Базовый вариант

2.1. Выбор ведущей перегрузочной машины

- для вариантов судно-склад.

Характеристика перегрузочной установки:

Показатели	Размерность	Значение
Тип перегрузочной установки: - группа крана - грузоподъемность - вылет крана - колея крана	Т М М	Ганц 16 32 13,7
Скоростные характеристики механизмов: - подъема -поворота - изменения вылета - передвижения крана	м/c об/мин м/c м/c	1,25 1,25 1,0 0,33
Установленная мощность приводов	кВт	2 х 150
Тип грузозахвата: -грузоподъемность - масса крюка	Т т	Стропы канатные 2 СК 10 0,03

- для вариантов судно – склад, судно - вагон:

Вилочный погрузчик ХАЙСТЕР H7, OOXL, предназначенный для погрузки, выгрузки и транспортировки на небольшие расстояния различных штучных и тарных грузов.

Технические характеристики ХАЙСТЕР H7, OOXL

Грузоподъемность, кг 6550

Тип грузоподъемника вилочный

Высота подъема груза, мм 5600

Высота свободного подъема вил, мм 1730

Скорость подъема груза, м/мин 24,6

Скорость передвижения, км/ч 23

Радиус поворота, м 3,39

Длина с вилами, м 4,97

Длина вил, м 1,22

Ширина, м 2,11

Высота при опущенной раме, м 2,87

Собственный вес, кг 8980

2.2. Предварительная компоновка причала и определение фактической вместимости складов.

В данном разделе необходимо сравнить расчетную площадь под склад Fр с величиной фактической Fф склада в зоне обслуживания фронтальной перегрузочной установки и определиться с типом схемы механизации в целях освоения расчетного грузооборота.

В случае с заданным грузом, который является грузом крытого хранения, предполагается, что вся расчетная вместимость складов порта – это вместимость крытого склада. Площадка в зоне действия кордонных кранов является при этом оперативной, предназначена для ж/д путей. Ее вместимость рассчитывается в зависимости от колеи крана.

Наименование	Формула	Значение	Ед изм
Емкость склада для одного причала	Е	6557,4	т
Потребная площадь склада		2341,9	м2
Максимальный вылет стрелы портального крана	Rmax	32	М
Колея крана	К	13,72	м
Зона передачи груза	Lзп	4	м
Расстояние от тылового рельса до кромки штабеля	l0	2,25	м

На основе вышеуказанных расчетов устанавливаем тип схемы механизации и потребность в тыловых и вспомогательных машинах. Т. к. потребная площадь склада < - фактической площади склада => все перегрузочные операции по обслуживанию, как судов, так и вагонов и склада осуществляются оборудованием причального фронта.