Введение
На предприятиях по техническому обслуживанию автомобилей всё шире применяются методы диагностики технического состояния агрегатов автомобилей с применением электронной аппаратуры. Диагностика позволяет своевременно выявлять неисправности агрегатов и систем автомобилей, что даёт возможность устранять эти неисправности до того, как они приведут к серьёзным нарушениям в работе автомобиля.
Своевременное устранение неполадок в работе агрегатов и систем автомобиля позволяет предупреждать причины, способные вызвать аварийную ситуацию, ведущую к дорожно-транспортным происшествиям.
Механизмы работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей с использованием более совершенного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом от обслуживающего персонала требуется хорошее усвоение определённых приёмов и навыков, знание устройства автомобиля и умение пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно-измерительными приборами. Исправное техническое состояние означает полное соответствие подвижного состава нормам, определяемым правилами технической эксплуатации, и характеризует его работоспособность.
Работоспособность автомобиля оценивается совокупностью эксплуатационно-технических качеств - динамичностью, устойчивостью, экономичностью, надёжностью управляемостью и т.д - которые для каждого автомобиля выражаются конкретными показателями. Чтобы работоспособность автомобиля находилась на требуемом уровне, значение этих показателей длительное время должны мало измениться по сравнению с их первоначальными величинами.
Однако техническое состояние автомобиля, как и всякой другой машины, процессе длительной эксплуатации не остается неизменными. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит результате к ухудшению эксплуатационно-технических качеств автомобиля.
Изменение указанных качеств автомобиля по мере увеличения пробега может происходить также в результате несоблюдения правил технической эксплуатации или технического обслуживания автомобиля.
Основным средством уменьшения интенсивности изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, то есть поддержания его в должном техническом состоянии, является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Под техническим обслуживанием понимают совокупность операций (уборомоечные, крепежные, регулировочные, смазочные и др.), цель которых - предупредить возникновение неисправностей (повысить надежность) и уменьшить изнашивание деталей (повысить долговечность), а последовательно, длительное время поддерживать автомобиль в состоянии постоянной технической исправности и готовности к работе.
Даже при соблюдении всех мероприятий изнашивание деталей автомобиля может приводить к неисправностям и к необходимости восстановления его работоспособности или ремонта. Следовательно, под ремонтом понимается совокупность технических воздействий, направленных на восстановление технического состояния автомобиля (его агрегатов и механизмов), потерявшего обслуживание и ремонта автомобилей.
Основной документ, согласно которому производится ТО и ремонт на автопредприятиях положения о ТО и ремонте автомобильного транспорта. Согласно этому документу, ТО производится планово-предупредительно через определенный пробег.
Целью данного дипломного проекта является реконструкция поста диагностики станции технического обслуживания ЧТУП «ЛайтЭкспрессТренд» таким образом, чтобы все площади зданий и сооружений использовались рационально, чтобы все технологические процессы в обслуживании автомобилей велись в соответствии с новыми условиями функционирования.
1 Исследовательская часть
1.1 Характеристика существующего положения на предприятии
ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» является юридическим лицом.
Юридический адрес: Гродненский р-н, Коптевка
Основной вид услуг предприятия - это ремонт и техническое обслуживание легковых и грузовых автомобилей, таких как Volvo, Renault, Mercedes, и др., кроме того ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» предлагает услуги грузоперевозки по всей Республике Беларусь.
Для осуществления своей деятельности предприятие располагает необходимыми производственными площадями и оборудованием.
На предприятии выполняется ремонт и регулировка двигателей, восстановление и замена подвески, ремонт трансмиссий, тормозных систем и электроники.
Предприятие работает с понедельника по пятницу с 8.00 до 17.00 с перерывов на обед с 12.00 до 13.00
В год ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» обслуживает более 10000 автомобилей. Площадь предприятия составляет примерно 200 м2. На ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» работает 4 человека.
Дополнительно можно сказать, что ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» зарекомендовало себя как одно из лучших СТО в Гродненской области и всегда пользуется спросом у постоянных клиентов.
1.2 Технико-экономическое обоснование проекта
В связи с увеличением транспортных средств обслуживаемых на ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» планируется разработать пост диагностики автомобилей. Это поможет сэкономить время и увеличит качество выполняемых работ.
Основными преимуществами проведения диагностики автомобилей на ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» станет:
Быстрое получение результата, а также выявление неисправностей, т.е. это поможет сэкономить достаточно времени;
Восстановление всех параметров или приведение их к нормальным показателям;
Надежный прогноз работоспособности основных узлов авто, а также время возможного износа и предварительной замены;
Профессиональная диагностика сокращает расход средств на ремонт;
Предотвращение вероятности появления поломки;
Продлевает срок службы как узлов, так и всего оборудования машины.
5 Энергосбережение
Энергосбережение - это организационная, научная, практическая, информационная деятельность государственных органов, юридических и физических лиц, направленная на снижение расхода (потерь) топливо - энергетических ресурсов в процессе их добычи, переработки, транспортировки, хранения, производства, использования и утилизации.
Проблема повышения эффективности энергоиспользования относится к числу задач общего управления предприятием. Вопросы рационального и экономного использования электроэнергии решаются на стадии проектирования и монтажа электрооборудования.
Основными задачами является применение в процессе производства энергоэффективных технологий, экономичного оборудования, оптимальная загрузка электрооборудования и номинальный рациональный расход электроэнергии.
В целях поддержания и обеспечения режима энергосбережения на СТО ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» проводится:
оптимальная загрузка трансформаторов (то есть коэффициент загрузки должен быть более 0,5);
подведение к зажимам электроприемника номинального оборудования, оптимальная загрузка электрооборудования и номинальный рациональный расход электроэнергии.
качественный ремонт оборудования, снижение потерь за счет уменьшения токов утечки и переходных сопротивлений;
использование для отопления производственных цехов и бытовых помещений отходов собственного производства, установлены автоматизированные системы сжигания отходов вместо существующего ранее газового отопления;
применение для освещения цехов новых экономичных неоновых ламп фирмы «Philips» и замена ламп освещения 40 Вт на 36 Вт;
герметизация окопных и дверных проемов, заменили обычные оконные рамы на пластиковые стеклопакеты и обычные ворота на роллетные ворота с калитками;
заменили наружное освещение в местах прохода на светильники с датчиками движения;
ежедневный контроль за состоянием электрооборудования.
На ЧТУП «ЛайтЭкспрессТрейд» начали осуществлять меры по использованию производимых отходов. Внедряются технологии регенерации отработанных масел и смазок, регенерации и повторного использования электролита аккумуляторных батарей.
Около 20% отработанных масел собирают и подвергают регенерации, при которой производится их очистка от механических примесей. Восстановление свойств современных моторных масел крайне целесообразно. Масла могут содержать до десяти видов различных дорогостоящих присадок, улучшающих их эксплуатационные свойства. Присадки при работе двигателей расходуются мало. Возможность повторно использовать присадки значительно увеличивает ценность этого вида отходов.
Отходы масел, регенерация которых нецелесообразна, сжигают в котельных для получения тепла.