Периодичность технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей

Наименование показателей	Показатели
	Обозна­чение	Норма­тивные	Скоррек­тиро­ванные	Приня­тые к расчету по крат­ности
Среднесуточный пробег	LСС
Пробег ежедневного обслуживания	LEO
Пробег до первого технического об­служивания	L1
Пробег до второго технического об­служивания	L2
Пробег до капитального ремонта	LK

7.1.2.Определение количества технических обслуживаний и текущих ремонтов

Для определения годовой программы по ТО и ТР необходимо определить

количество ТО и ТР на один автомобиль за цикл. Этот расчет выполняется следующим методом:

N_КРЦ = L_Ц / L_КР,

N_ТО-2Ц = (L_Ц / L_ТО-2) – N_КРЦ,

N_ТО-1Ц = (L_Ц / L_ТО-1) – (N_КРЦ – N_ТО-2Ц),

N_ЕОЦ = L_Ц / L_ЕО,

где N_KPЦ — количество капитальных ремонтов одного автомобиля за цикл;

N_T0-2Ц— количество ТО-2 одного автомобиля за цикл;

N_T0-1Ц -количество ТО-1 одного автомобиля за цикл;

N_ЕОЦ — количество ежедневных обслуживании (ЕО) одного ав­томобиля за цикл.

Так как пробег автомобиля за цикл больше, чем пробег за год, а производственная программа предприятия обычно рассчитыва­ется на год, то необходимо сделать соответствующий перерасчет. Для этого определяют коэффициент перехода от цикла к году ή_Г, представляющий отношение пробега автомобиля за год к пробегу его за цикл:

ή_Г = L_Г / L_Ц = (Д_РГ ά_Т L_СС) / L_КР,

где L_Г — пробег автомобиля за год, км;

ά_Т — коэффициент технической готовности парка;

L_СС — среднесуточный пробег автомобиля, км;

Д_РГ — дни работы ПАТ в году.

Формула для определения коэффициента технической готов­ности:

ά_Т = I / [I + L_CC (d_TOиР к₄ / 1000 + Д_К / L_Г)],

где d_{ТО и Р} — норматив простоя автомобилей во всех видах ТО и ТР, дн/1000 км;

Д_К — количество дней простоя автомобиля в капитальном ре­монте.

Значения d_{ТО и Р} , Д_К и к₄ приведены в Положениях о ТО и ремон­те подвижного состава автомобильного транспорта.

На основании полученного значения определяется количе­ство ТО и ремонтов, приходящихся на один автомобиль в год, по формулам:

N^Г_КР = N_КРЦ · ή_Г

N^Г_ТО-2 = N_ТО-2Ц· ή_Г

N^Г_ТО-1 = N_ТО-1Ц · ή_Г

N^Г_ЕО = N_ЕОЦ · ή_Г.

Количество технических обслуживании и ремонтов в год для всех автомобилей данной марки:

∑N^Г_КР = N^Г_КР A_СП,

∑N^Г_ТО-2 = N^Г_То-2 A_СП,

∑N^Г_То-1 = N^Г_То-1 A_СП,

∑N^Г_ЕО = N^Г_ЕО A_СП.

Суточная программа ТО и КР по парку автомобилей:

N_iC = ∑N^Г_i / Д_Рi.

Раздельно по видам обслуживания это составит:

N^С_ТО-2 = ∑N_ТО-2 / Д_РГ,

N^С_ТО-1 = ∑N_ТО-1 / Д_РГ,

N^С_ЕО = ∑N_ЕО / Д_РГ

Полученные данные о количестве ТО можно представить в виде таблицы 9.2.

Таблица 9.2