- •Руководство по выполнению лабораторных работ по дисциплине «моделирование систем»
- •Введение
- •1. Формализация процесса электропотребления технологических агрегатов
- •2. Моделирующий алгоритм
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Введение
- •2. Особенности моделирования на платформе
- •3. Алгоритм, программа и результаты моделирования
- •Заключение
- •Список использованных источников
Введение
Одной из проблем управления сложными производственными системами, к которым относятся современные автозаправочные производства, является необходимость оперативной реакции на изменения их внутреннего состояния и состояния внешней среды. Решение этой проблемы возможно на основе использования MES-систем [1].
По мере развития техники и технологии автозаправочных производств для повышения адекватности моделей, описывающих процесс их функционирования, все большее число исследователей обращается к имитационному моделированию. Включение имитационных моделей в состав MES-систем создает удобный механизм моделирования поведения этих систем в режиме реального времени [2, 3].
В данной лабораторной работе представлен алгоритм имитационного моделирования процесса функционирования АЗС, представленной в виде системы СМО, реализованный с помощью пакета CASE-системы Trace Mode [4].
Цель работы – имитационное моделирование процесса функционирования АЗС на основе CASE-системы Trace Mode.
1. MES-СИСТЕМЫ: ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ
MES-системы представляют собой системы оперативного контроля, планирования и управления производственными процессами. Основной их задачей является оперативное планирование, расчет производственных расписаний и оптимизация производственных процессов.
Для решения задачи оперативного планирования в MES-системах строится компьютерная модель, которая реализует процесс имитационного моделирования непрерывного движения материальных, информационных и финансовых потоков в соответствии с ранее заданными технологическими маршрутами. Производственное расписание описывается трендами, которые ставятся в соответствие инвентарным номерам основного технологического оборудования в последовательности реализации производственного процесса. Встроенный механизм диспетчеризации обеспечивает своевременную доставку и ввод информации о совершаемых действиях, происходящих событиях и отклонениях от оперативного плана. Производственное расписание поддерживается оптимальным по выбранным критериям за счет непрерывной компенсации отклонений с помощью коррекции или полного перерасчета. В результате этого достигается высокая степень управляемости процессом с одновременным повышением качества учета и отчетности.
Сложность задачи имитационного моделирования АЗС определяется ее размерностью. Размерность задачи обычно достаточно высокая (сотни операций на десятках единиц технологического оборудования) и человек не в состоянии обработать такой объем информации. Поэтому для решения данной задачи определяется система критериев расчета и оптимизации расписаний, на основе которой разрабатывается соответствующий алгоритмический аппарат. Обычно при этом используются эвристические алгоритмы расчета производственных расписаний, которые являются ядром MES-систем. Применяемый в MES-системах аппарат расчета позволяет учесть взаимосвязь всех компонентов исследуемого объекта и определить режим управления им.
