Робочий цикл 4-тактного двигуна .(Дизель).

Впуск. Поршень переміщуються вниз , створює розрідженість в циліндрі. Через відкритий впускний клапан циліндр заповнюється чистим повітрям . Випускний закритий в кінці такту закривається і впускний т- 30-50 С. Р- 0,09 мПа .

Стиск. Поршень продовжуючи рух переміщується вверх. Поршень стискає повітря. Р- 4МПа т-600 С.Вкінці такту через форсунку вприскується дизельне пальне.

Робочий хід. Мілкі частинки ДТ соприкасаються з нагрітим повітрям, само сполахування. Обидва клапани закриті. Т-2000 С, Р- 8МПа. Під великим тиском поршень переміщується вниз і передає зусилля через шатун на колін вал, примушуючи його обертатись.

Випуск. Поршень переміщується вверх ,а випускний клапан відкривається. Відпрацьовані гази видаляються з циліндра. Після переходу В.М.Т. випускний клапан закривається, а впускний відкривається.