- •Міжнародно-правове положення внутрішніх морських вод
- •Міжнародно-правове положення територіального моря
- •Міжнародно-правове положення архіпелажних вод
- •Міжнародно-правове положення прилеглої зони
- •Міжнародно-правове положення вод відкритого моря
- •Міжнародно-правове положення континентального шельфу
- •Міжнародно-правове положення виключної морської економічної зони
- •Міжнародно-правове положення морських проток та каналів
- •Міжнародно-правове положення Району морського дна
- •Міжнародно-правовий захист природного морського середовища
- •Зміст права мирного проходу
- •Право на огляд і право переслідування по гарячих слідам у відкритому морі
- •Міжнародно-правове регулювання морських перевезень
- •Історія розвитку міжнародного морського права
- •Кодифікація норм міжнародного морського права
- •Поняття, особливості та характерні риси міжнародного морського права
- •Суб’єкти міжнародного морського права. Їх правова природа та види
- •Поняття та види джерел міжнародного морського права
- •Міжнародно-правова класифікація морських просторів
- •Міжнародно-правовий статус і режим використання морських просторів із спеціальним правовим режимом – конспект
- •Міжнародно-правове положення Антарктики
- •Правове положення морського судна
- •Національна приналежність судна та право плавання під державним прапором
- •Правове положення екіпажу та капітана судна
- •Міжнародно-правові проблеми України в Азово-Чорноморському басейні
Зміст права мирного проходу
Серед суверенних прав прибережної держави над територіальним морем допускається виняток - право мирного проходу іноземних суден. Це право може реалізовуватися при дотриманні іноземними суднами відповідних юридичних положень. Прибережна держава не може чинити опір мирному проходу через своє територіальне море іноземних суден, які не порушують цих положень.
Міжнародний звичай про право мирного проходу через територіальне море вперше був перетворений у договірну правову норму вст. 14-23 Конвенції про територіальне море 1958 р. У подальшому ці норми були доповнені та конкретизовані з урахуванням розвитку міжнародного права, а також досягнень мореплавання та зміни умов, за яких це право реалізується, і ці норми стали складовою частиною Конвенції ООН з морського права 1982 р. (ст. 17-32).
Згідно зі ст. 18 Конвенції 1982 р., під мирним проходом необхідно розуміти плавання через територіальне море з метою:
а) перетнути це море, не запливаючи у внутрішні води чи не зупиняючись на рейді, чи біля портової споруди за межами внутрішніх вод; або
б) увійти у внутрішні води чи вийти із них, чи зупинитися на такому рейді, чи біля такої портової споруди.
При цьому мирний прохід повинен бути швидким і безперервним.
Прохід вважається мирним, якщо він не порушує мир, встановлений порядок чи безпеку прибережної держави. Конвенція 1982 р. зазначає, що прохід не вважається мирним, якщо судно, яке проходить, здійснює будь-яку діяльність, "що не має прямого відношення до проходу", - погрожує силою чи застосовує її проти суверенітету, територіальної цілісності чи політичної незалежності прибережної держави або "будь-яким іншим чином з порушенням принципів міжнародного права, передбачених Статутом ООН"; проводить маневрів чи збір інформації на шкоду безпеки прибережної держави; здійснює піднімання в повітря, посадку літальних апаратів або будь-якого військового пристрою; здійснює навантажувально-розвантажувальні роботи, будь-яку рибальську діяльність; проводить дослідження, забруднює морське середовище, перешкоджає функціонуванню систем зв'язку або будь-яких ін. Іноземні судна під час мирного проходу зобов'язані дотримуватись законів і правил прибережної держави, а також загальноприйнятих правил стосовно запобігання зіткненню на морі.
Усі військові кораблі також мають право на мирний прохід і наділені імунітетом від кримінальної та цивільної юрисдикції прибережної держави. Підводні човни під час проходу повинні прямувати на поверхні з піднятим прапором своєї держави. Якщо іноземний військовий корабель нехтує при заході законами та правилами прибережної держави, вона має право вимагати, щоб такий корабель негайно покинув територіальне море.
Імунітет від юрисдикції визнається і за державними суднами, що експлуатують не з комерційною метою.
Стосовно всіх інших іноземних морських суден, то вони підлягають кримінальній і цивільній Юрисдикції прибережної держави. Однак кримінальна юрисдикція щодо злочинів, здійснених на борту судна під час його мирного проходу, не вчиняється, за винятком, якщо;
- наслідки злочину поширюються на прибережну державу;
- вчинений злочин порушує спокій в країні або добрий порядок у територіальному морі;
- капітан судна, дипломатичний агент або консульська посадова особа держави прапора звернеться до місцевих властей з проханням про надання допомоги;
- вживані заходи необхідні для відвернення незаконної торгівлі наркотиками або психотропними речовинами.
