- •Содержание
- •Введение
- •1 Общая часть
- •1.1 Характеристика предприятия
- •1.2 Характеристика и исходные данные, необходимые для технологического расчета объекта проектирования
- •1.3 Технико-экономическое обоснование проекта
- •2 Технологическая часть
- •2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава
- •2.2 Расчет годовой производственной программы
- •2.2.1 Выбор и корректирование периодичности то
- •2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
- •2.2.3 Расчет числа обслуживаний за год
- •2.2.4 Расчет суточной программы по то автомобилей
- •2.3 Расчет годового объема работ
- •2.3.1 Корректирование трудоемкости то и тр
- •2.3.2 Расчет годового объема работ по то, тр, вспомогательных работ, работ по самообслуживанию
- •2.4 Расчет численности производственных рабочих
- •2.5 Проектирование производственного подразделения
- •2.5.1 Проектирование участка д-2
- •2.5.2 Подбор оборудования и технологической оснастки
- •2.6 Расчет производственной площади
- •2.7 Планировка подразделения
- •3 Конструкторская часть
- •3.1 Назначение, устройство и работа конструкции со ссылкой на схему
- •4.3 Распределение рабочих по специальностям, квалификации и рабочим местам
- •4.4 Составление технологической карты
- •6.4 Требования к санитарно-бытовому обеспечению персонала участка
- •6.5 Инструкция по охране труда для диагноста
- •6.6 Техника пожарной безопасности участка
- •6.7 Освещение
- •6.8 Вентиляция
- •6.9 Охрана окружающей среды
- •Список используемых источников
6.6 Техника пожарной безопасности участка
В соответствии с действующим законодательством ответственность за обеспечение пожарной безопасности на ПАТП несут их руководители. Ответственность за пожарную безопасность отдельных цехов и участков возлагается на начальников соответствующих служб, назначенных приказом руководителя.
Таблички с указанием ответственных за пожарную безопасность вывешиваются на видных местах.
Из первичных средств пожаротушения в моторном участке должно быть:
Огнетушители углекислотные - 4шт.
Асбестовое или войлочное полотно - 1шт.
Ломы - 1шт.
Багры - 2шт.
Топоры - 2шт.
Лопаты - 2шт.
Ведра пожарные - 2шт.
Участок диагностики относится к категории А по взрывопожарной и пожарной безопасности, в котором находятся или обращаются горючие газы, легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки не более 28 ℃ в таком количестве, что могут образовывать взрывоопасные парогазовоздушные смеси, при воспламенении которых развивается расчетное избыточное давление взрыва в помещении, превышающее 5 кПа.
6.7 Освещение
Освещение в помещении оказывает существенное влияние на качество ремонта и обслуживание двигателей. Хорошее освещение повышает производительность труда, снижает производственный травматизм и усталость рабочего. Важно учитывать при установке освещения правильное направление света, чтобы источники света не оказывали ослепляющего действия и не создавали теней. Для поддержания уровня освещённости необходимо регулярно выполнять чистку и мойку окон и светильников.
Расчёт площади естественного освещения произведён выше (формула (36)).
6.8 Вентиляция
В воздух помещения участка диагностики попадают вредные вещества. Такой воздух вредно действует на здоровье работающих, ухудшает их самочувствие и снижает производительность труда, а в некоторых случаях может привести к серьезным заболеваниям и отравлениям организма человека. Поэтому важно поддерживать воздух в чистом состоянии. Для этого в цехе предусмотрена общая приточно-вытяжная вентиляция. Так же на участке диагностики Д-2 проводятся работы с работающим двигателем автомобиля, поэтому в участок имеет устройство вывода выхлопных газов.
6.9 Охрана окружающей среды
Устанавливаются минимальные размеры санитарно-защитной зоны, чтобы свести к минимуму угрозу экологии из-за вышеперечисленных факторов в соответствии c СанПиН 10-5-2002: 50 м. Зеленые насаждения обогащают воздух кислородом, поглощают углекислый газ, шум, очищают воздух от пыли и регулируют микроклимат.
Список используемых источников
1. ТКП-248-2010. «Технический кодекс установившейся практики. Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения».
2. Методические указания.
Мастер участка
Диагностирования
Т.контр
