2.Определение температуры вспышки паров масла.

Температура вспышки – минимальная температура, рои которой пары масла, нагретого в спецыальном приборе образуют с воздухом смесь, воспламеняющегося от постороннего источника огня.

Температура воспламенения – температура масла, при которой оно возгорается само.

Используют прибор состоящий из: термометра, тигеля с маслом, тигеля с песком, горелки. За температуру вспышки принимают температуру, при которой наблюдается пробегающая и быстроисчезающее синее пламя.

Билет 9

1. API CE/CF-4

Позволяет оценить эксплуатационные качества масла. Состоит из показателя (первая буква) для бензиновых – (S)ervice и для дизельных(C)ommercial двигателей. Буква, стоящая за каждым из этих показателей, говорит об уровне качества для соответствующих типов двигателей, для бензиновых двигателей изменяется в пределах от А до J , для дизельных от А до F(G). Чем буква дальше по алфавиту отА, тем лучше. Цифра 2 или 4, стоящая за одним из обозначений, означает, что масло предназначено соответственно для двух- и четырёхтактных двигателей.

SAE 20W-50

Говорит о сохранении свойств масла при изменении температуры. Обозначается одним (сезонное), чаще двумя числами (всесезонное). Число, стоящее перед (W)inter, - «зимний» параметр, чем он меньше, тем при более низкой температуре можно использовать масло. Минимум 0. Число, стоящее без знака W, – летний параметр, показывает степень сохранения густоты при нагреве. Чем этот параметр выше, тем лучше. Максимум 60. Если число одно, то наличие знакаW говорит, что масло зимнее, в случае его отсутствия - летнее.

2. Определения вида загустения смазки Билет 10.

1.Индустриа́льные масла́ — дистиллятные нефтяные масла малой и средней вязкости (5-50 мм²/с при 50 °C), используемые в качестве смазочных материалов, преимущественно в узлах трения станков, вентиляторов, насосов, текстильных машин, а также как основа при изготовлении гидравлических жидкостей, пластичных и технологических смазок.

Свойства:

- низкая температура замерзания

- вязкостная стабильность

- высокая коразионно-активная стабильность.

- должны отводить тепло от деталей трения

- защищать детали от коррозии

- очищать поверхности трения от загрязнения

- быть уплотняющим средством

- не допускать образования пены при контакте с воздухом

- хорошо фильтроваться через фильтрующие элементы

- нетоксично

- не имеет неприятного запаха.

Периодический контроль показателей позволит проводить замену работающих моторных масел по их фактическому состоянию с учетом условий эксплуатации. При экстренных ситуациях – выступает своеобразным информителем по возможным неисправностям систем двигателя, тем самым периодический контроль призван предупреждать повышенный износ деталей двигателя.

2.

Билет 11

1.Компрессорное масло предназначено для одноступенчатых и многоступенчатых поршневых компрессоров среднего и высокого давления, ротационных компрессоров и воздуходувок, сжимающих воздух и/или другие нерастворимые в масле газы.

Основные требования:

- высокая термоокислительная стабильность

- способность предотвращать коксообразование

4 группы компрессорных масел:

- для компрессоров, работающих в умеренных режимах сжатия при t <160C - для компрессоров, работающих в умеренных режимах сжатия при t <180С - для компрессоров, работающих при t

> 200C

- в особо тяжёлых работах при t >200C.