- •Кафедра портов и грузовых терминалов курсовая работа
- •Введение
- •1.Определение режима работы причала
- •1.1.Транспортная характеристика груза
- •Транспортные свойства груза:
- •Определение загрузки транспортных средств Характеристики судна «Советская Якутия»
- •Характеристики полувагона.
- •1.2. Расчет среднемесячного, максимального месячного и среднесуточного грузооборотов.
- •1.3. Определение интенсивности поступления в порт транспортных средств
- •1.4. Определение ориентировочного числа причалов.
- •1.5. Определение примерного количества груза, перегружаемого по прямому варианту и идущего через склад
- •1.6. Приближенное определение емкости складов порта и их линейных размеров
- •Расчет потребной площади склада
- •Базовый вариант
- •2.1. Выбор ведущей перегрузочной машины
- •Характеристика перегрузочной установки:
- •2.2. Предварительная компоновка причала и определение фактической вместимости складов.
- •2.3.Определение структурной схемы перегрузочного процесса и вариантов перегрузки
- •Определение производительности перегрузочных средств и средневзвешенной производительности.
- •Оптимизация числа механизированных линий на причале
- •Расчет минимально необходимого количества механизированных линий на причале
- •Определение максимально возможного количества механизированных линий на причале
- •Ограничение на соотношение размеров люков
- •Определение рационального числа механизированных линий на причале и уточнение числа причалов.
- •Корректировка числа кранов на причале
- •Уточнение параметров склада и компоновки причала.
- •Расчет потребной площади склада
- •2.8.Разработка технологических схем по вариантам перегрузки: определение количества средств малой механизации, расстановка портовых рабочих по операциям.
- •2.8.1. Потребное число машин малой механизации для одного причала (5 механизированных линий)
- •2.8.2. Расчет числа докеров по операциям
- •Описание технологического процесса по операциям
- •Технико-эксплуатационные показатели
- •Технические средства
- •Описание технологического процесса по операциям.
- •1.Судовая операция.
- •2. Кордонная и передаточная операция.
- •3.Складская операция
- •4.Вагонная операция
- •2.10. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса.
- •2.12. Расчет основных технико-эксплуатационных показателей
- •Проектный вариант
- •3.1. Выбор ведущей перегрузочной машины
- •Характеристика перегрузочной установки:
- •3.2. Предварительная компоновка причала и определение фактической вместимости складов.
- •3.3.Определение структурной схемы перегрузочного процесса и вариантов перегрузки
- •Определение производительности перегрузочных средств и средневзвешенной производительности.
- •Оптимизация числа механизированных линий на причале
- •Расчет минимально необходимого количества механизированных линий на причале
- •Определение максимально возможного количества механизированных линий на причале
- •Ограничение на соотношение размеров люков
- •Определение рационального числа механизированных линий на причале и уточнение числа причалов.
- •Корректировка числа кранов на причале
- •Уточнение параметров склада и компоновки причала.
- •Расчет потребной площади склада
- •3.8.Разработка технологических схем по вариантам перегрузки: определение количества средств малой механизации, расстановка портовых рабочих по операциям.
- •3.8.1. Потребное число машин малой механизации для одного причала (4 механизированные линии)
- •2.8.2. Расчет числа докеров по операциям
- •Описание технологического процесса по операциям
- •Технико-эксплуатационные показатели
- •Технические средства
- •Описание технологического процесса по операциям.
- •1.Судовая операция.
- •2. Кордонная и передаточная операция.
- •3.Складская операция
- •4.Вагонная операция
- •2.10. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса.
- •2.12. Расчет основных технико-эксплуатационных показателей
- •Список использованной литературы
МИНИСТЕРСТВО
ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РОСМОРФЛОТ
Федеральное государственное образовательное учреждение
«Государственная морская академия имени адмирала С. О. Макарова»
Кафедра портов и грузовых терминалов курсовая работа
«РАЗРАБОТКА ОПТИМАЛЬНОЙ ТЕХНОЛОГИИ ГРУЗОВЫХ РАБОТ ПОРТА»
Выполнил: Студент 5 курса ЗФ МТМ
Абросимов В.Г.
Шифр 8066272
Проверил: Изотов О.А.
Санкт- Петербург
2012
Содержание
Введение ……………………………………………………………………………………………….…3
1.Определение режима работы причала…………………………………………………………….…..4
1.1.Транспортная характеристика груза…………………………………………………………4
1.2. Расчет среднемесячного, максимального месячного и среднесуточного грузооборотов………………………………………………………………………………………..……9
1.3. Определение интенсивности поступления в порт транспортных средств……….……….9
1.4. Определение ориентировочного числа причалов……………………………………...….10
1.5. Определение примерного количества груза, перегружаемого по прямому варианту и идущего через склад………………………………………………………………………………….….11
1.6. Приближенное определение емкости складов порта и их линейных размеров...........…12
2. Разработка схем механизации причала и технологии перегрузочных работ. Базовый вариант……………………………………………………………………………………….……..……15
2.1. Выбор ведущей перегрузочной машины ……………………………………………….…15
2.2. Предварительная компоновка причала и определение фактической вместимости складов……………………………………………………………………………………………………17
2.3.Определение структурной схемы перегрузочного процесса и вариантов перегрузки.……………………………………………………………………………………………….18
2.4. Определение производительности перегрузочных средств и средневзвешенной производительности……………………………………………………………………………………..19
2.5. Оптимизация числа механизированных линий на причале………………………………23
2.6. Корректировка числа кранов на причале…………………………………………...……...27
2.7. Уточнение параметров склада и компоновки причала……………………………………28
2.8.Разработка технологических схем по вариантам перегрузки: определение количества средств малой механизации, расстановка портовых рабочих по операциям…………………………………………………………………………………………29
2.9. Описание технологического процесса по операциям………………………………..……30
2.10. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса………………..…..33
2.11. Расчет основных технико-эксплуатационных показателей………………………..……34
3. Разработка схем механизации причала и технологии перегрузочных работ. Проектный вариант…………………………………………………………………………………..……….………36
3.1. Выбор ведущей перегрузочной машины …………………………………………….……36
3.2. Предварительная компоновка причала и определение фактической вместимости складов……………………………………………………………………………………………………37
3.3.Определение структурной схемы перегрузочного процесса и вариантов перегрузки.………………………………………………………………………………………………..38
3.4. Определение производительности перегрузочных средств и средневзвешенной производительности……………………………………………………………………………...………38
3.5. Оптимизация числа механизированных линий на причале………………………………43
3.6. Корректировка числа кранов на причале…………………………………………...……...47
3.7. Уточнение параметров склада и компоновки причала……………………………………48
3.8.Разработка технологических схем по вариантам перегрузки: определение количества средств малой механизации, расстановка портовых рабочих по операциям…………………………………………………………………………………………49
3.9. Описание технологического процесса по операциям……………………...………………50
3.10. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса………...…………..53
3.11. Расчет основных технико-эксплуатационных показателей…………….……..…………54
Заключение…………………………………………………………………………………....………….56
Список использованной литературы………………………………………………………..………….58
