91	88	84