- •Курсовая работа
- •1. Анализ логистической системы оао «корпорация всмпо-ависма»
- •1.1 Характеристика логистической системы предприятия
- •1.2 Анализ внешней среды предприятия
- •1.3 Анализ внутренней среды предприятия
- •1.4 Идентификация направлений совершенствования логистической системы предприятия
- •2. Планирование реализации проекта
- •2.1 Планирование целей и ограничений проекта
- •2.2 Разработка перечня работ
- •2.3 Расчёт планируемых продолжительностей работ проекта
- •2.4 Построение сетевого графика
- •2.5 Расчёт стоимостных параметров сетевого графика
- •3. Оценка экономической эффективности проекта создания транспортно-логистического отдела в оао «корпорация всмпо-авсима»
- •3.2. Расчет денежных потоков по проекту
- •3.3. Расчет показателей эффективности инвестиционного проекта
3. Оценка экономической эффективности проекта создания транспортно-логистического отдела в оао «корпорация всмпо-авсима»
Эффективность логистического проекта может быть разной: техническая, технологическая, экологическая, социальная, организационная эффективность. Наряду с техническими критериями выбора проекта инвесторы предъявляют экономические ограничения, стремясь обеспечить гарантию не только возврата вложенных средств, но и получения дохода. Немаловажным фактором, который инвесторы учитывают при принятии решений о финансировании инновации, является также период, в течение которого будут возмещены понесенные расходы, а также период, необходимый для получения расчетной прибыли.
Основными методами оценки экономической эффективности являются:
метод чистого дисконтированного дохода (ЧДД);
метод срока окупаемости;
метод индекса доходности проекта;
метод внутренней нормы доходности.
3.1 Обоснование дисконта
Основная формула для расчета коэффициента дисконтирования (d):
d = a + b + с , где:
а − принимаемая цена капитала (очищенная от инфляции) или чистая доходность альтернативных проектов вложения финансовых средств;
b − уровень премии за риск для проектов данного типа (в соответствии с классификацией инновации);
с − уровень инфляции.
Премия за риск
рассчитывается исходя из среднего
класса инновации (
):
ki − класс сложности инновации по i-му классификационному признаку;
n − количество классификационных признаков.
Значения для расчета коэффициента дисконтирования следующие:
а = 9%;
b = 5%
с = 8,35%.
Рассчитаем премию за риск (b) по данному проекту:
4+7+4+4+7+4+5+4+6+5+3+1+8+6
14
= =
5 класс
Исходя из полученного класса риска получаем, что премия за риск по проекту составляет 5%.
Рассчитаем ставку дисконтирования по проекту создания транспортно-логистического отдела в ОАО «Корпорация ВСМПО-Ависма»
d = 9% + 5% + 8.35% = 22,35%.
Таким образом, ставка дисконтирования по проекту составляет 22,35% годовых.
Рассчитаем ставку дисконта в процентах в месяц по формуле:
,
где:
dk - пересчитанный дисконт;
d - исходный дисконт, % годовых;
k - количество периодов пересчета в году.
Таким образом, получаем dk = 2,2% в квартал.
3.2. Расчет денежных потоков по проекту
В качестве основных исходных данных для последующих расчетов служат расчеты денежного потока (ДП.), представляющего собой разность чистых доходов и затрат на реализацию проекта:
где:
ЧДi - чистый доход i-го периода;
Кi - единовременные затраты i-го периода;
Рi - выручка от реализации i-го периода;
Si - текущие затраты i-го периода.
Если для реализации инновационного проекта привлекается кредит, то единовременные затраты (капитальные вложения) в сумме кредита учитываются в момент погашения основной задолженности. При этом амортизация начисляется на всю стоимость основных средств (независимо от срока погашения кредита) по первоначальной стоимости.
Расчет денежных потоков по проекту представлен в таблице 13.
Таблица 13 – Расчет денежных потоков по проекту
Квартал |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
Инвестиции, руб. |
201031,16 |
|
|
|
|
|
Выручка, руб. |
- |
140000 |
140000 |
140000 |
140000 |
140000 |
Итого поступлений, руб. |
- |
140000 |
140000 |
140000 |
140000 |
140000 |
Фонд оплаты труда, руб. |
- |
30000 |
30000 |
30000 |
30000 |
30000 |
Итого текущих затрат, руб. |
- |
30000 |
30000 |
30000 |
30000 |
30000 |
Денежный поток, руб. |
-201031,16 |
110000 |
110000 |
110000 |
110000 |
110000 |
На основе рассчитанных в таблице данных построим диаграмму динамики денежных потоков по проекту, представленную на рисунке 10.
Рисунок 10 - Динамика денежных потоков по проекту создания транспортно-логистического отдела в ОАО «Корпорация ВСМПО-Ависма»
В течение I квартала сальдо денежных поступлений отрицательно, что говорит о необходимости использования собственных накопленных средств.
